То Modest

Тема: То Modest

  1. #1
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию То Modest

    У меня вопрос. А зачем такой гемор для замены воздушного фильтра?
    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... 3&Itemid=0
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Согласен сложно.
    Раньше просто снимал патрубок воздуховода, затем крышку и менял фильтр, Но это неправильно-необходимо вычистить корпус фильра-в нем столько г.....а остается (я например у себя обнаружил какой то болт и потерянные заглушки). И если корпус не чистить-фильтр быстрей засорится.
    А для этого достаточно:
    1) снять патрубок воздуховода
    2) Вытащить какой то воздушный шланг из крышки корпуса фильтра
    3) Открутить болт на 10 крепления корпуса к крылу
    4) снять хомут и отсоеденить резиновый патрубок с ДМРВ и снять штекер
    5) Вытащить весь блок целиком

    Пункт 1 и 4 можно и не делать, а вытащить только нижнюю часть корпуса фильтра
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    28.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv,
    Я так и делал, снял нижнюь часть и постучал об асфальт, плюс тряпочкой.
    Единственное , что у меня вызвало сложности так это, поставить её назад, на противоположном конце от гайки крепления к крылу, внизу, такие два штырька, которые нужно вставить в два резиновых колечка , которые находятся на корпусе авто

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Feldsher,
    внизу, такие два штырька, которые нужно вставить в два резиновых колечка , которые находятся на корпусе авто
    Это точно, вставить с первого раза непросто, я вставлял под наклоном
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    04.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    В принципе некоторых операций можно и не делать. Так как в этот момент рядом не было человека который обычно фотографирует, то пришлось самому (получились не очень хорошие фото). А по поводу того что что-то лишнее вы не правы. Термозащиту снимать надо - надо. Датчик отсоединять надо - надо. Чего лишнего - поясни.
    Зато так можно полностью снять воздушный фильтр + корпус. И я действительно так и делал. Все вычистил, помыл и просушил. Если ты когда нибудь имел дело с тазами, то издательство "За рулем" выпускает книгу своими силами. Так вот к примеру замена датчика ХХ, можно подлезть рукой под корпус воздушного фильтра выкрутить и поставить новый. А они рекомендуют снять корпус воздушного фильтра а затем произвести замену датчика. Таких примеров много. Но если я действительно где-то ошибся, напиши, исправлю.
    Так что не суди строго , я привел полное руководство, а можно было и коротко. Но завтра еще раз загляну под капот.[/b]

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хочу добавить!

    Если старый фильтр засунуть в стиральную машинку и включить ее, он буит новый)))) я меняю фильтра раз в 2 месяца!!!! :hello2: :hello2: :hello2:

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    04.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч
    Молодец. И нефига их менять постирал просушил и в путь. А с топливными как поступаешь?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    modest, у меня их 2)))

    С топливным... эмммм... пока не придумал... ДУмаю сожгу в костре)))

  9. #9
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, я вообще обхожусь без инструмента для замены фильтра. Рукой выдергиваю патрубок, отщелкиваю клипсы и все. А мыть не вижу смысла. Только дренажное отверстие раз в год.
    modest, а вот термозащиту зачем снимать я не понял. Я вроде извлекал верхнюю крышке без демонтажа
    Верно ты заметил!

    Так что не суди строго , я привел полное руководство
    Никто и не судит, просто я считаю это лишнее каждую замену фильтра разбирать пол машины Но и плохо от этого тоже не будет
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •