Главный цилиндр сцепления.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Главный цилиндр сцепления.

    Кто менял или знает как поменять этого зверя? Я удивился он по весу полностью пластмассовый!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лех! Ты че-то совсем рукастым становишся Скоро сам будешь все делать? А научишь меня потом? А ? Ну пожалуйста!!!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, с тобой мы будем водку кушать...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД,
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, то есть с моими руками только водку жрать?????

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, не ожидал я такого поворота событий...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, Скажи плиз, после замены этого дивайса нужно где-то что то прокачивать? что то в эльзе об этом молчек.

  8. #8
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, думаю что да, прокачка нужна, т.к. сейчас у тебя в цилиндре воздух.
    Не знаю как на Б5, но на Б3 сцепление прокачивалось отдельно от тормозов.
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, Я менял. Сложностей никаких нет. Вот примерно так:

    1. Через штуцер прокачки рабочего цилиндра сцепления (тот, что снизу) сливаем тормозную жидкость - до уровня, места соединения шланга на главный цилиндр с бачком.
    2. Снимаем блок управления двигателем. Для откручивания заднего болта крепления блока в решетке воздухозаборника (что около лобового стекла) есть заглушка (около крепления дворника) если нет, то предварительно надо снять решетку воздухозаборника. Снимаем все разъемы и блок в сторону. Теперь есть доступ к шлангу от бачка к главному цилиндру и трубке к рабочему цилиндру.
    3. Снимаем шланг он на хомуте, и высовываем трубку она на защелке. Защелку лучше снять вообще, чтобы в дальнейшем не мешала при снятии цилиндра.
    4. В салоне на педали сцепления есть защелка ее нужно открыть (потянув лепесток на себя) и вынуть втулку крепления главного цилиндра к педали. Откручиваем два болта крепления цилиндра. Трубку от главного цилиндра, которая кривая (соединяется через резиновый шланг), надо приподнять вверх снять с пазов (там в перегородке есть пазы в них она фиксируется) и потянуть на себя. Вторая трубка вынимается без проблем.
    5. Собрать в обратном порядке.
    6. Прокачать сцепление. Я прокачивал также как и тормоза (через штуцер прокачки рабочего цилиндра).

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kucap, у меня к тебе будут пару вопросов. не покидайте студию.

    Вопрос номер один. Ты когда купил эту вещь на ней кембрик был, который закрывает блестящий шток который идет от белой пластмаски (см фото)?

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, да совсем забыл, у меня этого пыльника не было. Взял и снял со старого. Когда снимал немного надорвал, но не думаю что в данном месте это очень критично. Хотя где то в мануале читал, что для его замены надо всего лишь разобрать данный девайс. Я на такое не решился.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kucap, а старый у тебя остался? может попробуешь его разобрать? может там все просто?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, Дык ты свой старый и разбери... Тока не ломай ничего,.. ато ты любишь,...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, так он на машине стоит. Прежде чем я туда полезу своими карюльками хочу знать что куда сувать. а то начну нервничать....

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, а слабо до сервиса доехать?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, Тогда лучше не лезь...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, нет не слабо. но отдать 4000 я пока немогу по обстоятельствам замены турбины и прочей трехомудии.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, 4000 за что, только за замену цилиндра?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, за установку данного девайса.

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4000 по-моему эта работа столько не стоит

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.09.2013, 17:18
  2. Заменить главный цилиндр сцепления.
    от RomanWV в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.10.2010, 13:13
  3. Главный цилиндр сцепления умирает?
    от TimB в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.04.2008, 09:37
  4. Главный цилиндр сцепления
    от Олег1973 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.04.2007, 12:41
  5. Главный цилиндр сцепления, замена на SACHS?
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •