Вопрос по регулировке фар

[FairWind]

Недели две назад отполировал фары, как некоторые уже делали! Результат налицо но не в этом дело, обратил внимание на то что после полировки и установки фар свет стал бить выше чем был! Посередине над фарой есть отверстие для регулировки высоты положения фар, вчера покрутил, вроде ближний опустился, а где регулируется дальний? Отверстием, которое ближе к крылу? Или им регулируется положение право-лево? Крутить больше ничего не стал, боясь что нибудь перекрутить.
Короче, общий вопрос! Как регулировать свет? Корректор в салоне крутил, что то после полировки особо не ущутил поднятие или опускание фар. Кто что может подсказать?

[Serj]

Заехать в автосервис отдать 150р и все сделают тебе

[Aleksander]

FairWind,
У меня на Гольфе так: через отверстие что ближе к крылу регулируется высота (ближний и дальний вместе), по часовой - вниз, потив - вверх.
Через отверстие которое ближе к центру машины регулируется право - лево, по часовй - от центра машины, против - к центру. Фары Valeo.

[FairWind]

FairWind,
У меня на Гольфе так: через отверстие что ближе к крылу регулируется высота (ближний и дальний вместе), по часовой - вниз, потив - вверх.
Через отверстие которое ближе к центру машины регулируется право - лево, по часовй - от центра машины, против - к центру. Фары Valeo.

На Гольфе это на Гольфе, а на пасике как?

[Kris]

13.19. Регулировка света фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение отверстий для регулировки света фар в горизонтальной (1) и вертикальной (2) плоскостях
Правильная регулировка света фар имеет большое значение для безопасности
движения. Точная регулировка возможна только с помощью специального прибора.
При регулировке света фар производится регулировка и противотуманных фар.
Для регулировки света фар используют ся винты, доступ к которым возможен через
отверстия в верхней части фары, см. рис. Расположение отверстий для регулировки
света фар в горизонтальной (1) и вертикальной (2) плоскостях.
Внутренний винт предназначен для регулировки света фар в вертикальной плоскости, а
внешний винт – для регулировки в горизонтальной плоскости.
При регулировке света фар должны выполняться следующие условия:
– давление в шинах должно быть в пределах нормы,
– в автомобиле должен находиться только водитель,
– топливо в топливном баке должно быть более чем 90%,
– автомобиль должен стоять на колесах на ровной горизонтальной поверхности,
– перед регулировкой необходимо покачать кузов автомобиля, для того, чтобы все
элементы подвески встали на свои места,
– корректор света фар установите в положение 0,
– регулировка производится только ближнего света фар. Наклон светового потока
света фар составляет 10 см на расстоянии 10 м, т. е. 1%.

[FairWind]

А с дальним че делать? Что то мне кажется высоковато бьет!

[Nick]

FairWind, Отражатель один, и соответственно только одна регулировка (дальний + ближний) в одном флаконе, отдельно не регулируется.

Если высоковато, то опусти пониже!

[FairWind]

Nick, Ладно, седня вечером еще покручу!

[Navigator]

FairWind, Это не шестерка как отрегулируешь ближний так светит и дальний. А желание чтоб ближний бил повыше а дальний пониже к сожалению не выполнимо.

[FairWind]

Наверное мне показалось что дальний высоко.......ночью ехал из Самары 250 км - все отлично!!!!!

[imported_FatAl]

250кмч? )

[ipserj]

Navigator, А у меня ближний - ксенон, а дальний обычные лампы......и что у меня они тоже вместе регулируются ????

[imported_FatAl]

Да хоть галогенки и диоды.
Регулируюца же не лампочки а отражающая шторка в которую эти лампочки вставлены, соответсвенно и ближний и дальний и габариты и галогены - всё регулируеца одним движением

[ipserj]

FatAl, регулируеццо

[imported_FatAl]

ашипка, йепонскей бох. веновад.