Ошибка Климы 214! Что это такое??
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ошибка Климы 214! Что это такое??

    Мужики беда какая-то случилась с Климат-контролем! Включаю зажигание и дисплей климата мигает какое-то время всеми своими индикаторами, а потом вроде работает нормально! я запустил систему самодиагностики и он выдал следущее 214 000 Ребят подскажите кто сталкивался что это за ошибка такая...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дисплей мигает - значит поселилась ошибка. будет мигать всегда пока ошибка не уйдёт - после включения зажигания 1 минуту.

    ошибка 214 не знаю
    тебе надо спросить andrejw он как то переводил значения из hex в dec (или обратно) и расшифровывал ошибку..

    но проще всего протестировать vagcom и получить нормальную расшифровку
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, а что меня спрашивать... Надо просто уметь пользоваться калькулятором... А вообще, это по-моему сейчас даже в школьный курс информатики входит - базовые представления о двоичных и шестнадцатеричных системах. Т.е. можно и без калькулятора, на пальцах...

    Если по теме, то 214h = 0532 в десятичной. А вот что уж это значит - я не знаю, но поиск в Yahoo привел вот на эту страницу:
    http://members.aol.com/graf1kiss/ele...is-defekt.html
    Может, кто из Deutsch-шпрехающих переведет... Но судя по картинкам - надо отыскать 30-е реле и пропаять его ноги (или хотя бы порыться там - ошибка как-то с этим связана).

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    00532 -ошибка по напряжению на АКБ, часто появляется в разных блоках во время заводки при севшем АКБ

    Можешь проийтись поиском по 00532
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во! Все оказалось еще проще...

    Хотя ... Ммм... Рано радоваться. Если Климат мигает - значит ошибка проявляется в данный момент. Т.е. либо блоку нехватает питания, либо есть еще какие-то ошибки. Надо VAG-COM'ом полазить.

    P.S. Либо в случае Климата 0532 означает что-то еще...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точно точно , прям моя ситуация! У меня на днях ссел аккумулятор и я ее прикуривал, но он плохо зарядился во время езды, что на следущий день пришлось прикуривать опять. И вот через дня 3 появилась эта ошибка!!!!
    Не думал что из-за этого могут такие последствия быть!!!!
    И какой выход ? менять аккум или климат?
    подскажите please

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, если уж менять, то машину целиком!

    Ты б ошибки VAG-COM'ом посмотрел сначала! А там уж думал бы в чем дело. Если климат мигает, значит ему что-то не нравится. Насколько я знаю, если ему неделю назад нехватало напряжения, а сейчас все Ok, то ошибка в памяти остается, но мигать он не будет (что мигать-то, все ж нормально).

    Так что читаешь ошибки, стираешь их (не забудь выложить их в форум!), а там разберемся!

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да где ж его взять-то этот ВАГКОМ??? только сервис, а туда щас так некогда ездить...может все дело в релюшке

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, если в сервис некогда, то релюшкой тоже вряд ли успеешь заняться. Тем более не имея перевода статьи.

    Найди время, съезди на диагностику. Или с кем из форумчан договорись, кто недалеко от тебя - подключите VAG-COM, посмотрите ошибки, параметры...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    13.10.2004
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    33
    Сообщений
    673
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нажал на климате две кнопки, чтоб посмотреть ошибки и он выдал 4b6 000/

    Добрые люди скажите быстрее что это. завтра надо ответ дать беру я эту машину или нет

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    URAL, 4b6h = 1206 Decimal.

    А это значит вот что:

    01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

    А уж к чему оно - я не знаю. У меня было как-то раз. Я ее стер - больше не появлялась.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от URAL
    Нажал на климате две кнопки, чтоб посмотреть ошибки
    А это вся предпродажная (точнее, "предпокупочная") диагностика?

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    13.10.2004
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    33
    Сообщений
    673
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    net. povezu v servis. no ne ho4etsa tratitj denjgu na diagnostiku 50 baksov, esli lime kirdik.
    mozh eto i ne strashno?

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    URAL, это вполне возможно просто случайный глюк - как был у меня. Дальше уже надо диагностировать. Извини, больше ничего не могу посоветовать.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, а я бы сначала поменял все-таки аккумулятор!
    А то от прикуривания все пожжешь нафиг. Может и климу уже ... тьфу3раза
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    13.10.2004
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    33
    Сообщений
    673
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Motor na nej siroj. posle mojki. mozhet posle etogo?

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Drewsha, а я бы сначала поменял все-таки аккумулятор!
    А то от прикуривания все пожжешь нафиг. Может и климу уже ... тьфу3раза
    а как можно так навредить машине, ексли ее прикуривать!!!

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    02.02.2005
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    52
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    URAL, 4b6h = 1206 Decimal.

    А это значит вот что:

    01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

    А уж к чему оно - я не знаю. У меня было как-то раз. Я ее стер - больше не появлялась.
    У меня высвечивается та же ошибка! И не сбрасывается!
    Через вагком это читается (уже дословно не помню) - "превышен интервал времени выключения зажигания."
    Т.е. после выключения зажигания мозги климы продолжают работать!
    Как это сбросить не знаю.. потому как ошибка вызвана не механической поломкой, а програмным сбоем..

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wolf, если мозги климата продолжают работать значит они не понимают что выключено зажигание. Нет контакта в замке?
    По какому событию климат должен "понимать", что зажигание выключено?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, очень даже можно. Особенно ненадежными контактами - искрением и всплесками напряжения. И еще неправильным порядком подсоединения - отсоединения донора. Впрочем, это и приводит в предыдущим вещам. Это тебе все знающие подтвердят.
    Поэтому прикуривать нужно только в ОЧЕНЬ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ.
    На жлобись, купи новую АКБ. Все равно в первый же сильный мороз в самое неподходящее время придется бежать за ней в ближайший магазин и брать то, что там останется после других таких же как ты...
    И только если у тебя АКБ новая (недавно выпущенная), то тогда снимай и заряжай ее как следует. Зима на носу!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подскажите, что это такое???
    от TVA_VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.12.2005, 17:24
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 10:48
  3. А что это такое?
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 20:19
  4. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32
  5. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 15:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •