Странные пощелкивания

[Гариссон]

Всем привет!
Проблема в следующем:При начале движения и при торможении раздаются щелчки,где-то в передней части авто.Все они пробегают мелкой дрожью по педалям,по полу...
На скорости ничего не слышно...пока...
Варианты:
ШРУС-тогда почему при сильных поворотах лево/право его не слышно?
Подвеска-почему на кочках она себя не проявляет.Абсолютная тишина-ни скрипа,ни стука...(Менялась до меня прошлым хозяином-не прошла и 25000км)диагностировалась-все в норме.
Колодки-если только люфты в передних колодках,т.к. менялись недавно и может не закрепили скобы?Вряд ли - сразу после замены ездил-все было нормально.

Вчера вечером катались с Чубук рядом с Щелчком и пытались понять проблему....До этого были подозрения на задние ступичные подшипники,т.к. Чубук столкнулся с этой проблемой ранее...и в итоге ему пришлось перебрать пол передка...(а дело было именно в подшипниках),но после поездок Он отмел это подозрение,сказав,что это не они...
Чубук-спасибо большое,что вчера нашел время для меня и развеял сомнения по поводу подшипников...Очень благодарен... [-o<

Ранее читал,что у кого то была проблема со сцеплением(корзина с лепестками) -отломались несколько лепестков...и в итоге оно криво включалось...
Подскажите народ в чем может быть дело...? ](*,)

[1967s]

Гариссон, попробуй тронуться и выжать сцепление..или так же останавливаясь его выжать...если щелчки пропадут - тогда это корзина или выжимной....

...в остальном это много чего может...вплоть до того, что просто попала какая то хрень под колодку или под защитный щиток диска изнутри....

[1967s]

Гариссон, и ещё...ты когда колеса на зиму менял?...может просто болт доставать...... бывало и такое....

[Гариссон]

1967s, По поводу болта не догнал-Ты имеешь ввиду завалися болт и гремит...?
А вот вариант с проверкой сцепления хорошь-хочется ща ломануться и проверить на стоянке у работы...

[1967s]

Гариссон, если болт колесный чуть длинее чем нужно - тогда он может упереться в ступицу и "щелкать" при определенных условиях....

..и про дрянь под колодкой или под защитой тормозного диска не исключай....

..и колодку могло со временем перекосить в суппорте...не сразу....

[1967s]

А судя по дрожи на педалях и по полу - это видать все таки сцепление накрывается....

[Чубук]

Добавлю, что звук лучше всего проявляется при плавном трогании (что с вывернутым рулем, что прямо) и в момент остановки при плавном торможении. Снаружи ничего не слышно. Звук глухой, "пластмассовый", в сысле не металлический. В районе правого переднего колеса (мое мнение). Очень похож на клацанье колодки, но может повторяться несколько раз (трык-трык).
Я порекомендовал профилактику правого супорта сделать. Почистить все самому, подергать...
Что еще может быть? Подкрылок или пыльник пластиковый - вряд ли.
Защита? У Гариссон-а стоит металлическая, но она должна стучать в те моменты, когда движек может приподниматься-опускаться.

[1967s]

Чубук, ну и правильно порекомендовал.. кстати - про защиту - может и её крепеж...никогда заранее не знаешь, где она стукнет-грюкнет и как это на кузов передастся...

[Гариссон]

Гариссон, если болт колесный чуть длинее чем нужно - тогда он может упереться в ступицу и "щелкать" при определенных условиях....

Болты не менялись-стоит штамповка та же...что и с летней резиной стояла...
А чем грозит отламывание большего количества лепестков на корзине?С маховиком ничо не будет?Чем грозит неожиданная кончина сцепления?

[Nick]

Гариссон, Проверь в первую очередь затяжку болтов подрамника двигателя, а потом будем обсуждать все остальное.

[vadmore]

У меня та же хрень. И тоже не могу разобраться.

[иван]

крепление двигателя проверь.Симптомы такие же.

[Чубук]

Nick, иван, мне кажется, что при ослабленном подрамнике и дохлой передней подушке постукивания должны быть и на ходу при "встряхиваниях-приседаниях" авто.
Гариссон, но проверить не помешает!

[иван]

Чубук, не обязательно.Зависит от степени изношености.Все таки двигатель с арматурой довольно тяжелый.Может и не прыгать.Х.з.

[1967s]

Гариссон, маховик чтоб прикончить надо очччень стараться..!!!

...особо ничем не грозит - не сможешь ехать нормально....но это только если у тебя действительно шалит сцепление....

[Гариссон]

Ща сходил на стоянку-еще раз покатался.По совету 1967s, выжимая сцепление и идя накатом никаких щелчков...
щелчки при трогании и торможении...Причем больше при трогании....
50% на 50% либо тормоза(направляющие,колодка...),либо сцепление...
Надо разбирать - смотреть...
Начну с тормозов...

[1967s]

Гариссон, молодец, однако....

[AndreiB6]

Гариссон, У меня были одинарные щелчки при трогании и торможении (почти перед остановкой). Звуки были не металлические, а глухие. Проверял так: когда трогался, щелчек, далее еду и не пользуясь педалью тормоза останавливаюсь. Потом опять трогаюсь, щелчка уже нет. Оказалось это (в моем случае) провернулись втулки в резинках серьг стабилизатора поперечной устойчивости.

[Чубук]

AndreiB5ARG, во
Надо смазать WD-шкой эти резинки. Если надо - заменить!

[Nick]

Чубук, Ничего подобного, только при троганьи с места и отановке, причем звук не металлический а именно глухой, поверь, мне подрамнк в атланте не затянули когда меняли сцепление, я на эстакаде все подтянул и теперь полная тишина!!! Кстати такой звук еще начинается при кончине больших нижних рычагов, если со временем этот звук прогрессирует, то это рычаг. Проверить подрамник очень просто, надо открыть капот и попробовать подергаться вперед назад, если двигатель прилично болтается, это заметно невооруженным глазом, то дело именно в подрамнике.