турбина на Б5

[[GTR]-Sparco]

блоу оф на 1.8т не всякий работает- нужно брвть или двухпоршневой или с регулировкой и подтянуть пружину. Пшикать будет- прироста мощности не будет. Лучше вместо стокового байпаса ставить поршневой и то только для того, что бы потом не париться из-за порваной мембраны. Прямоток можно, но не обязательно хватит 60мм трубы.
желательно сделать замеры на стенде после переделок посмотришь откуда мощность берется.

пасиба за дельный совет

[[GTR]-Sparco]

ВЕЛКАМ! :razz:

:razz: ПАСИБА !