0
Тема: АКПП
-
04.10.2005, 17:54 #1
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 776
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП
мужики, подскажите плз.
я задолбался со своим автоматом!
конечно удобно что нет педали сцепления, но последовательно переключать 1, 2, 3, драйв меня не особо напрягает, но вот при парковке с R на 1 - рука устает.
скажите, на типтронике тоже все так же или проще?
-
04.10.2005, 17:57 #2
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0
-
04.10.2005, 17:58 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.10.2005, 17:59 #4
- Регистрация
- 15.05.2005
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,252
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: АКПП
Сообщение от mik-
-
04.10.2005, 18:00 #5
- Регистрация
- 24.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,217
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ааааааа....
-
04.10.2005, 18:05 #6
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 776
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: АКПП
Сообщение от vadmore
-
04.10.2005, 18:27 #7
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mik-, прикинь, чтобы не переключать 1-2-3-D, можно просто включить D и ездить на ней!!!!!! :razz:
-
04.10.2005, 18:31 #8
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 776
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
-
04.10.2005, 18:32 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0mik-, почитай в FAQ на сайте клуба пр АКПП.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.10.2005, 18:39 #10
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0но последовательно переключать 1, 2, 3, драйв меня не особо напрягает, но вот при парковке с R на 1 - рука устает.
-
04.10.2005, 20:25 #11
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0любопытный подход
-
04.10.2005, 20:32 #12
0конечно удобно что нет педали сцепления, но последовательно переключать 1, 2, 3, драйв меня не особо напрягает, но вот при парковке с R на 1 - рука устает.
скажите, на типтронике тоже все так же или проще?
Это че, стёб?
Не мог бы ты тоже самое написать другими словами?
-
04.10.2005, 21:17 #13
- Регистрация
- 05.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 215
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ХА-ХА
-
04.10.2005, 21:26 #14
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0mik-, а где ты цифру "1" увидел на автомате?
Но на Типтронике проще - там есть "+" и "-" !
-
04.10.2005, 21:46 #15
- Регистрация
- 08.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mik-, ты хохмишь или серьезно?
-
04.10.2005, 21:52 #16
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0
-
04.10.2005, 23:33 #17
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На типтронике можно вообще только на D парковаться.Как на самолёте.Не получилось с первого раза, заходишь на второй круг и.т.д.
-
04.10.2005, 23:35 #18
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0валерич,
С прошлой встречи, я понял, что МИК ВЕСЕЛЫЙ ПАРЕНЬ!!!!
-
05.10.2005, 08:36 #19
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0мужики, подскажите плз.
я задолбался со своим автоматом!
конечно удобно что нет педали сцепления, но последовательно переключать 1, 2, 3, драйв меня не особо напрягает, но вот при парковке с R на 1 - рука устает.
скажите, на типтронике тоже все так же или проще?
-
05.10.2005, 08:38 #20
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0mik-,
я так понял что проблема в том, что тебе не хватает педали сцепления к твоему автомату?
Типтроник это хорошо, но типтроник со сцеплением - это мультитиптроник, бери его)))
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38