Клиренс и пружины (пассат/гольф/бора). Обсуждается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!!

Сообщение от SVETKOVREIN

Говорят что аммо 1ВВ нормально работают на пружинах 1ВА

Подтверждаю . По крайней мере зад (правда нужны проставки). Перед - жалею, что не оставил 1ВА пружину когда менял аморты на 1ВВ.

Сообщение от SVETKOVREIN

8D0411105BM
4B0511115DD

+1



SVETKOVREIN,Лех...напомни...мы когда мерили аморты, насколько помню пришли к тому что амо 1ВВ имеет шток на 1см длиннее, но и чашка на 1см выше...т.е. в теории расстояние под пружину одно и тоже...
...и это сходится с тем что проблемы с установкой пружин 1ВВ на амо 1ВА чаще встречаются сзади, т.к. у задних должен быть шток длиннее (кстати ты смотрел разницу по задним амо 1вв с 1ва?...я по задним разницу не смотрел)

Сообщение от wolf.di

насколько помню пришли к тому что амо 1ВВ имеет шток на 1см длиннее, но и чашка на 1см

да так и есть,все верно

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от wolf.di

(кстати ты смотрел разницу по задним амо 1вв с 1ва?...я по задним разницу не смотрел)

я не смотрел потому что я менял всю подвескус 1ВВ на 1ВЕ

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от walerka

Подтверждаю . По крайней мере зад (правда нужны проставки)

а я слышал что и проставки не нужны

Сообщение от Black_ranger

Дружище, так какие мне пружыны ставить?

я не совсем понял что именно ты хочешь сделать...абстрактный вопрос...
ты даже не указал какая ауди...

Сообщение от Black_ranger

8D0411105AT вот эта будет выше т.к. для автомата?

как ты пришел к такому выводу?
это пружина на пассат (может и еще куда идет) которая идет на 1ВА (OJJ) или на 1ВВ (OJH)...и не стоит увязывать именно с автоматом...
я не знаю точно разницу пружин идущих на ауди и фолькс...многие номера не встречаются...какие являются полными аналогами - мне не известно...соответственно и результат я даже примерно не могу представить...
я специально давал ссылку на католог по ауди)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от walerka

По крайней мере зад (правда нужны проставки)

проставки для амо?

Сообщение от SVETKOVREIN

а я слышал что и проставки не нужны

это зависит от того как ездить, где, в каком состоянии амо...и.т.д.)
многие не замечали никаких проблем, например откуда они возьмутся на пустой ровной дороге?, а некоторые часто через лежачих полицейских ездят, и поэтому писали о проблеме...

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Подскажите, какие аморты и пружины можно подобрать на подвеску 0YL 0YQ 1BA. Цель увеличить клиренс.

Ребята пардон. Не понял что вы про Ауди обсуждаете. Проставки ставил под задние пружины. Т.к. менял аморты с 1ВА на 1ВВ (правда не оригинал уж, извините)

Сообщение от walerka

Ребята пардон. Не понял что вы про Ауди обсуждаете.

про ауди относилось к конкретному человеку который и спрашивал про ауди)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от walerka

Т.к. менял аморты с 1ВА на 1ВВ

блин...ты наоборот говорил...я просто не правильно прочитал...т.к. человек спрашивал именно работу пружин 1вв на амо 1ва...

Сообщение от SVETKOVREIN

Дима wolf.di ​пусть посмотрит еще

видишь Лех...я не первая инстанция...и ответы я как таковые не даю...я лишь указываю направление в котором копать (ясен пень по моему мнению)

Kyrylo, амортизаторы смотри здесь На пружины ссылка там тоже есть. Если нужны точные номера для заказа - тогда в соответствующей теме . А так тебе нужны аммо 1ВВ если

Сообщение от Kyrylo

Цель увеличить клиренс.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от wolf.di

блин...ты наоборот говорил...я просто не правильно прочитал...т.к. человек спрашивал именно работу пружин 1вв на амо 1ва...

ИМХО нехорошо будет работать амортизатор 1ВА с пружиной 1ВВ . Да и смысла такой перестановки не вижу. ИМХО основную высоту дает чашка амортизатора . Справедливо для передка.
Задний аммо вообще наверное вырвать может при такой связке...

Поменял передние пружины и стойки. Машинка стала выше на 4см. Управляемость и комфорт стали даже лучше. Я очень доволен. Лишь бы хватило на долго. ))) Фото отчет здесь. https://passatworld.ru/showthread.php?t=182885&page=179 Пост #3215

Сообщение от walerka

ИМХО нехорошо будет работать амортизатор 1ВА с пружиной 1ВВ

ты тему то читал?
ставили...но эт конечно в любом случае не лучший вариант)

Сообщение от walerka

ИМХО основную высоту дает чашка амортизатора . Справедливо для передка.

один 1см дает чашка, 1см дает пружина...
другой вопрос что если амо уже не очень - один фиг придется менять (будут пробивать или просто умрут...есть не единичные случаи когда амо после изменения клиренса умирал...типа привык работать в определенном положении (утрирую конечно))...и лучше менять на 1вв...

Сообщение от walerka

Задний аммо вообще наверное вырвать может при такой связке...

вот с задними все сложней

Сообщение от SVETKOVREIN

Mediator,

1BA	Подвеска/амортизаторы, стандартные

0JK	Класс грузоподъёмности передней оси - весовой диапазон 10 0YG Весовая категория 7 только встроенное управление без прогноза потребностей

8D0411105BM 4B0511115DD

Получается мне лучше и амо купить для 1BB? Код амо не подскажете для моего варианта?
Можно ли начинать замену с задней подвески? Немножко покататься и потом перед заменить, просто мне кажется что у меня зад сильно просевший

Walerka, спасибо за наводку на инфу.

замена амо на клиринс не влияет
если амо рабочие - нет смысла менять их. меняй только пружины. разницу не почувствуешь
можно с задней. да и можно остановится на ней - немного и передок приподнимится сам, совсем чуть чуть

на практике на гольфе поднял перед сначала и ничего ,прилично покатался без последствий, только выглядело соответственно))


еще раз хочу добавить, что если вы только поменяли пружины (или вместе с амо) через какое-то время произойдет просадка до стандартного завдского положения!
но если пружины уже были изношены, то ощущение результата с новыми естественно останется.

если хотите чуть выше, но в пределах разумного ставьте проставки 2.5см вперед, 5см назад под новые пружины.

Сообщение от kozd

еще раз хочу добавить, что если вы только поменяли пружины (или вместе с амо) через какое-то время произойдет просадка до стандартного завдского положения!

ты сам то понял что написал?
после замены 1 ВЕ на 1ВВ вместе с амортизаторами, что должна произойти просадка до заводского положения 1ВЕ???
Не думал что у пружин есть метки и эти метки означают разную жесткость пружины?А разница в жесткости пружин и определяет просадку кузова под нагрузкой отностительно дорожного полотна

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от kozd

если хотите чуть выше, но в пределах разумного ставьте проставки 2.5см вперед, 5см назад под новые пружины.

проставки в этой теме не обсуждаются это все колхоз при чем не в пользу управляемости

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Mediator

просто мне кажется что у меня зад сильно просевший

фото выкладывай с замерами высоты от земли до центра арки как тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=142478&page=3
пост 39

kozd, отпишись ты в соответствующей теме...
если не путаю, первую красную карточку ты именно в этой теме получил...? ...причем за такой же флуд...
еще раз внимательно читаем название темы Обсуждается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!! - это специально написано

мы с удовольствием почитаем про твой опыт, но в соответствующей теме

--- Добавлено чуть позже ---

SVETKOVREIN, Лех...сколько у тебя была высота от земли до центра арки на 1ВЕ?

Камрады еще раз хочу уточнить
У меня подвеска OJK OYG 1BA подвеска - B5+ 2002 1.8T типтроник универсал
Хочу добиться максимального клиренса используя только оригинальные запчасти
правильно ли я выбрал запчасти?
VAG 8D0 411 105 BM Пружина подвески передней - 2шт
VAG 4B0 511 115 DD Пружина винтовая - 2шт
SACHS 290 186 Амортизатор подвески газовый, передний "Super Touring" - 2шт
SACHS 290 187 Амортизатор подвески газовый, задний "Super Touring" - 2шт

Спасибо заранее!

Сообщение от wolf.di

SVETKOVREIN, Лех...сколько у тебя была высота от земли до центра арки на 1ВЕ?

а я не мерял сегодня померяю

Сообщение от kozd

замена амо на клиринс не влияет

влияет брат...еще как, особенно если поменять передние не разобравшись )))

Сообщение от -termo-

Я предложил-бы измерять расстояние от центра колеса до верха арки (разный износ протектора, низкое давление, и т.д.)
Перед 670-330=340мм.
Зад 685-320=355мм.

Подытожив заказал бюджетные "VAG Пружины 8D0411105AT 3363,45руб" на одну "ступень" по таблице выше, как приедет поставлю отпишусь.
Спасибо всем кто откликнулся, и собирался

Клиренс вырос на 35 мм. Авто немного жестче а в целом очень доволен
Замена оказалась своевременной (одна пружина была сломана)

добрый вечер народ, я чет запутался совсем, нужна помощь. Мне нужно комплект пружин "пакет плохих дорог"
ответ экзиста, причем 2х разных манагеров, одинаков:
Пружины передние 8D0411105BN
Амортизаторы передние 4B0412031CE

Пружины задние 4B0511115K
Амортизаторы задние 4B0513031P
в теме написано:
Для автоматов с насос-форсуночными дизелями или 2,8 бензин вот такие: 8D0411105BA 1yellow/3brown
СЕДАН: 4B0511115C 1silver/1green
буду очень признателен за объяснение
p.s. а если быть максималистом, то подойдут-ли пружины от w8 и какие на v6 bbg в качестве прибавки дорожного просвета?