0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если удается завестись с первого, второго раза, вообще не едет пока не прогреется . Смотрел напряжение на ДМРВ - 1,045. Попробовал снять клемму вроде едет, но интересное дело, минут через 15 глохнет в самом неподходящем месте. Грешу на ДМРВ. Движок AGZ.
Как бы проблему совершенно бюджетным образом решить?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Sovere,Незнаю как с твоим движком.У меня так было на 1,8л.из-за грязной дроссельной заслонки.Помыл с форсунками и всё прошло.Расходомер тоже можно проверить.Удачи.![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Sovere, Привет. Имеется схожее авто + ноутбук для диагностики можно посмотреть на что машина жалуется, да и сравнивать проще на одинаковых авто что к чему. Только я в Москве, в Зеленоград скорей всего не поеду, так что добро пожаловать к нам.
Какая у тебя коробка?
Когда у меня был дохлый ДМРВ заводилась с первого раза и нормально ездила, только немного медленно и тупила.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ДМРВ на старт не влияет. Ты сам говоришь, что при снятой фишке глохнет. Не то. Посмотри, скажем, ДТОЖ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Sovere, ты уверен что фишку снимаешь именно с расходомера?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Sovere, всё это хорошо конешно....на мой взгляд - нужно на диагностику...может быть много чего...
..я бы принял приглашение Sergey B5/V5,![]()
...КОМРАД, не в бровь а в глаз..![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Шороший стук всегда проявится. Постоял на солнышке минут 5, открываю капот, тосол кипит, из сливного отверстия бъет струей. Указатель ТОЖ весело показывает 90 градусов (чем я всегда особенно гордился). Может он собственный угол наклона в градусах показывает?
Похоже прав vadmore, как говорится, надо учить матчасть.
Где хоть этот ДТОЖ живет и как его проверить?
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Sovere, http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%D2%CE%C6Где хоть этот ДТОЖ живет и как его проверить?
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Axl, Процесс замены понял. Но где он расположен и как его проверить? В расширенном описании про него ни слова.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Sovere, https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=27Но где он расположен и как его проверить? В расширенном описании про него ни слова
№1 на картинке.
Расположен сзади двигателя, между движком и аккумуляторным отсеком.
Ценник датчика в районе 450руб.![]()
Меняется за 3 минуты. =D>
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо Axl,. Правда движок у меня другой 2,3 VR5. Но, думаю датчик найду.
Если фишку скинуть, заведется на холодную ?