0
-
03.11.2005, 10:38 #41
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
1967s, Окей, спасибо за наводку... буду искать )
-
05.11.2005, 14:45 #42
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s, Слушай... Вот посмотрел я тут http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?mdl= ... d=3F43C742 и не нашел подшипника отдельной деталью.. Он вместе с муфтой идет ?
Заметил, что при включенном режиме ECON не пищит.. ;)
-
05.11.2005, 16:24 #43
0И еще вопрос, у меня компрессор постоянно работает, сколько бы не было на улице в режиме АВТО, в чем причина?
-
07.11.2005, 11:05 #44
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Vid, ну и не заморачивайся.... отдельно подшипника там действительно нет...но любой приличный сервис по автокондиционерам тебе муфту разберет и подшипник перепрессует....вот...
...repa, так ещё морозов то не было.... в принципе - за невключение компрессора при низких температурах отвечает темп.датчик...может он просто вышел из строя...
-
07.11.2005, 11:23 #45
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Вот....нашел...всем заинтересованным читать http://www.freezer.ru/index.shtml
..а вот это конкретно про подшипник!!!! - http://www.freezer.ru/bearing.shtml
-
24.11.2005, 17:19 #46
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s, Вобщем поставил я сегодня новый подшипник в муфту.. еле нашел сервис.. никт оне хотел браться Ну так вот... свист не пропал.. Вобщем это оказался вентилятор кондея.. Блин, пока слушал откуда свист, казалось что откуда-то ниже... вобщем в вентиляторе люфт есть когда его пытаешься руками покачать из стороны в сторону. Теперь вот с вентилятором что-то делать нужно. Он меняется в сборе и все, да ? Не в курсе ?
По поводу замененного подшипника радует одно, то, что его тоже не мешало бы заменить (что собственно и сделали)... Тоже шумел... в легкую, но шумел..
Вот такие пироги ) Замена подшипника с работой обошлась в 1200 вечно деревянных :-)
-
24.11.2005, 17:30 #47
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Vid, мои поздравления... без иронии...
в конце концов - новый подшипник муфты хуже не сделает...а даже наоборот..
...да и цена сверхбожеская...
..а вентилятор что - сильно напрягает?....
-
24.11.2005, 17:37 #48
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Vid, посмотри вот - ты про это спрашиваешь? -
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=b5_dop_vent
там после первого абзаца фотографии с описанием..тока они после приличного пробела идут...
-
24.11.2005, 17:38 #49
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Vid, молодец! Правильно сделал и экономно!
А "карсон" у тебя свистит постоянно?
Было уже про замену вентилятора кондея, только очень давно. Попробуй найти. Может кто вспомнит или отзовется. Помню, что рекомендовали менять на неоригинал, а после замены чуть ли не починили старыйVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
24.11.2005, 21:07 #50
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 601
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Vid,молодец!По поводу остального оставшегося свиста не переживай у меня каждую зиму на холодную свистит уже два года.Правда кондиционера у меня нет.
PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.
-
25.11.2005, 09:26 #51
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s, Вентилятор напрягает только когда прохладно.. началось когда температура в районе +5, 0 и ниже... я просто режим EKON врубаю и все Просто я думал если подшипник, то может его заклинить и труба А так... пока не сильно напрягает... Может по теплу займусь, т.к. это не так критично, как заклинивший подшипник.
По поводу починки его, не знаю... раз люфт есть, значит там какая-то выроботка есть... я так думаю.. скорее всего придется брать новый или б.у... Скорее всего б.у. придется поискать
-
25.11.2005, 09:27 #52
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук, Аха, спасибо, за наводку, попробую по поиску пошарить )
-
25.11.2005, 09:28 #53
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0roman, У тебя наверное ремни или ролики свистят
Похожие темы
-
Троит на холодную
от Fox в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 07.12.2005, 14:40 -
1.6VAR ТРОИТ НА ХОЛОДНУЮ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДА КАК
от shurken в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17 -
На холодную заводится с третьего раза и страшно тупит
от Sovere в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32 -
Стук клапанов на холодную
от Гариссон в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 26.10.2005, 15:58 -
Неустойчивая работа движка на холодную, проблема!!!
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.08.2005, 22:58