Коврики салона

[Тоныч]

У меня тоже летом ковер, а зимой на них резину

[FairWind]

А оригенальные резиновые скока весят.
я имею ввиду бакинских рублей

Guga, 100 -перед, 100 сзади

[FairWind]

толстая резиновая подложка с зубцами из нутри.
сверху ворс. водительский с лого VW крепится в штатные дырки.

Пользую зимой и летом - проблем с потопом не было. Блок комофорта жив.
Ноги всегда отряхиваю ..даже летом.

Такой коврик "удерживает" в себе до 4 литров воды

Аналогично, никаких проблем с потопом не было! Очень удобно, его взял и щеткой стряхнул! Единственное - весной и осенью грязь прилипает, но также легко стряхивается! А вот зимой весной и осенью когда снег в резине лужи скапливаются, а в ковре впитывается и быстро высыхает!

[STN]

У меня ворсовые зимой и летом. На прорезиненой основе. Сначала лежали оригинальные. Недавно купил для пробы в "Metro" за 300 руб похожие. :razz: Правда водительский коврик немного неровно лежит. Ничего не заливает. Ноги отряхиваем.

[Smbms]

Резина с высокими бортами + газету в ноги на зиму!

[dimast]

Летом, весной, осенью - резиновые, зимой - ворсовые. Грязь и песок с резиновых легче и быстрее смывать, а зимой ворсовые влагу впитывают и быстро высыхают и обувь от постоянной лужи не портиться. Раньше зимой резиновые держал, так когда воду выливаещь, обязательно испачкаешся или прольешь.

[DemonB5]

По нашей погоде дак резина с бортами, ИМХО

[Smbms]

Летом, весной, осенью - резиновые, зимой - ворсовые. Грязь и песок с резиновых легче и быстрее смывать, а зимой ворсовые влагу впитывают и быстро высыхают и обувь от постоянной лужи не портиться. Раньше зимой резиновые держал, так когда воду выливаещь, обязательно испачкаешся или прольешь.

Так чтобы не выливать воду с ковриков, туда кладут газету

[kucap]

Зимой резиновые, а летом ковер.

[wolf]

При выборе нужно учитывать особенность каждого - сколько раз за день, вы садитесь и выходите из машины! Небольшие комочки снега приставшие к подошве естественно тают на коврике от теплого воздуха! Естественно если вы много раз в день садитесь в машину то воды много - поэтому резина может быть препочтительнее...По моему опыту - я уже от резины давно отказался! И вот почему: 1. Я не очень часто выхожу из машины и растаевший снег легко или испаряеется или вытряхивается из коврика.. 2. иногда хочется. что бы ноги отдохнули от обуви и я снимаю туфли в машине и прямо носками спокойно становлюсь на коврик и представьте себе если бы он был резиновым - или пыль или вода с грязью.. 3. Если резиновые коврики с высокими бортиками, то покрайней мере у меня нижняя часть брюк была мокрая от воды. 4 . Когда выходишь из машины с подошвы капает вода и попадает на порог и обшивку двери...
В общем всех эих недостатков лишены ворсовые коврики....
Только чистить нужно их вовремя!!

[FairWind]

wolf, Вот и я за ковровые! Сначала думал, не купить ли себе резиновые, но потом вспомнил, какой геморрой доставлял снег на резиновом ковре в тазике. Брючины всегда были мокрые, С утра приходишь, в ковре лед, чуть проедешь - лужа! А с ворсяным такой фигни нету!

Резина с высокими бортами + газету в ноги на зиму!

Как то стремновато смотреться будет - пассат , а внутри на ковриках газета! К тому же что, постоянно с собой стопку газет возить в багажнике?
Так и за сборщика макулатыру принять могут!
Smbms, А газета какая? Московский комсомолец?

[Muzisubani]

Толко ковровыЕ!!!

[FairWind]

Интересно, а наличие ворсяных ковриков - это опция?
А как выходят машины с завода, с ворсяными или резиновыми? Или их воруют как на тазиках на АВТОВАЗе, а потом на рынке продают?

[wolf]

Кстати ворсовые коврики вмещают довольно большой обьем жидкости...
По крайней мере основной ковер у меня всегда сухой...
Но есть одна тонкость - все это хорошо, когда снег чистый или имеет загрязнения неорганического происхождения... Однажды я в машину сел на заправке, где кто то разлил салярку... - смесь снега и салярки растаявшие в машине распространяли неприятный запах свойственный КАМАЗАМ, а не пассатам! Потом конечно с порошочком помыл и просушил..но было неприятно...
В общем выбор того, что должно лежать подногами - следствие условий эксплуатации машины.

[SilverPass]

FairWind, голосовать не могу - пластиковые ковшиком лучше (у меня rensi)- а их нету в опросе. Пластик намного дольше протирается.

[MiSt]

У меня и зимой и летом ворсяные. Сначала пугался за блок комфорта - щепал рукой по ковром. Всегда было сухо. Для надежности можно газет ПОД ковер бросить. Незаметно и влагу они впитывают. После поездки вечером - выкинул, утром - новые.

Ковер смотрится на 300% круче.

[Vid]

Прошлую зиму чесал репу над таким же вопросом. Купил резиновые корытца, обрезал как надо.. Вобщем-то вполне нормально, но есть НО - это то, что выливать воду, от растаявщего снега, по вечерам очень не удобно, есть большая вероятность пролить.. И второе - они протерлись !! Точнее поломались. Резина слишком жесткая (в продаже есть более мягкие, но они менее глубокие) и от частого вынимания ковриков для вытряхивания воды и мусора, резина начала трескаться ( Кароче сейчас надо покупать новые в зиму. Летом-то еще более-менее нормально, а зимой влага точно прольется
Так что тоже думаю что взять.. либо корытца, но не глубокие, либо ворсяные, но как-то не внушают доверия.. я помню сколько воды выливал, хотя постоянно садясь в машину ноги отряхиваю !!

[STN]

Уже 27% :hello2:
Ковры круче.

[WHITE]

Резиновые с бартами!!

[Wumka]

Да чо вы заладили резиновые с бортами, такое ощущение что вы все живёте в нашем городке. Лично у меня ковры СВЕТЛОБЕЖЕВЫЕ!!!
И меня не напрягает лишний раз отряхнуть ботинки перед посадкой (за день сажусь и выхожу очень много раз), а с коврами всётаки и вид лучше. Щёточка для ковров в машине чистятся просто прекрасно даже после московских зимних реактивов