С5 ? Кто что скажет?

[Lucky3D]

Ира, а что думаешь о Camry или Legacy?

О! Я думаю о Камри. Каждый раз когда смотрю рекламу. Думаю в слух..Фразу выучила уже моя жена. "Японское ведро!!"

Кароче довелось мне погонятся с пацаном на Камри 2.4 .. В5 1.8Т полудохлый (мой тоесть) он не догоняет.
Машина должна соотвествовать факторам:
- быть красивой
- быть быстрой
- быть большой
- быть чёрной

[Ира]

Lucky3D, ой не говори то японское ведро а это французкое ведро.

[Orel]

Ситроен C5 авт. 2.0i SX хэтчбэк 143 л.с
А С5 всего 30 штук

А мне нравится. По крайней мере внешне. У нас под окнами такой ночует, свеженький и без охраны
Если опять паську 5.5 возьмёте то так будет не интересно, практически тоже самое за двойные деньги.
А ещё мне понравилось лёгкость фразы:"всего 30 штук".

[alex77]

Ира, С новой тачкой,много терять денег приходиться, причём неоправданно(если ещё занимать приходиться).Покупка и выезд за ворота(-10%)причём сразу.через 3 года(-от 30 до 50%).Смысл.Можно 3-х летку в идеале да ещё с каким-нибудь индивидуальным тюнингом.С ней в дальнейшем минимум потерь(- от 0 до 20%) Из-за индивидуальности и состояние авто. .А вообще покупай за свои-же деньги то,к чему душа лежит и чтоб пользовать в радость и удовольствие для себя.Да хоть Запор или С5.Никого не слушай. [-X Каждый сам выбирает для себя что ему в данный момент нужно.

[german]

Ира, знакомые ездят горя не знают, на С5, но я бы себе не взял тут скорее предубеждение, чем факты, правда машина новая, в смысле бралась новая, уже 3 года ездят, сейчас они уже дорестайлинг, и обслуживание могут позволить себе на любом сервисе, ездил, всю "обнюхал" , Пассат лучше, не потому на сайте об этом пишу, просто общие впечатлени, кстати об этом говорят и хозяева, они покупали Пассат в 97, остались лучшие впечатления, да и цена очень снизится, вне зависимости от сотояния авто, ИМХО посмотрел бы на другие машины, тут уж зависит от душевного состояния можно CAMRY, PASSAT про б/у не буду, тут как душа ляжет, шо требо?
P.S. статим откуда взялось предубеждение к французским авто?

[Demon]

Ира, привет!
Интересное решение!

Но прежде чем ответить на твой вопрос, необходимо знать, как вы ездите.
Дело в том, что Ситроен и Фольксваген - очень разные машины. Все же французское автомобилестроение больше акцентирует внимание на дизайне и на лёгкости (что ли...).
Немецкие машины монументальнее. В них, может быть, меньше рюшечек (даже не знаю, как иначе выразиться), меньше романтики (эка, меня скосило). В них больше автомобиля. В них меньше вот этой вот французской неопределенности.
Французская машина в себя влюбляет. Недаром многие владельцы первых 406 Пежо до сих пор не могут от них отказаться. Довольно много народу уважает Рено Сафран. Ситроены в свое время любили за их новаторство (помните их подвеску хитрожопую? Первыми Ситроен сделали то, что сегодня называется поворотные фары... Ещё они там что-то впихнули.). Сейчас эта марка, грубо говоря, выживает. Совсем не из первых имен.
Ситроен недавно показал машину. Ц6. Это большой красивый седан. Но это уже совсем другие деньги.

Чтобы пуще размышлялось, вот несколько статей из моей любимой автомобильной газеты:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...en/citroen.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...test/test1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...roen/citro.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...rimerka/c5.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...03/break/1.htm

[Axl]

Ира, шняга!

[Тоныч]

Ира, Да нормальная машина, у меня у друга такая. Купил два года назад, так меняет тока масло да фильтры. Все таки новая машина

[Тамбовский Волк]

на новую подвеску 5 лет гарантия или 250 тысяч пробега
аккорд дорог с автоматом очень почти 37 тысяч . Уже думали все машины которые очень нравятся они за 40 тянут, те что не очень но нравятся те голые за 29-30 типа авенсиса а те что никак т.е все равно лишь-бы не корея и китай те как раз и подходят.

Не соглашусь с тобой, в том, что Авенсис голый... за 30 он очень даже неплохо упакован. Единственное, что меня останавливает в его покупке - большая загруженность сервисных центров (напродавали машин больше, чем могут обслужить).

[Antoha!]

Посмотреля я ситроен на картинке, вы не находите, что хитрые французы слизали немного с пассата B5. Посмотрите сбоку на седан, задняя дверь такая же как на пасе. Задние фонари закруглены как на ауди A6. А зеркала? Но машина не лишена индивидуальности. Мне нравиться дизайн, в салоне тоже симпатично. Но - это Франция. Как уже говорили ее не выгодно покупать, при продаже она сильно подешевеет, да и б\у пассаты берут гораздо лучше, чем ситроены.

Был у меня французкий телефон, разбил я его, надоел. Внешне красивый, но не удобный. Поэтому дал себе зарок, ничего французского не покупать.

[steve747]

Antoha!, а Б6 просто взяли морду от нового Аутбека!

[Тамбовский Волк]

steve747,
да ладно! морда у Б6 как у аудюхи А4 - спереди, если бы не значок хрен отличишь!

[Antoha!]

Все друг у друга воруют...

[Ира]

Ребята все спасибо за инфу и положительную и отрицательную!!!
Пока думаем смотри и нечего не предпринимаем.
Просто поехали в твой дом увидели понравилась особенно Сергею, посидели, посмотрели опции качество, поездили понравилась динамика, в машине как в танке нечего не слышно вообще, а подвеска воббще песня едишь как в лимузине высшего класса все так тихо и мягенько никаких тебе ударов . много всяких фенечек для души. Вчера ночью подумала о Моне всплакнула. Но в тоже время уже хочется новое авто, т.е хочеться отдыхать и жить для себя а не думать что вот там рычажок полетел а там шланги надо менять и тд.
Предложили по трейд-ину взять Моню за 13300$ так как у нас застучали гидрики и подвеске немного уже йок, а так же надо климу заправлять и подкрасить низ бампера там большая царапка см 10 шириной и длиной. мы пока думаем.

[WHITE]

Я вот где то читал что ситроен уходит с нашего рынка в связи с невостребованностью!!! конкурентов много!!

А вот про автомир!!!! хтя это может быть просто чатный случай!!
http://wwwboards.auto.ru/blacklist/62424.html
http://www.7477711.msk.ru/avtomir/index.htm

[turbomotors]

а я вот себе на фирму в Риге вчирась взял нового каблука Цитрона Берлинго 2.0хди.
В четверьх заберу, поделюсь вчепятлениями.
за 12400 евроф в лизинг на 5 лет, первый взнос 1000, под 4,5%годовых
расход 5-6литров дизеля.... лепота.

[WHITE]

turbomotors,
ты над нами смеешься? , ты вот на наши пошлины посмотри и ставки по кредитам!! ОХРЕНЕЕШЬ!!

[turbomotors]

зато у нас топливо больше доллира стОит

[WHITE]

turbomotors, ну после нового года и у нас так будет!!! у вас хоть не бадяжат как у нас!!
А вот прости за вопрос зарплата средняя сколько?

[Джек Самарский]

Присоединяюсь к хору советчиков. Почти 2 года ездил на "французе" Пежо-307 (брал новым). В целом, нареканий особых нет - управляемость хорошая, не ломался (пока не разбился в аварии). А вот электронных фишек французы действительно насовывают в машины много, и они раздражают. То одна надпись на табло загорится непонятно почему, то другая, или индикаторы начинают сигналить, потом перестают. Активизируются "глюки" в сырую погоду и зимой. Но насчет безопасности могу сказать только одно - супер! Меня Пежо натурально спас в аварии, когда тракторист на "Беларуси" решил перестроиться в мой ряд и долбанул машину передним ковшом, когда я поравнялся с ним. Пролетел через три высоких бордюра, но не перевернулся, и сам ничем не ударился, хотя был не пристегнут. Подушка сработала, но меня даже не коснулась, т.к. сидел не вплотную к рулю. Страховая по "доброволке" через месяц выплатила сумму, но за вычетом стоимости "остатков". Мне повезло, т.к. в сервисе на "остатки" нашелся покупатель, и я, в сущности, получил сумму страховки полностью (которую потом вложил в покупку "Васьки"). Вот тогда я узнал, что французы дешевеют сильно - на рынке я бы не смог продать свой целый Пежо за сумму, равную страховке. За эти деньги на рынке продавались машины лучшей комплектации.

А вообще, каждый выбирает авто себе по душе, деньгам и сервису. Я Пассатом "загорелся" в год покупки Пежо, но тогда он был недосягаем. ](*,)