Полусинтетика при пробеге >150 т.км.

[Владислав]

Сегодня был на сервисе, собирался поменять масляный насос, т.к. на холодную постукивают гидрокомпенсаторы, давление показывает - 1,7 бар на холостых и 4 бара на 2500 об./мин.
Так вот сервисмен сказал, что менять насос пока не стоит, а стоит попробовать залить полусинтетику, типа она "пожирнее", возможно стук пропадет. И вообще сказал, что посре 150 тыс. км пробега нужно заливать полусинтетику.

P.S. У меня щас залита Мобил 1 5W-40.

[Bazarov]

Владислав, В моём случае - ничего. А вот у тебя турбина...

[Саня на Пассате 111]

Владислав, чт оне понял, как так полусинтетику, я 200 000 прошел и лью синтетику, поеду менять насос масляный, т.к. давление у меня 1,5

[Владислав]

Владислав, чт оне понял, как так полусинтетику, я 200 000 прошел и лью синтетику, поеду менять насос масляный, т.к. давление у меня 1,5

Так и я не понял, хотел проконсультироваться со спецами с "Клуба"

[Sergeich]

Саня на Пассате 111, не надо так напрягаться есть допуск VAG на полусинтетику в наши движки ,при таком пробеге не вижу смысла лить синтетику

[Владислав]

P.S. У меня щас залита Мобил 1 5W-40.

Виноват, 5W-50,

[pavel]

Владислав, У меня гидрики стучали при падении давления до 1,2 бара. На холодную гидрики стучат в самом плохом случае. Сначала на горячую а потом и постоянно. Лампа давления масла сработает на 1,5-1,6 бар. У тебя с давлением пока не так все плохо, хотя, ВАГ говорит на ХХ не ниже 2,0 бар. Вот так.

[Владислав]

А вообще есть смысл в словах о том, что полусинтетика может повлиять на стук гидриков???

[pavel]

Владислав, Есть, увеличишь вязкость тише мотор, но турба тебе это не простит.

[Саня на Пассате 111]

pavel, а у тебя какой пробег? и масло?

[Владислав]

Саня на Пассате 111, не надо так напрягаться есть допуск VAG на полусинтетику в наши движки ,при таком пробеге не вижу смысла лить синтетику

А какое масло, каких производителей из полусинтетических имеет допуск VAG?

[КОМРАД]

Сегодня был на сервисе, собирался поменять масляный насос, т.к. на холодную постукивают гидрокомпенсаторы, давление показывает - 1,7 бар на холостых и 4 бара на 2500 об./мин.
Так вот сервисмен сказал, что менять насос пока не стоит, а стоит попробовать залить полусинтетику, типа она "пожирнее", возможно стук пропадет. И вообще сказал, что посре 150 тыс. км пробега нужно заливать полусинтетику.

P.S. У меня щас залита Мобил 1 5W-40.

Плохой сервисменн. Если насос дохнет то нужно менять насос. Масло дожно быть синтетическим с нужным допуском. и ЭТО железно!

[pavel]

Саня на Пассате 111, 160 ткм 5W50 mobil 1 Rally fofmula

[Владислав]

Владислав, Есть, увеличишь вязкость тише мотор, но турба тебе это не простит.

а стук гидрокомпенсаторов к чему плохому может привести?

[pavel]

Владислав, Лукоил тоже пишет допуск по ВАГу, а толку что. Сходи в ФАК, там должны быть ответы.

[Саня на Пассате 111]

pavel, у меня по моему тоже такое

[pavel]

Саня на Пассате 111,

[Vid]

Владислав, пробег такой же как и у тебя.. В сервисе (официал по Шкодам) сказали что бессмысленно лить такое дорогое масло в мотор с таким пробегом. Лучьше перейти на полусинтетику и масло лить погуще.. Я лью Mobil 1 0w40. Задал примерно такой же вопрос Атланту, был получен такой ответ:

"Можно лить любое, при условии, что масло допущено к применению заводом для Вашего двигателя. Странно слышать от "оф. дилера" такие речи про масло, жидкое.. густое.. Первые и вторые цифры в индексе вязкости масла означают нижний и верхний температурный предел работы, когда масло не теряет своих свойств. 0w40 ничуть не "жиже" остальных синтетических масел, к тому же как
это проверяют, интересно мне, на глазок, из бутылочки льют и смотрят на струйку? Если двигатель потребляет масло более положенного нужно двигатель ремонтировать, а не "густое" заливать, что оно, увеличившиеся зазоры или изношенные сальники там заткнет? тогда уж заодно заткнет тонкие масляные каналы головки блока и смазки турбины.
Итак, еще раз. Если масло по допуску соответствует вашему двигателю - заливайте, но я лично считаю, что для 1,8Т лучший выбор это 0w40."

Вот так... Продолжаю лить синтетику Дальше посмотрим )

[Владислав]

Владислав, Лукоил тоже пишет допуск по ВАГу, а толку что. Сходи в ФАК, там должны быть ответы.

В FAQ написано Мобил 1 0W-40, да я и так это знаю, вопрос не в этом.
:razz: А именно в том, имеет ли значение тип масла для стука гидриков.

[Vid]

Владислав, Даже не знаю что сказать... Знаю что гидрики начинают стучать при недостатке давления масла. А уж причем тут синтетика и полусинтетика даже и не знаю...