0
-
30.10.2005, 22:16 #41
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Сообщение от Bochkarev
Надо к вопросу подходить неспеша. Я же вроде все расписал в своем первом ответе. Еще раз, более детально:
Климатроник при самодиагностике выдает коды в шестнадцатиричной системе (информатику учил?). В таблице по моей ссылке первая колонка - код ошибки в шестнадцатеричной системе, вторая колонка - то же число в десятичной системе (кто не верит - проверьте через Windows Calculator например), а дальше уже описание самой ошибки.
Вот и получается, что 0538 hex = 1336 dec, а это есть ошибка: Fernbedienungs-Datenbus VW Group, которую мы уже обсудили и пришли к выводу что она мало о чем нам говорит.
Короче, начни с проверки предохранителей.
-
30.10.2005, 22:18 #42
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Да! С лампочками подсветки дефлекторов данный глюк на 99.999% не связан. IMHO конечно!
-
30.10.2005, 22:23 #43
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dron, ты как проверишь, либо найдешь в чем проблема. Отпиши плиз.
-
30.10.2005, 22:53 #44
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Bochkarev, andrewju,
Ну вот и я!
Не поленился все инструкции распечатал, коды, и т.д. и сбегал в гараж что бы все протестить!!!
Начал со снятия крышки предохранителей и.... включил зажигание и габаритки! - О ЧУДО меня проинформировали о величине забортной температуры и все это представили на в цветном светящимся виде!!! =D> =D>
Толи он отстоялся за пару часов, толи я когда снимал крышку что-то с контактом наладилось, толи просто испугался, что я рассержусь и отправлю его на пытки!!!
Ладно дальше пошел в диагностику с тех самых крайних кнопок!!!
Вначале мне выдал перечень ошибок:
4F9, 4FA, 538, 318, Вот как!!
После стирания и самодиагностики неубиваемой осталась 4FA!!
Пробежался по форуму из более менее ясного нашел перевод
4FA = 01274 Переводит как - "Откидная створка Вентиляционной струи, Помещающая Двигатель"
люди поясняют: это моторчик который одной из заслонок воздушных управляет
Рискну предположить, что это несоответствие положения створок распределения потоков (которые внутри, а не те, что мы руками двигаем..)режиму работы вентиляторов печки
А дальше скину перечень ответов на позиции диагностики!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
30.10.2005, 22:59 #45
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0А вот что мене его внутренности показали!!!
№ позиции, мои значения, пояснения
№ Значение Пояснение
0 185 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть
1 11 Управление температурой (на пульте климатроника)
2 0 Индекс солнечного облучения усреднен
3 0 Индекс солнечного облучения в mW/cmБыло: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
30.10.2005, 23:09 #46
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Bochkarev,
А по поводу подсветки я согласен с andrewju, что это не зависит!
Я в своем послании их связал только из-за того, что когда я центральный дефлектор вынимал, мне что-бы отсоединить клеммы по бокам от лампочек пришлось немного потянуть провод из его глотки! Только что-бы слабина была и разъем разомкнуть.
Вот я на себя и погрешил, что божет сильно потянул, а ведь все провода там как маршруты то сходятся, то расходятся!!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
30.10.2005, 23:19 #47
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0А кто поможет перевести то, что стерлось, но глюки были:
04F9 1273 Frischluft unten -V2
0538 1336 Fernbedienungs-Datenbus VW Group
0318 792 Klimaanlagen-Druckschalter -F129
Что за хрень????Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
30.10.2005, 23:39 #48
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Dron, вот описания твоих ошибок (пока писал это сообщение, ты их уже процитировал):
04F9 1273 Frischluft unten -V2
0538 1336 Fernbedienungs-Datenbus VW Group
0318 792 Klimaanlagen-Druckschalter -F129
04FA 1274 Motor fьr Luftstromklappe -V71
К разделу "классика жанра" я бы отнес две из них:
0318 (0792) - скорее всего говорит о том, что у тебя сдох электровентилятор радиатора. Но это уже результат диагностики, можно сказать. На самом деле эта ошибка появляется при избыточном давлении в системе кондиционирования и связана с ее (системы) перегревом. Как и что проверять - описно в FAQ, но в 99% случаев это именно вентилятор. Вот еще обсуждения по теме - я это испытал на себе: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3953
04FA (1274) - проблемы с моторчиком заслонки регулировки потока воздуха. Связано либо с заеданием заслонки, либо с кончиной (или приближением кончины) моторчика. Это я тоже на себе испытал, точнее, испытываю до сих пор. Часто помогает запуск теста исполнительных элементов Климатроника, но со временем проблема возвращается. Лечится - в общем виде заменой мотора, но удовольствие дорогое, т.к. по-хорошему надо снимать всю "торпеду", иначе туда не подлезть. Были рекомендации по замене моторчика без полного разбора, но я пока еще не пробовал. Моторчики зато купил. Лежат, ждут своего часа...
По-прежнему интересно что за глюк был у тебя с Климатом - почему не работала подсветка и не показывалась температура. Похоже на пропадание контакта... Думаю, с этим как-то связана ошибка 0538.
По ошибке 04F9 не могу сказать ничего - не знаю... Когда ребята перевод подскажут, будет видно. Или в ELSA надо заглянуть, найти что такое V2 (тоже какой-нибудь привод, может, рециркуляции?).
-
30.10.2005, 23:56 #49
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dron
1273 - вентилятор отопителя (если работает, то можно не обращать внимание);
1336 - шина данных комфорта (если ошибка стёрлась и больше не появляется, то не стоит обращать на неё внимание);
0792 - датчик давления хладагента F129 (либо нет или мало хладагента в системе, либо не работает вентилятор радиатора);
1274 - сервопривод заслонки скоростного напора V71 (для проверки надо сначала провести адаптацию, если после этого ошибка стёрлась провести ещё пару раз адаптацию и проверить не появляется ли опять данная ошибка; если адаптация ни к чему не приводит, то надо визуально убедиться, что ничто не мешает работе сервопривода например, трос замка капота, в противном случае замена сервопривода)
-
31.10.2005, 00:00 #50
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0andrewju, Я весной имел неприятные свисты от вентилятора ( за бардачком который) Свистел и все тут!!
Через знакомого разорившись на 5500 заказал родной и .... поехал менять.
Старый сняли, новый прикрутили, а когда стали подключать выяснилось, что в моей колодке 6 разъемов, а вновом вентиляторе - 2!!!
Пришлось ставить взад старый!!!
Я к поставщику! Мать его так! Он пробил по базе с 6 разъемами и заряжает более 10т!!!
Я ему отдавай обратно мои 5500 и заберай свой вентокрыл! (Отдал)
А я в гаражике все это поснимал, все хорошенько смазал во все видимые и невидимые дыры графитовой и для ШРУСов смазкой, и вот уже с полгода не свитит!!!
А ошибки наверно от того, что снимали, одевали, снимали, одевали и остались!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
31.10.2005, 00:04 #51
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Друганы? а про мой столбец из 78 параметров кто-нибудь скажет чего или нет http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 588#151588
Я вот сомниваюсь про 24 сточку, а может там с таким климатом и ездить нельзя!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
31.10.2005, 00:07 #52
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
GFSLight пишет, что ошибка 0538 может возникать из-за какого-нибудь неисправного сервопривода.
-
31.10.2005, 00:15 #53
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Сообщение от say
Что значит визуально убедиться, что ничто не мешает работе сервопривода например, трос замка капота, в противном случае замена сервопривода Где мне его найти?? Я догадался что ведя носом вдоль троса замка капота могу его (сервопривод) обнаружить, но... ](*,) можно более конкретно место указать!!!! [-o<Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
31.10.2005, 00:15 #54
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dron
Что может смущать в этой строчке? Обращай внимание на ошибки, блок сам себя тестирует, а не на блоки измеряемых величин.
Адаптацию нельзя провести без прибора, это не самодиагностика. Во время адаптации б/у климатом запоминает крайние значения положения сервоприводов.
Механизм сервопривода заслонки скоростного напора находится за корпусом отопителя, за бардачком, именно там очень часто протягивают трос замка капота.
-
31.10.2005, 00:31 #55
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0say,
Я там конечно посмотрю при первой-же возможности, но когда я там был впоследний раз там ничего подобного не видел!!!
А если все будет работать нормально, то.... завались оно все шишками с этими ошибками!!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
31.10.2005, 08:53 #56
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0say, а что такое GFSLight ?
Dron, по поводу диагностики приводов читай по ссылке, там say уже писал куда смотреть и как делать: http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...r=asc&start=40
Кстати, вот фотка моторчиков при снятом бардачке:
-
31.10.2005, 18:37 #57
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 376
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
004F9 1273 Frischluft unten -V2 свежий воздух с низу
0538 1336 Fernbedienungs-Datenbus VW Group дистанционное управление Datenbus VW Group
0318 792 Klimaanlagen-Druckschalter -F129 климатическая установка? включатель или выключатель(нажимной включатель))или включатель климатической установки.
04FA 1274 Motor fьr Luftstromklappe -V71 мотор для воздушной заслонки(примерно так)
-
31.10.2005, 20:38 #58
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от kongo
-
31.10.2005, 20:54 #59
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 376
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
-
31.10.2005, 21:34 #60
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0kongo, нее! Там другая штуковина за "дует вниз" отвечает!
Кстати, спасибо тебе за помощь! Моего немецкого, к сожалению, частенько нехватает... Надо подучить, а все некогда...
Похожие темы
-
Опять про форсунки, Нужна помощь (В поиске про это ничего не нашел)
от subadar в разделе Архив 2010г.Ответов: 24Последнее сообщение: 12.10.2010, 16:58 -
Блин меня кинули, нужна помощь.
от Sash3D в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 31Последнее сообщение: 22.07.2008, 21:50 -
Убейте меня, но нужна помощь!
от Aligarh в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 28.02.2008, 00:17 -
Всем привет!!!) У меня b5 1.8T 99 года. Нужна Помощь!!!!!
от Vanez в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 05.05.2007, 17:30 -
Опять про дроссельную заслонку - нужна помощь!!!
от tomi в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:58