Страшная история как я запорол двигатель и масло Кастрол - Страница 6
  1. #101
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    П.С. Раллийные, это которые типа 5W50-60 типа Rally Mobil?
    нет, просто название такое. У раллийных цена совсем другая.

  2. #102
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,916
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,398
    Отправлено: 1,800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Андрюх, при полнейшем к тебе уважении...
    ТУФТА, какой свет не видывал...
    Это я про 1,8Т
    Движков таких, только в Москве десятки, если не сотни тысяч!!!
    Вспоминаем ещё Шкоду и Ауди...
    Я 2 раза слышал за всю историю, о такой проблеме, которую Dick выкладывал...
    Первый раз от Dick-a, второй сейчас от тебя!!!

    У меня друг работает у официального дилера Ауди, причем у того дилера, у которого САМЫЙ ДОРОГОЙ НОРМОЧАС В ЕВРОПЕ!
    Они льют Castrol 0W30 в турбо движки Ауди...
    Потому как заводом изготовителем это предписано!!!
    Специально сегодня ему показал фотки Dicka и задал вопрос, бывали такие случаи из - за масла?
    Ответ однозначен - НЕТ!!! [-X
    Явная бодяга была залита, либо присадок ливанули...
    Поверь мне человек "Специалист по гиммороям" VAG-a, так же как и Dick.
    Для тех кто не знает - это Высшая ступень специалиста автосервиса!!! =D>

    Так что все, что ты рассказываешь, это мягко говоря, сказки... :---)

  3. #103
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что тут можно сказать: Да, ребят, я тут хрень несу, языком потрепать немного решил...
    Правда Дик, если я чего не напутал, срашивал у кого было или кто сталкивался.
    Отвечаю, друг мой сталкивался, у него про замене масленного насоса в 2002г
    (пробег что-то в районе 150 тыщ, в год наезжал 50-60 тыщ, масло как предписано- 15тыщ), был обнаружен "джем" в картере, нет не весь мотор забит этой дрянью, только забит картер, они потому и подумали что из-за этого масляный насос навернулся.
    По поводу присадок. У Вас когда-нибудь была машина, где ВСЕ ТРАТЫ на нее оплачивала фирма? Какие присадки? ВСЕ РАБОТЫ ДЕЛАЛИСЬ ТОЛЬКО НА ПРЕСТУСЕ! ВСЕ МАСЛО и ВСЕ ЗАПЧАСТИ ПОКУПАЛИСЬ ТАМ ЖЕ. ЛУЧШЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ у машины просто быть НЕ МОГЛО!
    А теперь решайте!
    Извените за эту хрень! Делать мне нечего, вот с утра пораньше решил попугать народ!
    Пока.

  4. #104
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,916
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,398
    Отправлено: 1,800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масло как предписано- 15тыщ),
    steve747, Андрюх, ну во первых это!
    Какой, извините меня му?:: на 1,8Т меняет с таким интервалом масло???
    Тем более:
    в год наезжал 50-60 тыщ
    пробег что-то в районе 150 тыщ
    А если масло менять раз в 30 тыщ, то и до этого пробега не дотянуть...

    Уже говорено не раз, что 1,8Т чувствителен к "свежести" масла...
    Поэтому менять его, при интенсивных нагрузках лучше чаще!!!
    Не более, чем через 10.000км.

  5. #105
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, здравствуйте!
    Вопрос такой: Какой интервал замены масла ПРЕДПИСАН этому мотору VW?
    Я могу ошибаться по поводу 15тыщ, НО пробег в год 50-60 -это точно, и все это произошло на 148 тысячах пробега. Масло он менял КАК ПРЕДПИСАНО VW, и вопрос какой му...к сделал такое предписание в VW? Я уже говорил машина на фирме, т.е. КАК ПРЕДПИСАЛ VW ТАК ОНА И ОБСЛУЖИВАЛАСЬ! (Траты любые, но НИКАКОЙ ОТСЕБЯТИНЫ!)Кстати, поэтому народ и любит брать машины из германии с фирм(ну штойер тоже конечно).

    Игорь! Я не про МАСЛО! Смотрите свои моторы, кстати просто при замене масла такого не увидете. Нужно картер, как минимум, снимать. В случае моего друга, это вовремя обнаружили, без переборки обошлось. Джем, похоже, не за одну замену масла появляется.

  6. #106
    Passat
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,340
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А интересно к официалам может левое масло попасть? или они его прям из германии в бочках возят

  7. #107
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или они его прям из германии в бочках возят
    Дюха, Да не в масле дело. Мотор такой. (ну ОЧЕНЬ требовательный к маслу). Дальше молчу. А то уже били.
    Я б очень советовал бы, особенно кто любит погонять, инспекцию мотора.

  8. #108
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, без иронии...Я ОЗАДАЧЕН...
    ..сам езжу по 50 тыс в год...на своем Пасе ТО прохожу точно раз в 15 тыс...спрашивал наших любимых Атлантовцев - мол, давайте я почаще буду...они в ответ - НЕ НАДО!...написано раз в 15 тыс...так и приезжай...со всем искренним уважением...
    ...всерьез щас думаю записаться на ТО-60..а пробег - 53.000.. черт его знает...я склонен как один из вариантов - принять версию steve747, - дело не в маслах, а в конструкции движка...и каких-нибудь активно-переходных режимах работы, когда наверное могут создаваться кратковременно условия для критического изменения параметров масел....

    ...черт его знает...но про ТО вне плана прямо щас думаю....

  9. #109
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,916
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,398
    Отправлено: 1,800

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    без иронии...Я ОЗАДАЧЕН...
    1967s, х/з...
    Я озадачивал Dick-a этим вопросом...
    Он сказал, что чем чаще, тем лучше!
    Интервал в 10.000км., был одобрен... =D>
    Так и стараюсь менять, даже через 9.000км.

  10. #110
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, ну вот видишь - ты внес здоровое сомнение в мою лысую голову... так что укрепился я во мнении и на выходные пройду таки ТО-60...в натуре - Пася не тапочки - за пять минут не поменяешь...

    ... спасибо...к тому же зима на носу...холода...а я , как вы виите - люблю Паську и не дам ему мучиться лишний раз...
    ..тем более уже и фильтры пора менять...так что будет такое расширенное предзимнее ТО
    ...ВОПРОС, кстати - у меня уже пару дней на холодную с утра МОЛОТИТ цепь!!!...стихает через полминуты-минуту.... ...это старое масло или натяжитель????????

  11. #111
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, да не моя эта версия. Я описал факты:
    Машина 2000 года, сарай 1,8т, типтроник(может это важно?) в год 50-60 тыщ, обслуживание ТОЛЬКО НА ПРЕСТУСЕ, замена масла как предписано-15тыщ, товарищ любит погонять, на пробеге в 148 тыщ(в 2002 году) был обнаружен толстый слой "джема" в картере. Переборки мотора не было(это как единственная жертва оставшаяся в живых).
    Теперь версии: тогда же в престусе предположили, что дело не в масле а в моторе.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Похожие темы

  1. Как работает наш двигатель AVB?
    от panda_lux в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 12:52
  2. Нужна помощь - двигатель жрет масло!!!!!
    от edeus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.12.2012, 23:34
  3. Двигатель ADR.масло?
    от santexnik-sergei в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.04.2010, 21:31
  4. Масло "Кастрол" и "Тебоил"
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 17.09.2007, 17:12
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 01:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •