Клиренс и пружины (пассат/гольф/бора). Обсуждается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!!

а че тогда подвеской озадачился? хочешь прям перед продажей поднять её? чтоб смотрелась лучше?

Сообщение от Алекс85

Понял.


Не надо на Вы, давайте на ТЫ? )) Я ставил новое 7 месяцев назад, и что толку кирпич на трассе под днищем я не пропущу думаю. Завтра замерю высоту до арки спустя 7 месяцев.

--- Добавлено чуть позже ---


Ну нельзя тут обсуждать не оригинал. Ну простят меня модераторы... я покупал пружины lesjorors и амортизаторы Boge под 1ВА. Высота до арок стала 67,5см, до замены была 63,5-64см. По комфорту стало даже лучше. Сейчас я наверно привык и придираюсь к машине.

у меня перед 66(( оригинал дорогой..не пойму что сделать...

Сообщение от TRESUBEz

а че тогда подвеской озадачился? хочешь прям перед продажей поднять её? чтоб смотрелась лучше?

если не продам буду ставить стоики на фото видно у меня нормальный клиренс но каждую трешину чутле не в зубы отдает(на освальте ) стоики с разбора брал с боре с пружинами цвет красный оригиналдумаю стоикам хона

Сообщение от Алекс85

Высота до арок стала 67,5см, до замены была 63,5-64см.

Сообщение от Алекс85

я покупал пружины lesjorors и амортизаторы Boge под 1ВА.

У меня на оригинальных 10 летних 70 см 1BA? не знаю важно ли , но это 17 225 45.

Сообщение от Алекс85

Как-нибудь замерю сколько сейчас просвет, может просели пружины уже.

Не ужели они могут за год просесть так

Сообщение от Алекс85

Завтра замерю высоту до арки спустя 7 месяцев.

Интересно

Сообщение от Donis

У меня на оригинальных 10 летних 70 см 1BA? не знаю важно ли , но это 17 225 45.

Везет тебе! Я седня в Волгограде видел пассат с резиной 195/65/15 и у него такая высота была, что кирпич не страшен. Час стоял, но хозяина так и не дождался, чтобы спросить.

Сообщение от Donis

Интересно

Замер будет завтра, сегодня замотался и забыл.

Приветствую комрады!
Помогите подобрать амортизаторы с пружинами. Хочу для плохих дорог с увеличением клиренса. Машина в подписи. Понял, что нужно 1BB и все..
Я сейчас в Германии, хочу тут найти..

ШМЕЛЬ, коды из таблички в багажнике напиши. табличка там где запасканама!

севодня замерил от освальта до арки и так предние покозания 69 а задиния 71смэто много или мало????

Мля а я опять не замерил, забыл. Блин рулетки просто нет под рукой, когда был там где есть рулетка просто вылетело из головы. Зато фары отполировал. )))

Сообщение от Skodник

ШМЕЛЬ, коды из таблички в багажнике напиши. табличка там где запасканама!

Шкодник привет! Машина в Москве а я в Мюнхене..
Не подготовился)) Где еще может крыться инфа кроме этой таблички?))

--- Добавлено чуть позже ---

А что вот это за пружины?

Сообщение от Donis

Не ужели они могут за год просесть так

не оригинал, проседает и за полгода!
так что его даже обсуждать нечего тут.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ШМЕЛЬ

Где еще может крыться инфа кроме этой таблички?))

в расшифровке вина!

Сообщение от Skodник

не оригинал, проседает и за полгода!
так что его даже обсуждать нечего тут.

Вот тебе и мой пример неоригинала.

Вот так выглядит сейчас.









Вот так было перед заменой пружин.



Вот так стало сразу после замены передних пружин.







МНЕ КАЖЕТСЯ ПО ФОТО И ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ ПРОСЕЛИ?

Нашел у немцев комплект от варианта бензинового аморты и пружины в хорошем состотянии.
Передние пружины с двумя синими и одной зеленой меткой.
Задние -три коричневых и одна белая.

Что за комплект не пойму, пойдет на мой пассат?

Сообщение от ШМЕЛЬ

Нашел у немцев комплект от варианта бензинового аморты и пружины в хорошем состотянии.
Передние пружины с двумя синими и одной зеленой меткой.
Задние -три коричневых и одна белая.

Что за комплект не пойму, пойдет на мой пассат?

НУ пойти то он наверно пойдет, только боюсь резутьтат тебя не обрадует, если судить по файлу в первом сообщении в этой теме, то это пружины(смотрел только передние) от подвески спорт + это от бензинки как ты говориш, а дизель тяжелее + я так понял что б/у, т.е. уже наверняка подсевшие....
боюсь как бы ты вообще на пузо с ними не лёг

Так что посмотри хорошенько и подумай, может я в чем то и не прав. Все выше сказанное только мое ИМХО и не более того...

Алекс85, у меня на 1ВВ ладонь проходила между аркой и колесом и еще место оставалось.!!! ваще трактор был!


вот 1ВВ колеса 225/40R18


вот 1ВА колеса 235/45R17

В общем надо брать оригинальную подвеску по 1ВВ. Другого выхода не вижу.

Кто еще скажет ПОДОЙДУТ ЛИ АМОРТИЗАТОРЫ 1ВА К ПРУЖИНАМ 1ВВ?

Сообщение от Алекс85

ПОДОЙДУТ ЛИ АМОРТИЗАТОРЫ 1ВА К ПРУЖИНАМ 1ВВ?

подойти подойдут, тока морда не сильно поднимется. т.к. пружина будет сидеть на 1 см ниже, чем положено в 1ВВ. ставить то можно, делов, если чего потом купишь 1ВВ аморты.
еще 1 ВВ амортов шток тоньше.

Сообщение от Skodник

Алекс85, у меня на 1ВВ ладонь проходила между аркой и колесом и еще место оставалось.!!! ваще трактор был!

Как по управляемости и комфорту на 1ВВ по сравнению с 1ВА?

Сообщение от Алекс85

Как по управляемости и комфорту на 1ВВ по сравнению с 1ВА?

хуже однозначно.
1.раскачка
2. жесткость
1ВА проходит ямы стыки намного лучше. и не клюет машина при торможении
но по зиме клиренс тот что надо на 1ВВ.

--- Добавлено чуть позже ---

1ВВ

тут вообще суперБ-дакар



вот сравнение 1ВВ - верхняя


1ВА

Аут на заднем фоне был угнан в апреле 11 года

Сообщение от Skodник

хуже однозначно.
1.раскачка
2. жесткость
1ВА проходит ямы стыки намного лучше. и не клюет машина при торможении

Не понял. Какая может быть раскачка на 1ВВ, они же жестче? Наоборот думал дубовая машина становится.