Клиренс и пружины (пассат/гольф/бора). Обсуждается ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!!

[Buenos Aires]

Спасибо огромное за табличку! Наконец-то разобрался. Если на американца в стандартном варианте впереди поставили пружины от 2.8 мотора ( в экзисте они обозначены как пружины для тяжелых дорожных условий ), какие ему нафиг еще усиленные пружины??? А на задние колеса экзист вообще аналогов не нашел, только оригинал за 4800р.

K+F хорошие пружинки, при изучении вопроса негативных отзывов вроде небыло

Очень хотелось бы услышать какие-нибудь положительные отзывы, ведь разница в цене более чем в два раза должна же чем-то компенсироваться?

+ новые проставки под задние пружины 4B0512149. Лучше все 4 шт.

А проставки обязательны при пакете "для плохих дорог", не будет ли машина в итоге слишком задрана?

[Maksimus]

У меня есть таблица, только как её сюда выложить

Buenos Aires,
Проставки не обязательны только в том случае если у тебя родные в нормальном состоянии. Я покупал себе, потом отдал обратно так как почему то они оказались меньше чем у меня стояли, в итоге оставил родные.

[tahoe]

А проставки обязательны при пакете "для плохих дорог", не будет ли машина в итоге слишком задрана?

Это штатные подкладки под пружины, они идут со всеми подвесками между пружиной и опорной поверхностью. И со временем продавливаются, что приводит к некоторому занижению.

--- Добавлено чуть позже---

Проставки не обязательны только в том случае если у тебя родные в нормальном состоянии.

Это лучший вариант, чем сняв пружины увидеть что они раздавлены и искать где купить или лезть второй раз в подвеску. Я поменял все 4, а 2 из старых получше валяются в гараже. Это рекомендация(типо как лучше), пусть каждый решает для себя.

--- Добавлено чуть позже---

Очень хотелось бы услышать какие-нибудь положительные отзывы, ведь разница в цене более чем в два раза должна же чем-то компенсироваться?

Почитай тему по неоригинальным запчастям. K+F (K&F) фирма известная по пр-ву пружин и рессор.

А на задние колеса экзист вообще аналогов не нашел, только оригинал за 4800р.

Не думаю что американская и евро подвески чемто отличаются и пружины взаимозаменяемы.

--- Добавлено чуть позже---

так как почему то они оказались меньше чем у меня стояли

Все ошибаются...

[chiefff]

Вопрос к тем кто ставил себе про ставки на зад для поднятия машины, как боролись с тем что амортизаторы стали работать в самом конце, и когда едешь один на мелких ухабах иногда постукивают? Может кто делал про ставки под амортизаторы? Там в принципе можно с помощью фрезеровщика сделать верхний упорный конец амортизатора более высоким, тем самым удлинить его. Может кто занимался подобными делами, и есть чертеж такой про ставки, или хотя бы чертеж родной детали? Сейчас сыро, холодно, и грязно и нет ни какого желания лезть под машину и снимать девайс для снятия мерок...
Хочется поднимать машину хотя бы на зимний период, чтоб не так смертельно этот самый период сказывался на авто, сейчас весь низ с пластиковой защитой в лохмотья у нас так чистят дворы что без шкрябонья на пузе со двора просто не выехать

[Maksimus]

chiefff,
Поставь лучше усиленые пружины и не парься с проставками, благо они не такие дорогие, аммор. можно ставить от 1BA

[tahoe]

Вопрос к тем кто ставил себе про ставки на зад для поднятия машины, как боролись с тем что амортизаторы стали работать в самом конце, и когда едешь один на мелких ухабах иногда постукивают? Может кто делал про ставки под амортизаторы? Там в принципе можно с помощью фрезеровщика сделать верхний упорный конец амортизатора более высоким, тем самым удлинить его. Может кто занимался подобными делами, и есть чертеж такой про ставки, или хотя бы чертеж родной детали? Сейчас сыро, холодно, и грязно и нет ни какого желания лезть под машину и снимать девайс для снятия мерок... Хочется поднимать машину хотя бы на зимний период, чтоб не так смертельно этот самый период сказывался на авто, сейчас весь низ с пластиковой защитой в лохмотья у нас так чистят дворы что без шкрябонья на пузе со двора просто не выехать

Купи внедорожник и не парься!

Поставь лучше усиленые пружины

Имеется ввиду от подвески 1ВВ...

[alexNUR]

форумчане не вижу главной таблицы, у кого есть киньте пожалуйста на почту alexmos@yandex.ru
заранее спасибо

[Truman]

Други,

Кто-нибудь может сказать на сколько сантиметров подвеска 1BB выше 1BA? Хотелось узнать стоит ли игра свеч.
На выезде из моего двора такой лежачий полицейский лежит - см 15 и не плавный а бугром. Каждый день минимум два раза об него передними брызговиками трусь, достало!
И еще, менял отбойники на задних аммо вчера, выяснил что стоят разные слева и справа - один черный (Sach) второй цвета металик и друггой формы, толще что-ли (WYKYB). Оба имеют одинаковые номера - 513031 в конце. Оба вроде газовые. Стоит париться иль нет?
Спасибо заранее!

[tahoe]

форумчане не вижу главной таблицы, у кого есть киньте пожалуйста

А она есть... Перед тем как спросить - прочитай тему... Пост #460.

Вопрос к тем кто ставил себе про ставки на зад для поднятия машины, как боролись с тем что амортизаторы стали работать в самом конце, и когда едешь один на мелких ухабах иногда постукивают? Может кто делал про ставки под амортизаторы? Там в принципе можно с помощью фрезеровщика сделать верхний упорный конец амортизатора более высоким, тем самым удлинить его. Может кто занимался подобными делами, и есть чертеж такой про ставки, или хотя бы чертеж родной детали? Сейчас сыро, холодно, и грязно и нет ни какого желания лезть под машину и снимать девайс для снятия мерок... Хочется поднимать машину хотя бы на зимний период, чтоб не так смертельно этот самый период сказывался на авто, сейчас весь низ с пластиковой защитой в лохмотья у нас так чистят дворы что без шкрябонья на пузе со двора просто не выехать

По вопросам проставок есть колхозная тема о "правильных" проставках

Кто-нибудь может сказать на сколько сантиметров подвеска 1BB выше 1BA?

Гдето по теме писали, вроде просвет 150 и 170мм...

Каждый день минимум два раза об него передними брызговиками трусь

Ничего страшного, это нормально. Главное чтоб до днища не достовало.

Стоит париться иль нет?

ИМХО Нет, если тебя все устраивает и они оба работают. Когда сдохнут - поставишь одинаковые.

[alexNUR]

[QUOTE=tahoe;2459237]А она есть... Перед тем как спросить - прочитай тему... Пост #460.

тему читал )... у меня на работе инет порезанный не вижу я ссылку, как уж не пытался (((...

вечером дома все увидел)))

[SVETKOVREIN]

steve747,
Привет! можешь и мне подсказать какие пружины поставить что бы получить 1BE
К слову у меня лежит(аммо и пружины) комплект 1BE от универсала дизеля с типтроником.
У меня сейчас 1BB
Вот расшифровка из vin:
0JG КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 7
0YD КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 4
1BB Ходовая часть для плохих дорог > усиленная подвеска >

[SVETKOVREIN]

вверх

[Pavel_Kiev]

Всем привет!
Прочитав множество тем все же есть вопросы по пружинам и амо. Я вот хочу сделать машину мягкую, но не валкую. Вот что я думаю: поскольку жесткость задается амо - нужно ставить с 1ВА, а вот пружины я думаю с 1ВЕ чтобы был меньше ход так сказать. Потому что я чесно говоря не верю что машина одинаково рулится на амо 1ВА с пружинами 1ВВ, 1ВА и 1ВЕ. Рабочий ход то разный.

Короче, что посоветуете ставить (высота клиренса авто значения не имеет) для мягкости (в первую очередь) и управляемости. Какие амо и пружины (ориг, не ориг - фирма).
П.С. Сейчас стоит 1ВВ

[COOLLER]

Очень хотелось бы услышать какие-нибудь положительные отзывы, ведь разница в цене более чем в два раза должна же чем-то компенсироваться?

Я ставил их...2.5 года и полет супер. Ничего не просело.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот что я думаю: поскольку жесткость задается амо - нужно ставить с 1ВА, а вот пружины я думаю с 1ВЕ чтобы был меньше ход так сказать. Потому что я чесно говоря не верю что машина одинаково рулится на амо 1ВА с пружинами 1ВВ, 1ВА и 1ВЕ. Рабочий ход то разный.

1ВА ставь и пружины и аморты...будет мягко и ехать будет хорошо!

--- Добавлено чуть позже ---

К слову у меня лежит(аммо и пружины) комплект 1BE от универсала дизеля с типтроником.
У меня сейчас 1BB

Подвеска 1ВЕ от трактора с сараем и автоматом...у тебя это будет даже как 1ВВ. Дизель тяжелый + автомат + сарай... тут даже смотреть ничо не надо.

[Gurd72]

steve747,

[kazbich2004]

Привет! можешь и мне подсказать какие пружины поставить что бы получить 1BE

Может поможет...

[DARK910]

Так в продолжение темы решил здесь спросить. У меня комплект 1BB, насколько я понял, я могу на зад (как и на перед) ставить любые амортизаторы к примеру KUB Gas-A-Just И клиренс не изменится?

[Maksimus]

DARK910,
в принципе да

[aleks.spb]

Я так понял, что указанная табличка действует только для тех у кого передний привод.

А на полный кто может подсказать?

Я так понял у меня вообще спортивный вариант стоит, т.к. обозначение 0JL 0YR 1BE. То то думаю, что у меня такой низкий авто по сравнению с соседними пассатами:-)

Разобрался. Получается
перед нужно 8D0411105BN
назад нужно 4B0511115K

[Tiral]

а красные пружины это какие?
p.s. пасадка низка у авто, при покупке и осмотре авто на СТО сказали мол, усиленные или от B6 - хрень?