Заменил ремень ГРМ и ...

[modest]

В субботу поехал на замену ремня ГРМ + 2 ролика (натяжной и обводной). Спасибо steve747, что вовремя открыл глаза на создающуюся угрозу. Угроза заключалась в следующем: ролик натяжитель ремня перекосило (картина была как у oleg-kvв теме http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6394, там на фото хорошо все видно) . Менял в Автолеонарде (в Марьино). Машину отдал 15-00 забрал в 19-00. Походу замены оказалось что надо менять еще два ролика (вот жопой чувствовал, что надо все четыре покупать). В сервисе сказали, что ремень менялся, а вот ролики нет.
В итоге:
Ремень ГРМ + 2 ролика - 83 или 86 евро (у Комиса);
2 ролика взял в сервисе (деваться не куда было) - 5730 руб.;
работа - 4551 руб.
Вот фотка замененых деталей;

[Саня на Пассате 111]

modest, спрашивал в ВДВ такая же работа 2800 рублей , но автолеонард это официал

[modest]

Я здесь не стал рисковать, поэтому поехал к официалам. У меня сейчас складывается такая же ситуация как с предыдущей машиной, я мог сделать все кроме двигателя. Хотя надо было рискнуть и сделать самому. Сань ты когда будешь тормоза делать, ко мне съемник вернулся. могли сразу две машины сделать (я хочу жидкость поменять).

[Саня на Пассате 111]

modest, Артем, я недавно делал в ВДВ, но приезжай ко мне в гараж, буду хвастаться

[Гариссон]

modest, Сколько у Тебя отходил твой комплект ГРМ?Я брал машину при пробеге в 180000 км.Щас 210000км. Вроде еще маловато для полной замены,но на днях заметил по краям ремня заусенцы и несколько мелких трещин....по центру ремня...Скока ходит ГРМ после замены? Подскажите...

[Саня на Пассате 111]

Гариссон, а ты ег опосле покупки не менял?
просто есть такое правило, но кто как хочет конечно, когда машину покупаешь сразу меняй ГРМ и т.д., мне повезло преведущий хозяин менял ГРм перед продажей за месяц

[Гариссон]

Саня на Пассате 111, Я это первым делом узнал у предыдущего хозяина.Сказал,что менял.Предоставил наряд-заказ на работу...Вроде правда...Да и вид в тот момент у ремня,по сравнению с нынешним, был как у нового....Да он и был новым...судя по дате замены в наряде...Но вот ща делема-менять или нет?
Скока ходит ГРМ в комплекте?Можь стоит тока ремень махнуть для подстраховки,-менялось то все до этого (ролики...и т.д.) ?

[СанСаныч]

Гариссон, Пик покупке холодильника, надо было сразу его менять.

[Саня на Пассате 111]

Гариссон, честно говоря не знаю, я на своем уже 40 тыс. прошел

[Гариссон]

СанСаныч, Спасибо за поддержку...Чо никто не знает скока ходит ГРМ?Я предполагаю-40000... Или нет?

[СанСаныч]

Гариссон, Грм носится просто. Пробег у него обычно около 60-80. тык.

Но на новом для тебя автомобиле, надо его сразу заменить, ты же не хочешь попасть на переборку.

[Гариссон]

СанСаныч, Согласен ... на переборку попадать не хочется.Но Я доверяю тому челу,который продал мне авто.Врать ему нет смысла...Тем более Я вышел на него через наших общих знакомых...Завтра попробую выложить фотки своего ремня....чото мне он не нравится,хоть ему и всего то 30000км...

[joker600]

Гариссон, В этом форуме уже не раз обсуждалось: ремень ГРМ официалы рекомендуют менять от 60 ткм(очень наглые) до 90 ткм. пробега.
Я свой менял на 97 000 км. пробега ( но я был уверен, что он родной и машина с РЕАЛЬНЫМ пробегом). Так вот, при смене и ремень и ролики видимых дефектов не имели.
Можно было ездить и ездить.... но сам понимаешь - береженного бог бережет.

[Гариссон]

joker600, Согласен с Тобой....Если б эта была единственная проблема на данный момент,то махнул бы не задумываясь....Хотя если эта проблема проявит себя (ГРМ),то перекроет по своей значимости все предыдущие...
Как же официалы определяют состояние ГРМ??? есть же у них такая услуга. по крайней мере Атлант М....

[joker600]

Гариссон, Такая услуга существует!!! И в том числе у Атланта -М, и это уже обсуждалось на форуме.... осуществляется это чисто визуально. Но самое интересное - попробуй получить гарантию на произведенную экспертизу - фиг получишь. В лучшем случае - голословное заявление что "...проедешь еще тысяч пять - десять". При этом ремень у тебя может оборваться киллом. через 100.... и притензий не предъявишь!!

[modest]

Предыдущий хозяин менял как только пригнали из германии. Это было около 40 тыс км тому назад. В сервисе сказали что ремень нормальный может еще ходить тысяч 30. А вот ролики не разу не меняли. Пробег сейчас 145 тыс. В Германии ремни ходят по 120 тыс. Для России эта цифра 90 тыс. км.

[legall]

modest, натяжитель агрегатного ремня - засада. Я за <50 тык поменял их три раза, а цена то у них о-го-го. Все были - фирменные. Второй. который загнулся через 30 тык привезли из Германии от дилера
ГРМ через 60 тык только на некоторых дизелях меняется. Ленивец на ГРМ - мля

[CYXOB]

спрашивал в ВДВ такая же работа 2800 рублей

Саня на Пассате 111, а я в ВДВ на Мневниках(в Селикатном пр.) когда звонил, мне сказали, что мы на дизелях ГРМ не меняем, т.к. требуется специальное оборудование. Пришлось самому в гараже поменять, собственными ручками имитировать специальное оборудование.

[modest]

Валер мне надо с тобой по чаще встречаться. Я лично побоялся сам менять.

[CYXOB]

Артём! И правильно сделал, что побоялся. Я после замены полчаса вокруг машины ходил, заводить боялся, т.к. реально осознавал на какие деньги попадаю, если что не так сделал. Это как в первый раз на иностранном языке заговорить: понимаешь, что можешь, но не знаешь поймут ли тебя.
Удовлетворение от съэкономленных ста баксов наступило после услышанного долгожданного тарахтения нашего движка.
Были и проколы: болт ролика-натяжителя приводного ремня имеет обратную резьбу. В процессе демонтажа я его два раза подтягивал, пытаясь открутить, пока не попробовал раскочать. Вот тут он и открутися к моему удивлению.