Не все новые ДМРВ одинаково полезны

[Orel]

Поставил новый(восстановленный) ДМРВ (брал у Комиса, взамен старого). С виду - новьё, тоже Хитачи, как и мой старый. Год выбит 04.
Сразу почувствовал разницу в том что автомат стал мягче переключаться и на ~80% уменьшились толчки при переключени (на это и рассчитывал когда решился на замену), динамика чуть ухудшилась, вырос расход бензина с 10 до 11л/100км. Так продолжалось 400км, потом снова появились толчки как и прежде, динамика вернулась к прежней, расход не уменьшился. Старый ДМРВ показывал расход воздуха до ~65, новый сразу после установки и сейчас показывает до 100 (для ADR норма). В блоках коррекции лямбды (8 и 10) значения из близких к предельным перешли в средние.
Итого что из этой затеи получилось: минус 3000р и минус лишний литр на 100км

[Lucky3D]

Orel, имхо расход не показатель. у меня колеблется день отодня от 9 до 17 л.. в зависимости от условий езды.

насчёт того что особо ничего не меняется - вроде как народ уже говорил..
и это странно

[Serj]

Lucky3D, расход до 17 литров на 100км?

[Orel]

Orel, имхо расход не показатель. у меня колеблется день отодня от 9 до 17 л.. в зависимости от условий езды.
насчёт того что особо ничего не меняется - вроде как народ уже говорил..и это странно

Расход и условия езды у меня одинаковые. Засекаю каждые 500км, сейчас с новым ДМРВ уже 2000км проехал - чётко стал больше.

[Lucky3D]

Lucky3D, расход до 17 литров на 100км?

ну да.. а что тебя смущает?

[Serj]

Lucky3D, да че то многовато у меня с мотором 2.4 расход четко до 12-12,5Л хотя... от манеры езды зависит, небось всегда первый со светофора уходишь?

[Lucky3D]

Serj, угу. тапка в полу..сердце в пятках..жить не магу без адреналина

кароче сам понимаю чтото не нормально, у знакомого В5 (правда новее) ест от 6 до 9 л.. но у меня щас средний показывает 12,3. бензин не жалею. пока он есть..

[КОМРАД]

Orel, Не растраивайся. Новый расходомер это шорошо. может и другие узлы подольше поживут.

[legall]

Расход и условия езды у меня одинаковые. Засекаю каждые 500км, сейчас с новым ДМРВ уже 2000км проехал - чётко стал больше.

Так и должно быть. ДМРВ определяет потребное к-во топлива для отмеренного объема воздуха. Когда активный элемент грязный - расход воздуха ес-но занижается и подается меньше топлива. Изменения динамики четче ощущаются на МКПП.

[Orel]

Так и должно быть. ДМРВ определяет потребное к-во топлива для отмеренного объема воздуха. Когда активный элемент грязный - расход воздуха ес-но занижается и подается меньше топлива.

Это если-бы небыло обратной связи по лямбде. А с обратной связью смесь корректируется и обеднения не происходит пока не достигнет предела адаптации.

[КОМРАД]

Orel, ну тебя прям незапутаешь! Меняй лямду!

[Orel]

Orel, ну тебя прям незапутаешь! Меняй лямду!

А смысл? Родная ещё вполне весело шевелится. А то поменяю и ещё литр прибавится

[Smbms]

Может все же стоит лямбду проверить?

[Lucky3D]

я менял лямду в прошлом году . может 1 л и ушёл.. не более

[legall]

Orel, ну тебя прям незапутаешь! Меняй лямду!

А смысл? Родная ещё вполне весело шевелится. А то поменяю и ещё литр прибавится

Зато какой будет материал для обсуждения....мммм

[Orel]

Зато какой будет материал для обсуждения....мммм

Не, ну нафиг, я уж и так поплатился за нарушение золотого правила - "не мешай машине ездить".
Блин, 2 года мечтал его поменять, поменял и не удовлетворился. О чём теперь мечтать дальше?

[Lucky3D]

Поменял вчера ДМРВ. Мой не соответствовал тестовой проверке на 6000обм выдавал 40 вместо 100-120.

Ощущения: в поведении авто ничего не изменилось

С расходом тоже с утра была засада - мфа показал 22 л..обычно показывал 16.. но покатался немного и получил расход в 9.9л... (обычно 13) правда ехал я очень плавно и не гонял сегодня.
Так что думаю что с расходом тоже ничего не изменилось.

Страый ДМРВ внешне выглядит новым и даже пыли нет. На нём стоит отметка 97 год.


Конечно приятно что ОН у меня новый.. но я помойму тоже не удовлетворился

[Ratamahatta]

Lucky3D, чиповку тебе надо - будет удовлетворение! :razz:

[kongo]

Поменял вчера ДМРВ. Мой не соответствовал тестовой проверке на 6000обм выдавал 40 вместо 100-120.

Ощущения: в поведении авто ничего не изменилось

мне кажеться что такой способ проверки не подходит.
у меня тоже показывает 40 или 50....а толку....разогнал машину я до 180 без проблем....даеш еще газу начинает дальше разгоняться.
а если бы он был не исправен?
вряд ли бы машина быстрее ехала.
на немецких форумах рекомендуют не на месте проверять а разгрняться на каждой передаче до 6000 оборотов.
был на vw спросил...они сказали что не могут проверить компом а только менять его и смотреть.

[Lucky3D]

kongo, ну это вроде инфа от дилера