На двигателе AEB блок алюминиевый или чугунный?

**Тамбовский Волк** · 25.10.2005, 16:19

Народ, у двигла AEB блок алюминиевый или чугунный?

**Артём** · 25.10.2005, 16:30

"Блок"- это что?

**Тамбовский Волк** · 25.10.2005, 16:32

блок цилиндров

**Артём** · 25.10.2005, 16:37

Я спросил у механников, говорят, что дольжен быть алюминевый. Но на 100% не уверены.

**Nick** · 25.10.2005, 16:39

Тамбовский Волк, А блок вообще может быть аллюминиевый на наших тачках????

**Тамбовский Волк** · 25.10.2005, 16:40

да ХЗ... не знаю - поэтому и спрашиваю... просто ща двигателист из "Механики" сказал, что типа из чугунины блок... :cool:

**Dick** · 25.10.2005, 16:41

Я пока послушаю ,что народ говорит...

**oleg-kv** · 25.10.2005, 16:44

Тамбовский Волк,

Народ, у двигла AEB блок алюминиевый или чугунный?

А ты магнитиком проверь

**Тамбовский Волк** · 25.10.2005, 16:48

Dick,
ну скажи, не томи... [-o<

**oleg-kv** · 25.10.2005, 16:53

Dick, Раз заговорили о блоках-я тоже спрошу.
Видел три б/у ГБЦ на мой движок номер 028 103 373 N, на всех трещины в посадочных местах форсунок-я так понимаю это явная инженерная ошибка VAGa
http://photofile.ru/image.php?id=20719301

**Nick** · 25.10.2005, 16:55

oleg-kv, Не знаю что тебе ДИК ответит, но у меня на транспортере с двиглом 1Х, эти трещины появились примерно при 150000 пробега, сейчас слава богу уже более 500000, особых неудобств из-за этого не испытываю!

**modest** · 25.10.2005, 16:58

Тамбовский Волк
Из алюминевого сплава. Чугун на волге применяли там гильзовка была.

**Nick** · 25.10.2005, 17:12

oleg-kv, Еще очень давно читал по этому поводу инфу, что разрывы между седлами клапанов не являются причиной для беспокойства если ширина трещины не превышает какого-то значения, какого сейчас уже не вспомню. (только для дизелей)

**imported_Глеб** · 25.10.2005, 17:18

У меня на ARM и блок и голова из алюминия. Определил когда вставлял футорку

**Orel** · 25.10.2005, 18:09

Да пластиковый он!

Кстати, "салумин" это алюминий с чем?

**Boo** · 25.10.2005, 18:21

елки-палки... а название темы читаешь "ХЕЕЛП!!!"... думаешь, епт! насилуют штоли?... а тут тебе обычная дискуссия...

**Shimano** · 25.10.2005, 18:27

Сообщение от Orel

Да пластиковый он!

Кстати, "салумин" это алюминий с чем?

силумин - 13% кремния, эвтектический сплав, обладает повышенной текучестью при охлаждении. Благодаря этим св-вам позволяет отливать детали с очень мелким рельефом, т.е. хоть он и остывает, но все равно сохраняет необходимую текучесть и заполняет необходимую форму. Другие сплавы остынут раньше, чем заполнят все микрорельефы. Вот так

**Axl** · 25.10.2005, 18:47

елки-палки... а название темы читаешь "ХЕЕЛП!!!"... думаешь, епт! насилуют штоли?... а тут тебе обычная дискуссия...

Boo, согласен!

Название темы изменил!

**Dick** · 25.10.2005, 18:58

Про блок говорить не буду ,меняли-же ГРМ материал блока там отчетливо виден... Насчет силуминового сплава - хорошо сказано,даже оченьShimano. Теперь о более важных вещах действительно между седлами клапанов в голове допускаются трещины,официально,но Олег завел речь о трещинах в местах посадки форсунки ,а это совсем другое .. Такого быть не должно,судя по фотографиям посадочных колодцев гидрокомпенсаторов головку все-равно пришлось -бы менять ,извини как обычно накаркал.

**oleg-kv** · 25.10.2005, 20:02

Dick, Там фотки двух голов,

1-небольшие трещины в посадочных местах форсунок, один колодец гидрика -покоцана кромка и и усть царапины на стенках, пара колодцев-есть царапинки, пара седел клапанов близка к прогару

2-большие трещины в посадочных местах форсунок, с наружи у одной форсунки копоть (похоже на прорыв газов)

Тема: На двигателе AEB блок алюминиевый или чугунный?

Опции темы

Поиск по теме

На двигателе AEB блок алюминиевый или чугунный?

Похожие темы

Замена навесных ремней на двигателе AEB

блок абс или что другое?

Блок комфорта или глюки с аварийками!

блок комфорта или концевик

Вопрос о ГРМ на двигателе AEB

Ваши права