Мой первый год на VW Passat B5. Отчет. - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    07.09.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не уведил, или может невнимательный, а сколько проехал за год?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чёрная машина хороша на 2-й день.. когда покроется тонким слоем пыли. Поэтому я предпочитаю мыть ночью..

    или вместе с мойко делать полировку защитную. тогда сразу зашибись
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, да уж что-то очень круто-(

  4. #24
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Guga, вроде 23 тыс.

  5. #25
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, проще, если не новою, то 1-2 годовалую купить, чем столько вложить, что-то многовато будет

  6. #26
    Phaeton Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,525
    Спасибо +
    Получено: 1,001
    Отправлено: 1,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что вы все заладили много и много, не забывайте это первый год, когда вложения наиболее крупные, ведь на следующий год не надо будет покупать колёса с резиной, ставить музыку, менять ГРМ, масло в коробке и т.д., кстати andrewju ещё на охрану не тратился, ну или я не увидел ИМХО к таким вложениям должен быть готов каждый, тогда и ломаться ничего не будет, а если бы он ещё тюнинг делал, я поболе вложил, а вроде ничего не ломалось
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    german, и не надеся..у меня вот кстати в первый год меньше всего вышло..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    539
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Езжу пол года, ничего не ломалось, тьфу 3 раза, еще машина 7 месяцев стояла т.к. украли ключи. Менялась сигналка+ личинки с ключами по кругу. Застраховал по каско машину. КУпил зимнюю резину. Итого 2500$

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Guga
    Не уведил, или может невнимательный, а сколько проехал за год?
    23 тыс. км. всего проехал...

    Цитата Сообщение от repa
    andrewju, проще, если не новою, то 1-2 годовалую купить, чем столько вложить, что-то многовато будет
    Да, я тоже об этом думал. Но сразу я такую сумму за машину отдать тогда не мог, с кредитами связываться - много денег банку подаришь в результате... Да и не факт что удастся взять что-то лучше (если брать не новую конечно, но на новую денег однозначно нет - даже с кредитом). Так что вот так оно и получается.

    Цитата Сообщение от german
    Что вы все заладили много и много, не забывайте это первый год, когда вложения наиболее крупные, ведь на следующий год не надо будет покупать колёса с резиной, ставить музыку, менять ГРМ, масло в коробке и т.д., кстати andrewju ещё на охрану не тратился, ну или я не увидел ИМХО к таким вложениям должен быть готов каждый, тогда и ломаться ничего не будет, а если бы он ещё тюнинг делал, я поболе вложил, а вроде ничего не ломалось
    Хммм... Посмотрим, каким будет мой отчет о втором годе эксплуатации...
    На охрану я на самом деле не тратился - пользуюсь тем, что досталось от предыдущего владельца. Думал поменять на что-то свое, но это надо либо много денег, либо много времени. Пока не до этого, а имеющаяся защита меня более-менее устраивает.
    К большим вложениям я был готов, но все же надеялся что их не будет так много. За этот год машина съела всю резервную часть бюджета, даже несколько "переплюнув" ее...

    В общем, машиной я доволен. Затратами - нет.

  10. #30
    Phaeton Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,525
    Спасибо +
    Получено: 1,001
    Отправлено: 1,196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена поддона АКПП. После замены масла оно стало подтекать - наверное от удара была нарушена геометрия поддона и после снятия/установки он неплотно прилегал. Поддон пришлось купить новый (в то время на разборе не нашел). 150 EUR.
    4. Замена блока ABS - мой начал терять связь с "внешним миром". Известная (теперь уже) проблема. Поставил такой же блок с разбора. Пока все работает. 200 USD.
    5. Замена задних тормозных суппортов - в старых прокачные штуцеры "провернулись", сорвав резьбу. 180 EUR.
    6. Ремонт выключателя салонного освещения. Бесплатно - сам разобрался.
    8. Замена электровентилятора радиатора. 2700 руб.
    9. Замена масляного насоса и турбины. Всего около 1000 EUR за запчасти и работу.
    10. Замена стоек стабилизатора. Около 1500 руб.
    11. Шумят заслонки Климатроника - купил приводы и др. комплектующие на замену, пока не ставил. Около 300 EUR.
    Вот что касается ремонта машины, остальное плановое обслуживание и всякие радости для себя. 1630 евро + 200 долларов + 4200 руб., хотя покупая 1.8Т можно было предположить что турбину менять придётся, в этом или следующем году, а это основная статья расходов где вы здесь видите много , так что для меня загадка почему другие тратят значительно меньше, готовы тратить меньше ИМХО нужна другая машина, хотя я не думаю, что другая машина этого класса съест меньше денег, в любую машину надо вкладываться после покупки, да и после тоже.
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За 1.5 года эксплуатации потратил довольно много ~ 5-6 т.$, но примерно 2/3 на восстановление после 3! ДТП, одна из которых довольно серьезная, а остальное дань моей привычке устранять малейшие проблеммы, на которые 90% владельцев подобных авто вообще не обращают внимания. Реально требовалась замена 2 рычагов подвески и сейчас надо менять гофру с защитной сеткой.
    И еще момент - система безопастности В5 спасла мне если не жизнь, то здоровье точно! За что машина была вознагражденна полноценным безкомпромисным ремонтом...

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    38
    Сообщений
    496
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, проболемы из за того, что машинку в Москве брал. Когда я своего брал, я принципиально не хотел из Москвы гнать. Так как после Москвы 90% машин убитые. То есть либо самому гнать из Германии (посчитал не выгодно), либо выбирать местную. Нашел 1997 года 1,8Т, предыдущему хозяину лапши навешали, что движок накрывается, вот он ее и продал мне. Скинул хорошо. Мои затраты за полгода, то есть с мая 2005. Менял 4 раза масло (Castrol Magnatek) - 4x800=3200 р. + смена всех фильтров + новое литье 12000 р. И ВСЕ!!! Турбина живая, подвеска тоже, все в норме.


    Итого содержание пассата за полгода: 3200+12000= 15200 р. без учета бензина. Пробег составил где то около 4000 тыс.

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, не понял! В моем случае "местную" и "из Москвы" - одно и то же.
    Да, из Германии пригнать (или взять свежепригнанную) было бы лучше. Но первоначальные вложения были бы больше (сама машина дороже), плюс если гнать на заказ - я увижу то, что заказал, только когда машина будет в Москве. Это не есть хорошо... Может в следующий раз съезжу в Германию за авто... Если не куплю новую тут.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, а ты масло всегда через 1000 (тысячу) км меняешь?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    38
    Сообщений
    496
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, нет только первые 4 раза, так как движок был засран. Но в результате не пришлось снимать поддон и менять маслонасос. Сейчас масло меняю каждый сезон.

    andrewju, конечно лучше самому ехать.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, понятно. Все правильно сделал.
    А то я подумал, что ты ошибся с цифрами.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju,
    мог бы купить уже 2 фольксвагена
    я пригнал из Германии машину, по деньгам получилось так же как в Екатеринбурге, первое время все было зашибись ничего не ломалось, но месяцев через 9-10 начались мелкие проблемы, в т.ч. полетел АБС, о котором мы уже говорили с тобой. Вообще все нормально, тем более что все мои расходы покрывает страховка, в т.ч. и АБС, после того как жена помяла крыло, списали на этот случай куплю на разборке, разницу(примерно 23 т.р.) пущу на обслуживание дальнейших неисправностей.
    Но мое мнение, что в конечном итоге, стоимость не новой машины дорастает и перерастает стоимость новой машины на гарантии.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, я брал в Германии. Те же проблемы что и у andrewju, только растянутые на 2 года..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот объясните мне а что плохого в том, что машина полностью крашеная? Если хозяин специально перекрашивал машину, то это наоборот круто. Те, кто снимал пороги на пасе уж точно спорить не будут, что раз в 6-8 лет машину нужно целиком красить....

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boo, а что там? под порогами?? ржа?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.04.2011, 18:33
  2. Мой первый VW Passat 1.8T (AEB, tiptronic) 99г
    от Termitikus в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.06.2010, 18:06
  3. Краткий отчет А4 1.8TQ 2004, первый год, 20 тыс. км.
    от RomanMak в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.11.2008, 08:11
  4. Мой первый опыт с ВАГ-КОМом
    от imported_karuselshik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.10.2008, 18:01
  5. Первый год эксплуатации. Отчет.
    от AK71 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.09.2006, 16:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •