0
-
28.11.2016, 06:02 #2321
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 552
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
-
28.11.2016, 13:34 #2322
- Регистрация
- 22.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО,Братеево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 983
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 2
0Где то 71см от земли до арки крыла. На родных было 68.5см После замены машина поехала просто супер. Я переживал, что дубасить будет, но получилось то что и хотел. Едет как по рельсам, кочки, ямы и полицейских отрабатывает на отлично. Развал не делал- машину не уводит, резину не жрет. Ну как то так.
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
-
28.11.2016, 18:37 #2323
0Два дня со штангенциркулем и рулеткой,и изучением каталога леджефорс
Поездил денек на усиленных леджофорсах от а6с5седан, не выше чем на родных те же 68см,но рулить на них лучше значительно,крен меньше,и загрузку держат лучше-при 200кг в багажнике,подвеска садится на 3см,до 65см. Витков у них 5,постоянной толщиной 14.5мм. высота 26см.
Сдал эти пружины,заказал от а6 авант, 4204226 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=4204226,это сток пружины от аванта не усиленные(не ппд тобеж),они 27см высоты,6витков толщиной 14.5мм. Авант а6 тяжелее,пассата варианта на 130кг,при однинаковых двс/трансмиссии
Кстати родные пружины комфорт .........115S,которые имеют одну зеленую и 3коричневые метки,тоже держат 68см от земли,но при загрузки приседают сильно, они 27см высотой,6витков переменного сечения толщиной от 12мм по краям,и 14.5мм к центру.
Следующий уровень по высоте,это пружины эт ппд ....115D, они 15мм толщиной,и 28см высоты,но с ними аморт усиленный нужен ,у него вылет на 2см больше.VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
28.11.2016, 19:01 #2324
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0Passat46, где то на Драйве или на Аудиклубе читал отчёт человека , что Пружины Лэджофорс быстро садятся .
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
28.11.2016, 19:16 #2325
0B5+Driver, А какие тогда не садятся? оригинал в счет не берем.
Килен и леджофорс одна контора, шведы вроде.
На вектру лет 5 назад килены ставили,так они до сих пор на уровне.VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
28.11.2016, 19:20 #2326
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0Passat46, не знаю , просто для информации написал , ибо сам в поиске на передок , читаю что народ пишет по своему опыту использования .
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
28.11.2016, 23:02 #2327
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
1Пружины хорошие, садятся они от корявого подбора по весовой нагрузке.
--- Добавлено чуть позже ---
Я тот разговор помню, речь не шла о том что Lesjofors быстро сядут потому что плохие, а о том, что предлагаемые в качестве замены(вроде экзистом) пружины Lesjofors не соответствовали весовому диапазону и быстро бы просели.passat 1.8T AWM 2002 АКПП
-
28.11.2016, 23:20 #2328
0Старый может и так, времени то прошло год полтора )
--- Добавлено чуть позже ---
Ты кстати свое экспертное мнение по пружинам и стойкам озвучь, или как всегда надо танцевать от того, что есть в наличии, качества и кривизны рук установщика? а то с запчастями как-то не очень, мне два меха весной начали рассказывать, как с экзиста приходили половина заказанных запчастей на япов и французов в режиме "но нейм", приходилось перезаказывать... на экзисте получается как и прежде не посмотреть даже направление поставки, в отличии от автодока... да и там тоже не очень.VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
30.11.2016, 20:21 #2329
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
-
01.12.2016, 00:31 #2330
0Поставил сегодня пружины леджефорс от А6 С5 Avant. По высоте,то что нужно 68.5-69 см от земли до арки.Чуть пожоще чем родные,зато не такие валкие,загрузку держат уверенно. Толщина витка у них 14.5мм ,высота 27см.
VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
01.12.2016, 02:50 #2331
0через пол года ради интереса отпишитесь как себя ведут, а первые впечатления от езды через недельку.
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
03.12.2016, 22:12 #2332
-
03.12.2016, 22:37 #2333
-
03.12.2016, 22:48 #2334
-
03.12.2016, 23:21 #2335
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0производитель пишет , что со временем газ выходит по любому , но при этом амортизатор вполне себе выполняет свои функции как масляный . если там наблюдаются резкие провалы при сжатии и разжатии , то такой уже однозначно под замену . даже подтёки масла допускаются . а с газом понятно что лучше работает . на новом аммо газ плавно выталкивает шток до конца .
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
03.12.2016, 23:21 #2336
-
03.12.2016, 23:37 #2337
0это всё понятно, но у меня когда не так давно меняли,вообще заводские стояли, тоже газо-маслянные, вроде и плавность была, но машину кренило в поворотах сильнее ИМХО чем надо, не сильно но пробивали на неровностях, но в целом он еще бы поработал, после замены. и валкость ушла и поворачиваемость стала лучше, и ямки глотает значительно мягче..., все познается в сравнении.
не ма за шо )
сами когда-нибудь меняли аморты?, если да то вспомните как они прокачиваются..., в плане усилия...VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
04.12.2016, 22:01 #2338
-
04.12.2016, 22:44 #2339
-
05.12.2016, 02:15 #2340
0родные с маркировкой Sachs, на пружинах маркировку так и не смог откопать, но думаю, тоже ОЕМ, были после долгих обсуждений с местными доками и читки, заменены на TRW JGS 228T (маркировка на стойках Франция, хотя заводов по миру у них дохера), с пружинами было сложнее вроде выбора было дохрена, но выбирать было не из чего, денег на Монро и тд не было... поэтому взял Bilstein 37-131388 (тогда они стоити 2135 р. за штуку, щя бьются по ценнику 3073 р., хотя курс упал, ну не суки ли а?) Пружина подвески передней, это было в мае 2015, и сразу же поставили их, потому что машину тянуло в сторону после перехода на летнюю резину, а из-за херовой подвески не возможно было сделать развал..., ну потом еще Хакку Грин пришлось купить по кругу, полтора года передок ТТТ, пока не беспокоит.
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Похожие темы
-
Уже есть мысль сменить пружины SPORT на STANDART... Пока только думаю! Просьба и советы !
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 166Последнее сообщение: 26.03.2015, 23:06 -
пружины передние на пассат Б5 1999 (afb) 2.5 tdi
от MENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.10.2007, 12:28 -
Стал трактористом, только не пассат
от Дюха в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 02.10.2007, 17:43 -
ПЕРВЫЕ ВОПРОСЫ... Только купил Пассат...
от kurenev в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 14.12.2005, 16:05 -
Почему Гольф стоит столько же, как и Пассат?
от goland в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 25.04.2005, 14:07