Умирает ABS :(

[imported_Megavolt]

Помогите советом, или может, у кого такое уже было...
Началось все с того, что внезапно на приборной панели загорелась лампочка ABS вместе с лампой (!), которая мигала. Через несколько секунд все погасло как ни в чем не бывало. Подумал - глюк. Через пару дней повторилось и так и стало повторяться каждые 2-4 дня по одному разу. Решил заехать в сервис (www.alea.ru). Там провели диагностику ABS, ошибки стерли, сказали, если еще повториться, будут детально разбираться. Долго ждать не пришлось. Злосчастные лампочки стали загораться по 1-3 раза за поездку ежедневно, причем не зависимо от того на ходу это происходит или на стоячей машине с заведенным двигателем. Время свечения от нескольких секунд до пары минут. Причем, если индикация срабатывает во время торможения, чувствуется легкий толчок в педаль тормоза, как при скользящей машине, когда срабатывает ABS, хотя юза при этом не происходит. Заехал снова в тот сервис, по результатам обследования сообщили, что зафиксирована ошибка связи блока управления ABS и центрального мозга. Сказали что переобжали 4 кабеля связи между этими 2-мя блоками и теперь все должно быть хорошо. Но предупредили, что если ошибка повторится - спасет только замена блока управления ABS. Стоит это по их расценкам 52000 руб!
Через 10 км после того, как отъехал от сервиса все началось снова. Так вот посему вопрос, насколько эта неисправность может быть серьезна, умирает ли на самом деле Б/У или в СЦ просто разводят.
И посоветуйте, где можно отремонтироваться качественно. И подешевле \:D/

[Чубук]

Megavolt, ищи на нашем сайте (форуме). Все это уже было у нескольких человел. Дохнет блок управления (электроника). Я поменял его пару лет назад. Номер на блоке 8Е0 614 111В. Чаще всего глючат блоки именно с буквой "В".
Замена обойдется в 200-400$ (стоимость блока б.у., но его еще надо найти и главное исправный). Ребята писали, что нашли вроде в чем там внутри проблема (отваливается масса на керамической подложке) и научились лечить. Подтянутся - расскажут сами.
Сначала, конечно, положено колесные датчики проверить. Но уж больно симптомы мне знакомы...

[@YS]

Megavolt
Если воспользуешься поиском, то можешь найти много обсуждений на эту тему. А вообще-то готовь бабки для замены б/у ABS. Кстати теперь возможна замена только б/у (мозгов), а не всего блока (мозги с гидроблоком), и стоит это почти в 2 раза дешевле указанной цены (у офф. диллера).

[Чубук]

Megavolt, вот что у блока внутри. Я в свое время не осилил починить. А ребятам вроде удалось. Так что, если есть руки, голова и желание, то можно и починить.

[imported_Megavolt]

Спасибо огромное за ответы, не судите строго за то, что не пользуюсь поиском, я здесь впервые.
Вроде руки есть, паяльник держат.
Скажите, где этот блок находится, как до него добраться? И проблема связана исключительно с электроникой, не с блоком гидравлики? (Блок гидравлики, я так понимаю - коробка с кучей трубок под капотом?)
Датчики колес мне в СЦ сказали исправны все.

[Чубук]

Megavolt, с паяльником не горячись. Там все золотыми волосками сварено
Блок стоит рядом с горловиной бачка для омывющей жидкости. Из него 6 трубок в разные стороны выходят. Наверху увидешь указанный выше номер...
Почитай сначала форум, не торопись все разбирать. С этим можно ездить (только получается при горящих лампах, как без ABS).

[andrewju]

Megavolt, посмотри на свой блок ABS. Если его номер 8Е0 614 111 В, денег на дальнейшую диагностику не трать. Варианта есть три:
1. Покупка нового блока. Вместо 8Е0 614 111 B сейчас идут 8Е0 614 111 F - насколько я знаю, в них пересмотрена электрическая часть, что повышает их надежность. Цена нового блока - около $1000 (блок Bosch).
2. Покупка блока на разборке. Цены - от 4 до 8 тыс. рублей (примерно). Проблема в том, что найти живой блок 8Е0 614 111 B довольно сложно (проблема, возникшая у тебя, на этой серии блоков очень распространена). Блоков 8Е0 614 111 F на разборках гораздо меньше и найти их почти нереально.
3. Ремонт твоего блока. Поищи - на нашем форуме это обсуждалось неоднократно и даже где-то неделю назад человек написал отчет что ему удалось-таки свой блок починить. Там все не так просто, но при аккуратности и "правильности рук" - вполне осуществимо (ну, фактор везения тут тоже не надо забывать).

В принципе, на форуме есть люди, которые прошли по каждому из 3 указанных путей... Я, например, поставил себе блок 8Е0 614 111 B с разборки - пока он живет, надеюсь что жить будет долго.

Пройдись поиском, почитай обсуждения этой темы. Если еще останутся вопросы - попытаемся помочь!

[Чубук]

andrewju, как дела с турбиной ? Я посмотрел в документации, что накрутили с турбиной для AWT и понял, что у нас в упралении турбинами много отличий. Переходим в твою тему -->>

[Dron]

Господа! У меня похоже проблема с ABS, но в отличии от Вас НЕТ никаких сигналов на приборке ни на какой скорости.
Все контрольки моргнут и по очереди гаснут при зажигании а суть вот в чем:
При спокойном торможении на скоростях 20...50 км/ч педаль начинает упираться во что-то. При додавливании срабатывает ABS, а если удерживать на прежнем уровне усилие - возникает глухой треск с более высокой частотой чем ABS (x2). Причем сначало это возникало 1р / неделю, после 1/3 дня, а сегодня поймал аж 3 раз и все на непрогретом а/м.
Уровень тормозухи впорядке, планирую в субботу съездить к официалам, т.к. никто не смог мне дать даже приличное предположение.
Спасибо!

[Чубук]

Dron, начни с проверки датчиков. Их надо прозванивать с вилки разъема АБС. Симптомы у тебя необычные для подыхающего блока...

[Dron]

Спасибо Чубук, Как это сделать, если у меня нет ни разъема, ни программы.
Хотя приятель на AUDI A-6 может достать, но кто достанетр ОПЫТ (сын ошибок трудных).
Единственное могу грешить на:
1. Весной после скрипа заменил на СТО задние колодки. (<1%)
2. С приятелем в июне заменили передние диски с колодками (<5%)
3. 1/10/05 в предверии зимы на СТО заменили пыльники внешних ШРУСов под моим наблюдением за 1ч.20м, методом отсоединения нижних рычагов! (~ 40%)

Вот и все!

[Чубук]

Dron, могли колесные датчики сместить или не подключить, или оборвать... Обсуждали их уже. Я картинку размещал. Поищи на форуме.
Смотри личку. Датчики надо прозвонить тестером. Никаких компьютеров не надо.

[Lucky3D]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... hlight=abs


http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=


http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Прочитай темы. Пока не зима - я не тороплюсь с ремонтом блока. Если тебе захочется воспользоваться ремонтом блока за 250у.е. пожалуйста отпишись в теме. Я жду отчета OleG60 по поводу ремонта - может смогу сделать сам.. а может и не захочу.. пока вообще лень возиться, хотя ошибка загорается очень часто..

[KAA]

Lucky3D, Мих! Так меня вот это и убивало! Просто на двое разрывало это пищание и горение лампочек

[Mike]

Хорошо вам, москвичам...

Я в Питере так и не могу найти свой блок "AH" б/у... И ремонтом у нас тут никто не занимается

[oleg-kv]

andrewju, Посмотрел номер блока у себя
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 AB
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
Код: 0273004281
Автоцентра#: BB 24548
не найдено.

У меня АВ-Вздохнул с облегчением.

[ПВ]

8E0 614 111 AB

у меня такой же, найти пока не могу, починить проблематично так как сам из Екатеринбурга.
Даже не знаю что делать, я смотрю эпидемия началась у всех летят

[FairWind]

Вопрос такой, посмотрел у себя номер 8E0 614 111 чуть дальше написано HL никакой буквы В нету!!!! Что скажите про этот блок, АБС моргает при холодном двигле и стало это появляться после замены ШРУСА и рулевых наконечников!!! Мое подозрение на датчик скорости, потому что когда меняли рулевые загорелось АБС, на компе посмотрели было написано "отсутствует/не работает датчик скорости справа". Его вставили получше перестало гореть, а дня через три началось утреннее моргание АБС! Кто что скажет по этому поводу?

[andrewju]

oleg-kv, IMHO, у тебя и других проблем хватает...

[pavel]

8E0 614 111 AB

Даже не знаю что делать,

Флудить поменьше и будет тебе АБС в рабочем положении.