приборный щиток

[imported_prust]

say,
а какая разница в том, что левая фара массу берет слева, а правая справа, а щиток где то в другом месте? Все одно кузов то один! И если левый (илиправый или оба) блока поджига гнали большую помеху, то ловили ее по массе ровно все потреители. Или как иначе то?

[@YS]

prust
Что значит "ловили ее по массе"? Как это объяснить законами физики и протекания электрического тока?

[imported_prust]

say, любая электриеская цепь состоит из потребителей и источника. Источник имеет плюс и минус. В нашем случае - минус везде общий. Поэтому если даже и источник плюса разный или имеет развязку, то минус то все одно один остается. а?

[@YS]

prust
Ты сам себе противоречишь, минус, он же масса, один и все электрические процессы происходят относительно его, а не по нему. Вот если минус где-то отсутствует, вот тогда ток побежит по другой цепи с минимальным сопротивлением, пока не найдёт массу (минус).

[КОМРАД]

say, все.... я пошел смотреть пробку..... я то я на БП заправляюсь....

[@YS]

КОМРАД
У тебя вроде Passat B5 GP, а там пробка привязана.

[Axl]

У тебя вроде Passat B5 GP

say, у него обычный дорестайлинговый В5.

[@YS]

Тогда точно надо проверить, с другой стороны с неродной пробкой долго не покатаешься. Один мой знакомый приехал ко мне уже на третий день со сгоревшим щитком.

[Sergej Taslykov]

Доброго времени суток,

сгорел щиток приборов в СПб на B5, ADR, 99г, подсветка синяя. Сгорел напрочь и как результат иммобилайзер не распознал ключ. Уже месяц маюсь и никак не могу найти новый. Заказал "на заказ из Германии", но никак не могут его привезти.

Кто посоветует что можно сделать или помочь с заказом.

PS сгорел из-за нештатного ксенона, в момент включения. Добра от добра не ищут. Не даром его там не было. Как починюсь, сразу сниму.

Заранее спасибо

U menya byla poxozaja problema,moj schitok slomalasya,ne vel kontakt ,i immo ne rospoznoval kluch.Toze dolgo s etim muchalsya,vyxod est,ja priobrel schitki drugie s razborki,prevez ix k odnomu frankensteinu u nas tut i on ix nakodiroval,no !!!Ja kod immo vvozu v rucnuju,s pomoschju knopok sbrosa km i chasov.Takim sposobom mozno podkluchit lubye schitki k luboj mashine i oni budut rabotat!No dolzny sovpadat xotyaby god vypuska,inache vozmozno chto budut svetit vsyakie signalizatory.Kod schitkov ty mozesh uznat u officialov,ili vozmozno u kogota iz kluba est sredstva ctob ego uznat.

[@YS]

Sergej Taslykov
Официалы не дают код иммо, т.к. это противозаконно; более того они сами его не имеют, т.к. адаптация ключей происходит прибором в "закрытом" режиме. Что касается ввода кода каждый раз вручную, то мне кажется, что это муторное занятие и не всем это будет по нраву.

[elbereth]

Подскажите, а как может выглядеть "замененная" пробка. Заправляюсь на BP потому что рядом с домом. Что то мне неспокойно стало ...

[Sergej Taslykov]

Sergej Taslykov
Официалы не дают код иммо, т.к. это противозаконно; более того они сами его не имеют, т.к. адаптация ключей происходит прибором в "закрытом" режиме. Что касается ввода кода каждый раз вручную, то мне кажется, что это муторное занятие и не всем это будет по нраву.

naschet officialov sporit ne budu,etoto kod mne dal znakomyj elektrik.No etot kod ja vvozu tolko odin raz,kogda mashina gloxnet,to schitok ego pomnit 20 min,dlya menya eto nezamenyaemaja alternativa.Licno u menya nebylo vybora,problema mne oboshlas v 3000kron,a u officialov 10000,eto 12000rublej.Vseisxodit iz finansov.

[@YS]

Sergej Taslykov
3000 крон за что? Адаптация ключей в Престусе (официальный диллер) стоит ~50 Евро.

elbereth
Пробки могут выглядеть по разному, чаще всего ставят пробки от жигулей. На оригинальной пробке стоит оригинальный номер, эмблема VW и страна производитель.

[Sergej Taslykov]

[quote="say"]Sergej Taslykov
3000 крон за что? Адаптация ключей в Престусе (официальный диллер) стоит ~50 Евро.

U nas toze 50 euro,no mne nuzno bylo menyat ves schitok + kodirovka.Staryj xozyain xotel skrutit km,pri etom povredil immo i vobsche vse datchiki,posle pokupki avto,vse rabotalo rovno 2 mesyaca...

[Fox]

Блин а какая связь между нештатным ксеноном и приборной панелью.
Замечу многие установили и таких проблем не возникало.
Смотря как ставил.
Думаю косяк ЭЛЕКТРИКОВ.

[Aleksander]

Официалы не дают код иммо, т.к. это противозаконно

Вот этот момент мне очень не нравится..
Иммобилайзер, который сам владелец не в состоянии отключить (или поменять код по своему усмотрению).
Супер безопасность... - по аналогии с квартирой - когда Владелец сам не управляет собственной, нанятой им же охраной, а должен спросить у кого-то где-то немыслимое разрешение на допуск, если собственная охрана вдруг перестала ему подчиняться и не пустила домой (захотелось ей так - и сиди на улице).

[oleg-kv]

Sergej Taslykov,

Ja kod immo vvozu v rucnuju,s pomoschju knopok sbrosa km i chasov.

Вот так и угоняются машины
1-Ломается замок
2-прибором определяется код
3-Код вводится вручную

Кстати зная код, ты можешь прописать ВАГ-КОМом сам ключи и не париться с его вводом

[And]

а когда я заправляюсь на ВР заправщики вешают пробку на лючок бака

[Sergej Taslykov]

Sergej Taslykov,

Ja kod immo vvozu v rucnuju,s pomoschju knopok sbrosa km i chasov.

Вот так и угоняются машины
1-Ломается замок
2-прибором определяется код
3-Код вводится вручную

Кстати зная код, ты можешь прописать ВАГ-КОМом сам ключи и не париться с его вводом

Eto mne escho dolzny dodelat,vse vremeni nexvataet sjezdit k elektriku,on v drugom gorode.No obyazatelno sdelaju.
Tak eto ja kakuju ugodno mashinu mogu zavesti???