0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дело в том, что когда завожу машину, все двери автоматом закрываются, а вот левая задняя дверь в процентном соотношении 50/50 сама открывается. Когда был на последней встрече, мне подсказали, что проблема в блоке комфорта. А теперь подскажите как эту проблему исправить и как добраться до этого блока. А то выхожу из авто ставлю на сигалку, а дверь сама открывается.
СПАСИБО ЗА СОВЕТ.
![]()
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Petlev, проблема скорее всего в самом замке. Описано подробно на нашем сайте, в разделе ремонт.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
andrewju, тоЕ ЕСТЬ БЛОК КАМФОРТА ЗДЕСЬ СОВСЕМ НЕ ПРИЧЕМ да.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Petlev, Ошибки ВАГ-КОМом прочитай
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
oleg-kv, пишет блок комфорта по тому и спашиваю где он и что с ним делать
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Petlev, ссылка komok1965 как раз на ремонт замка, блок комфорта здесь скорее всего совершенно не при чём. Было у меня такое на обоих левых замках, сделал по этой инструхе и всё хорошо![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
DemonB5, тогда пойду этим путем попробую как советуете а там посмотрим. Проста на встрече человет воторый делал мне диагностику сказал именно про блок камфорта.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Petlev, ну там ещё дело в прогнившей проводке может быть.Будешь делать - сними порог, отогни обшивку пола, посмотри, пощупай проводку к блоку комфорта. Там частенько скапливается сырость, просуши.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
DemonB5, да меня ужо забодала "пимпочка". Не ту времени на это
!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, и сообщи результат. Интересно, потому что такая болезнь у многих![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Petlev, Блок кофорта управляет ЦЗ, стеклоподъемниками, Зеркалами заднего вида, подогревом зеркал, Салонным освещением, люком.
Он же и регемрирует ошибки, находится под ногами водителя в нише пола.
Поэтому надо соблюдать чистоту-не заливать зимой, иначе сгнивают провода, идущие от него. Но в этот случае глючить начинает очень многое.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
andrewju,
я в выходной разбирал водительскую, у меня не в пайке проблема оказалась а на микросхеме стоят какието контакты - ввиде кнопочек так одна кнопка сломана была! проковырялся весь день и результат нулевой в понедельник пришлось на стоа заезжать на дмитровском ш. вместе работой и заменой замка и тросика какогого (я так и не понял), ошибки стерли по замку обошлось в в 6200 р.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
WHITE, да, с внутренними микриками там бывают проблемы. Правда, ни разу не слышал чтоб микрик сломался.
Petlev, скорее всего блок комфорта говорит о том, что у тебя проблема с замком (чтоб точно понять - надо знать что именно за ошибка). Но решать проблему надо именно в замке, блок комфорта пока не трогай.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
andrewju,
микрик это так называется!! в ней есть пупенка в резиночки вокруг, так вот у меня эта пупенка (кусочек) волялась, и когда плату вытащил этот кусочек выпал. Извеняюсь что своими словами!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
WHITE, Эта пупенка скорее всего токопроводящий контакт (может быть резинка токопроводная), без неё конечно работать не будет![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
DemonB5,
врядли это что-то ввиде прерывателя (похож на тумблер) при нажатии пупенка щелчок раздается!!
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Я понял! Я имел в виду что раньше попадались сообщения о плохой пайке, окислении контактов, но чтоб микрик механически был поврежден - я такое читаю в первый раз. Хотя, конечно, ничего сверхъестественного в этом нет.Сообщение от WHITE
andrewju,
микрик это так называется!! в ней есть пупенка в резиночки вокруг, так вот у меня эта пупенка (кусочек) волялась, и когда плату вытащил этот кусочек выпал. Извеняюсь что своими словами!!
Хорошо что все починил!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
WHITE, понял. Тогда это, конечно, микрик
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
WHITE, на силиконовой прокладке внутри трубочек (под кнопками) есть выступы с токопроводящими резинками (они темнее - коричневые), которые при нажатии на кнопку прижимаются к площадкам на плате. Как на клавиатуре от компьютера.
Если такая резиночка отсутствует или отвалилась, то ее надо обратно прикрепить. У меня на одном выступе почти не было такой резинки (имхо заводской брак). Я срезал с одной из дублированных кнопок ("защита от детей" - там два выступа) и приделал к нужному выступу. Сначала приклеил - продержалась пол года и отвалилась. Тогда просто пришил ее шелковой ниткой (один стяжек всего). Все ОК!
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!