блокировка дверей

[Прохожий]

Скорей всего блок комфорта "отсырел" ИМХО.

[nUHaTpuk]

чем "сушить" ?

[Пассатыч]

А у меня фича - при закрытии с сигналки замки закрываются полностью. При закрытии же с внутренней кнопки пассажирская дверь почему-то закрывается, а потом наполовину цилиндрик закрывания двери поднимается. И дверь иногда можно открыть! Кто-нибудь сталкивался с подобным? Смазать тягу ЦЗ?

[DemonB5]

Пассатыч, сигналка, наверно, нештатная? Тогда понятно. Чисти и пропаивай замок пассажирской двери

[Крендель]

shah
По идее - если удар достаточно сильный (не приведи господь), т.е. срабатывает активная безопасность - должно обрубиться зажигание и открыться замки. Это ИМХО. Абсолютно непроверенное. По аналогии с БМВ. Там еще аварийка сама включается.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Станислав
Поддерживаю на 100%. Я вываливал топик про аварии в Матюгалке. Там приятелю в Б5,5 в морду приехали. Сработало все нах! А он ремни игнорирует как класс. С ним пассажир один ехал. 2 подушки, без боковых.

[Bomj]

Относительно работы пресловутого ЦЗ - чем чаще он работает, тем быстрее начинаются глюки с ним же. Это связано с его конструкцией, которая испытывает при этом достаточно сильные ударные нагрузки. В результате пропадают контакты, приходиться пропаивать схему и т.д. Уже писали на эту тему. Это я к тому, чтобы не баловаться без нужды...
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL

[1967s]

Пассатыч
смазыванием тут не поможешь...это глючит/умирает/уже умер почти сам замок....

..его надо или чинить - или менять...

процедура здесь -
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57

и не забудь открыть те ссылки что в статье указаны...там все подробно...

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

nUHaTpuk
сушить блок чем угодно - главное - чтобы высох...
а вообще то это скорее всего замки уже кончаются...

смотри всю процедуру там же ( по приведенной ссылке)....

[HMX]

без ремней подушка не эффективна.

Поддерживаю. Более того - опасна. Имею в виду передние подушки. При большой суммарной скорости лобового удара вылетающая раскрывающаяся подушка с легкостью ломает шейные позвонки, ударая в лицевую часть головы, которая от удара двигается ей навстречу. Особенно касается передних пассажиров, так как в большинстве случаев при аварии водитель упирается руками в руль (инстинкт самосохранения).

[Пассатыч]

DemonB5

Чисти и пропаивай замок пассажирской двери

Про "чистить" это понятно, а пропаивать-то зачем?

1967s

смазыванием тут не поможешь...это глючит/умирает/уже умер почти сам замок....

..его надо или чинить - или менять...

Так почему тогда по команде с сигналки он закрывается полностью, а от внутренней "щеколды" закрытия всех дверей - частенько отскакивает обратно ~ до половины? Фича? Или сверхчастые совпадения? Попробую силиконовым спреем его тяги сбрызнуть, посмотрим результат.

Кстати, если чинить - то какие части, кроме микропереключателя, подвержены износу?

[Axl]

Про "чистить" это понятно, а пропаивать-то зачем?

Пассатыч
Затем, что 95% проблемы, в отошедшей пайке контактов.
Микротрещины.

[Пассатыч]

пайке контактов

Микропереключатель?

[Axl]

Пассатыч
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=41