0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Собственно, вопрос - в теме.
Помнится на В3 с мотором AAZ раз в 2-3 года менял гидрокомпенсаторы (начинали греметь). После Германии авто пробежало 40т.км. Со слов прежнего хозяина, гидрики не трогались. Сколько они ходят?
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
mark_V, не грузись! Долго ходят.
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
mark_V, 90000 км на одних и тех же гидриках - полет нормальный.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
126000 ничего не менял
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Парни, спасибо, - разгрузился.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
150 000, ничего не менял, но шумит![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
204000 км. Иногда(редко) несколько секунд(1-3)призапуске холодного двигателя. До капремонта наверное доживут.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Так должно быть!несколько секунд(1-3)призапуске холодного двигателя
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
180 000 не гремят.