0
-
25.09.2005, 15:01 #1
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
А где диагностическая колодка у AUDI 100 (93 гв)
Хочу подключиться - ошибки поискать...
-
25.09.2005, 15:03 #2
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спросил. как отрезал. Это ж пассатовский форум
-
25.09.2005, 15:06 #3
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Smbms, ну... Audi - это ж тоже ВАГ...
-
25.09.2005, 15:06 #4
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 376
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: А где диагностическая колодка у AUDI 100 (93 гв)
Сообщение от ZuratonE
-
25.09.2005, 15:16 #5
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 376
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
-
25.09.2005, 15:18 #6
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Re: А где диагностическая колодка у AUDI 100 (93 гв)
Сообщение от ZuratonE
-
25.09.2005, 15:23 #7
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kongo, Wert, Пасиб - буду искать :-)
-
25.09.2005, 22:02 #8
- Регистрация
- 06.03.2005
- Адрес
- Россия, Североморск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 284
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ZuratonE, Посмотри здесь кое что полезное для тебя http://www.railservice.ru/jury/index.html
-
25.09.2005, 23:37 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: А где диагностическая колодка у AUDI 100 (93 гв)
Сообщение от Wert
-
26.09.2005, 10:16 #10
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0под капотом у блока два двухконтактных разъемчика один белый другой черный.
-
26.09.2005, 11:35 #11
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нашел разьем - подключился по К-линии...
Странно немного, но вакком нашел только ECU блок АКПП (по адресу 02).
ECU двигателя что-то не обнаружил (хотя он там есть)
Я вот думаю - мож L-линию тоже подключать надо?...
Тогда адаптер надо проапгрейдить (проводок подпаять).
-
26.09.2005, 11:38 #12
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
-
26.09.2005, 11:39 #13
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Orel
-
26.09.2005, 12:04 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
-
26.09.2005, 12:36 #15
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
-
26.09.2005, 12:54 #16
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Orel, ааа... понятно - а что - можно их между собой на прямую замыкать?
Wert, код мотора не помню - объем 2.3л 5 цилиндров.
А зачем это?
-
26.09.2005, 21:41 #17
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от ZuratonE
Этот двигатель AAR имеет медленные коды(блинк-код),опрашивается через коричневый разъём VAGом 1551 или народным способом,подключается светодиод с резистором и по количеству миганий определяется наличие или отсутствие ошибок.Первым отвечает блок управления зажиганием ,потом моторный блок.Таким же перемыканием задается базовый режим для установки зажигания.
-
27.09.2005, 01:43 #18
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Wert
Блинк коды у Ауди вроде кончились в 92г. У меня была B4 92г(модельный 93), вот под неё и паял свой K-Line адаптер. Работал.
Вот и Ростехи дают таблицу где все A100 с 92г опрашиваются Ваг-комом по мотору
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/a ... 100a6.html
Хотя на счёт AAR-овского KE-Jetronic поздних годов выпуска - вопрос интересный....
-
27.09.2005, 10:55 #19
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Orel, АКПП здесь не причем.AAN это 2,2Т,кстати, отличный мотор. AAR закончили ставить в 1996г. всегда опрашивался блинк-кодами через свой разъем.В Ростехи много интересного,но официальный источник(ETKA,ELSA) все же поточнее будет.
-
27.09.2005, 13:17 #20
- Регистрация
- 21.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Этот двигатель AAR имеет медленные коды(блинк-код),опрашивается через коричневый разъём VAGом 1551
Похожие темы
-
Что посоветуете купить VW Passat B3 или Audi 100
от Kryukov в разделе Архив 2008г.Ответов: 41Последнее сообщение: 20.02.2008, 16:12 -
[OFF] AUDI 100 AAT Дизель. Датчик давления наддува (+)
от Deiron в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.07.2007, 23:42 -
По Audi 100 ???
от TVA_VW в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 4Последнее сообщение: 11.06.2006, 14:01 -
Поцеловала меня Audi 100
от Maxni в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 28.01.2006, 00:31 -
Альтернатива AUDI-100/45, поделитесь ин-фой, плз :-))
от Tat в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 28.11.2005, 23:18