0
-
14.09.2005, 13:42 #1
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
По поводу электроблока ABS B5. Need help!
Тут недавно Pavel выкладывал фотки и пытался разобраться в причинах часто летящего блока ABS. У меня вопрос кто-нибудь: пришел к какому нибудь положительному результату в ремонте девайса. Конкретно меня интересует какое сопротивление на обмотке релюх. В моем случае они все вроде бы одинаковы, но на одной сопротивление на 15 Ом больше. Мож кто ковырялся более подробнее в электрике?
-
14.09.2005, 16:01 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0
-
14.09.2005, 16:47 #3
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0OleG60,
А ты его тоже разковырял?Остались только дети.
-
15.09.2005, 10:17 #4
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Да. В принципе вроде разобрался. Сегодня тестить буду.
С реле вопрос отпадает вроде. У них маркировка разная. На одну цифру отличается. Просто без микроскопа было не понять там 5 или 6 в конце. Оказалось на одной 5 в конце, а на другой 6. Вот и разница в 15 ом. Сегодня буду ставить на машину. Если все ок, выложу отчет о ремонте. Кстати прикол хотите? Блок неразборный в основном, но даже мелкие релюхи бъются по ETKA И они присутствуют даже на EXIST по 8.5 буказоидов за штуку ))))
-
15.09.2005, 10:25 #5
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel,
Да аккуратненько вскрыл. Очень помогли твои фотки.
-
15.09.2005, 16:16 #6
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Все! Свершилось! Работает как часы... Машина уехала с другом на тестирование более часа назад ) Проблема более подробно описана тут: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4577
Интересно, что контакты тоже все прозванивались на 100%. Вся фигня в том, что стоило блок нагреть как разрывался контакт массы на керамической плате. Покачиванием разьема он иногда возвращался, но при сильном нагреве качать было бесполезно. Пропайка и дублирование массы решило проблему. Короче ничего страшного в этом блоке нет, при аккуратности и знании определенных тонкостей он полностью ремонтопригоден.
-
15.09.2005, 16:26 #7
- Регистрация
- 06.07.2005
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,344
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0OleG60, да все легко и просто... а мне это встало ... всего навсего в 1008 евро
-
15.09.2005, 16:50 #8
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0OleG60, Молодца спасибо за инфу. =D> =D> =D>
Остались только дети.
-
15.09.2005, 17:02 #9
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0to KAA. Зато у тебя он новый, единственно жаль, что такой ценой.
to Pavel. Еще раз спасибо за фотки и вообще за инфу, без нее я бы этим и заниматься не стал наверное.
З.Ы. Кстати, я думаю что с керамики он рано или позно опять отвалится, посему оч. рекомендуется продублировать массу.
-
15.09.2005, 17:43 #10
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0OleG60, Вот поэтому я здесь и сижу. Молодец!!! Противно менять блок или замок заранее зная что дело в банальной трещине пайки, но разборка вещь долгая и кропотливая сервис за такую работу не берется,зато есть люди которые смогут помочь другим . Хотелось -бы что-бы этапы ремонта и неисправности были сфотографированы и отправлены в FAQ .
-
15.09.2005, 17:56 #11
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Dick
Для проверки теории обещали дать еще один блок с такой же проблемой. Все операции над ним зафоткаю. Единственная проблема - свободное время. Его всегда не хватает, но ради принципа постараюсь побыстрее.
-
15.09.2005, 18:14 #12
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0OleG60, А на моих фотках нельзя ли дурьню ткнуть пальцем что и куда. Я не раз слышал про эту злощасную массу на керамике, но так и не пойму где это.
Остались только дети.
-
15.09.2005, 18:17 #13
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Dick, А есть ли у тебя некоторое кол-во сломанных блоков с буквой "В" в конце номера. У меня со свободным временем попроще. Оч хочется докопать окончательно проблему.
Остались только дети.
-
26.10.2005, 01:32 #14
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Австрия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коллеги,
обственно у меня есть такой блок, который бы я с превеликим удовольствием отдал в починку. Синдром типичный - сначала умирал 1-2 раза в день, потом стал умирать после прогрева двигателя, некоторое время работал, когда за бортом минус 10 и ниже. Сейчас вообще не работает.
На сколько понял из дискуссий надо припаять массу. Чес слово, руки не доходят. Кто-нить поможет? Или кого порекомендуете?
-
26.10.2005, 02:16 #15
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0БОЛЬШАЯ просьба. обо всё увиденном и результатах - сразу отписать в форуме. . Там никто ещё не чинил
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6472
п.с. ну это конечно не в Австрии>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
26.10.2005, 10:18 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0OleG60 стал инициатором очень хорошей и полезной для всех идеи - разобраться в причинах и разработать технологию ремонта наших блоков АБС.
Предлагаю всем заинтересованным скоординировать свои действия. Сдать "для опытов" весь имеющийся ненужный АБС-ый металлолом (извините, электролом) Олегу. Что бы было больше возможностей экспериментировать, переставлять реле и т.д. (я свой старый уже ему отдал).
И конечно участвовать в мозговом штурме проблемы по результатам опытов.
Не боги горшки обжигают!VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
I need help!! Приборка не показывает температуру двиготеля.
от AXel_23 в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 23.04.2008, 10:05 -
i need help по климату. ссылка на много текста и картинки
от LuxLP в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.04.2008, 11:26 -
!!!АКПП-HELP!!! I need HELP!!!
от somon в разделе Архив 2007г.Ответов: 68Последнее сообщение: 01.12.2007, 20:00 -
Need help! подтраивает на холостом ходу после прогрева
от YuriyI в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.08.2007, 13:24 -
OФФ: НАрод... Устал.... I need Help....
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 05.11.2005, 23:53