Машина плохо заводиться!! Может холодно??

[Kikif]

Algor, угу. Ты про датчик температуры, когда поменяешь отпиши ПЛИЗ =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

[Algor]

Есть интересная новость!
Звоню я своим одиноким официалам в городе!
Говорю мол такая ботва с двиглом... заводится и глохнет и скачут обороты Ваши коментарии??
Он мне с ходу тебе надо в мозгах менять холодный запуск у Вас многих такая трабла!
Типа приезжай тест и заодно чистка и адапт. ДЗ всего делов на 100 бакинских??
Друзья прокоментируйте пож-та! [-o<

[Kikif]

Я б не рискнул в мозги лезть, Раньше ведь ездила. Самое простое наковырять, а вот грамотно диагноз поставить спацов НЕТ.... Пречину пусть ищутттт..

[Algor]

Но он то еще говорит, типа даже блок бы надо поменять вообще какаято хрень, поеду пускай проверят, потом доложусь!

[oleg-kv]

Algor, Чистка и адаптация нужная вещь-рекомендуется делать раз 15000 (про нее с самого начала говорили). Возможно проблема после этого исчезнет.

Если проблема с форсунками http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t= ... 8feee500b2
тогда изменение параметров холодного пуска может помочь без замены форсунок.

[code]Нехватка топлива в режиме холодного пуска вследствие того что на нашем "классном" топливе закоксовались форсунки. Там стоят 058 133 551F c 2-х дырчатым распылителем. Если клиенту не в лом заплатить по 80 EU за штуку, то можно заменить на 4-х дырчатые 058 133 551J, допускающие работу даже на этилировонном топливе.
А так - надо проверить производительность форсунок, каждая должна лить по 133-157 мL за 30 сек. (постоянно включена), можно через диагностику исполнительных элементов, принудидельно включив бензонасос.
Если результат неудовлетворителен, то - ультразвук, но все равно не надолго. Радикально - только замена. Авто после этого просто пуляет и заводится без проблемм при температуре - 30 гр. . Проверено многократно
Можно как пишет V_WOLF, но это с последствиями несколько увеличенного расхода топлива (на 5-10%).[/code]

[Algor]

Всем привет!
Хочу продолжить разговор про проблемы с пуском!

После долгих злоключений:
1. поменял 2 датчика температуры ОЖ. 2*450 р=900 р
после замены первого все было превосходно только небыло сигнала на панель приборов, это очень грустно не знать что там у тебя под капотом!
после замены второго стало хорошо.
2. менял всё сам всем спасибо кто это посоветовал работа не сложная, но есть одна трабла, на АРТ приходиться снимать пластиковый патрубок подача воздуха, а он гад на очень хороших бюргеровских креплениях снять можно и пассатижами, а ВОТ ПОСТАВИТЬ... короче покупайте спец пасатижи с раздвижными ногами.
3. Еще одна неприятность почемуто на не ориг. датчиках юбка датчика чуть пошире и очень трудно вставить скобку крепления.

Но самое интересное, что проверить всю работу двигла пока не могу, морозов пока нету [-o<

Скоро поеду на чистку ДЗ к официалам сказали рудля 2-3 готовить!

[1967s]

Algor
2-3 тыщи за ДЗ? - жадные они у вас...у нас 1000-1200 рублей всё удовольствие....

[Kikif]

Algor , а где второй датчик???? Я только 1 нашел. с разъемом на 4 контакта......???

[Algor]

Kikif
Ты не понял, Второй датчик такой же тока бракованный по одному каналу или цепи, на мозги сигнал подает, а на панель приборов нет и стрелка температуры лежит, очень грустная картина, а лежит в бардачке хочешь тебе вышлю?!

1967s
Сергей они на весь город одни официалы, поэтому такие расценки
, хотя есть несколько парняг с компьютерами, но че-то слабовато вериться в их компетентность!

:hello2:
Ура ура у Вас там в Москау уже скоро морозы, значит и нас зацепит, проверим все расскажу!