Проблема Замены Типтроника на МКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    46
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема Замены Типтроника на МКПП

    Здравствуйте,имеется следующая проблема: А6 2.5tdi 1998г мотор AFB была произведена замена АКПП на МКПП которая была снята с такой же машины такого же года и с таким же мотором,был заменен маховик ,датчик положения к/в, педаль газа, ECU двигателя и сама коробка,после всех этих манипуляций двигатель не развивает обороты и появилась ошибка 0550(неправильный момент впрыска) заданное значение впрыска не меняется не от оборотов,не от нагрузки.не от температуры.Подскажите что еще надо поменять,прописать ,адаптировать и тд и тп.......
    Заранее благодарен

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей Ф, надо ехать к оф. дилеру пусть он все и сделает.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    46
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В нашем регионе официальные диллиры
    о дизеля рук не марают ((((

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей Ф, была такая же идея, но меня отговорили очень веским аргументом: полетят мозги.

    Смотри компьютер.
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonTT, мозги-то он поменял... Либо где-то в проводке что-то еще не так, либо надо новый ECU перекодировать и адаптировать.

    Андрей Ф, а ECU от точно такого же двигателя, как и у тебя?

  6. #6
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    перепрошивать надо!
    нету у меня пассата.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    46
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ECU точно от такого двигателя,только на машине доноре не было ASR

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Сербия, Белград
    Возраст
    53
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С другого форума знаю парня которий все это сделал но оставил родную ЕБУ. Ваг-комом он просто задал ей настроку "МКПП". Машина нормально едит.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    46
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доехал до оф.диллера они 3 дня смотрели и ничего кроме как посмотреть фазы г.распределения посоветовать не могли
    P.s всечто советовалось выше все сделано и перепроверенно не один раз,подскажите еще что нибудь

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей Ф, хммм... Попробовать поставить мозги от аналогичного авто?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Проблема Замены Типтроника на МКПП

    Цитата Сообщение от Андрей Ф
    была произведена замена АКПП на МКПП двигатель не развивает обороты и появилась ошибка 0550(неправильный момент впрыска)
    Для меня дизель тёмный лес, возможно просто первое время он пытается ездить на адаптированной программе к условиям (форсунки, углы и чего там у вас ещё) прежнего двигателя?
    А родной ECU ещё доступен? Можно попробовать его перекодировать обычным вагкомом под комплектацию с МКПП. На ADR это делается установкой последнего знака soft coding в "2". Кстати не лишне будет считать soft coding старого ECU и прописать тоже самое в новый за исключением последней цифры.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    46
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ECU стоит родная от этого двигателя ,только ее перекодировали под МКПП


Похожие темы

  1. проблема замены кпп на afn
    от KARAS_OFF в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.08.2012, 15:10
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.10.2011, 17:49
  3. проблема с МКПП
    от Ramz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 22:29
  4. Люди! Помогите! Проблема после замены турбины
    от Parovoz-z-z в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2007, 14:45
  5. Проблема с МКПП.
    от borde в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 12:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •