0
-
08.09.2005, 17:42 #41
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
Dick, а как тогда с вопросом некорректной установки? Получается если деталь клиента, то сервис вроде как и за работу не отвечает?
-
08.09.2005, 17:43 #42
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Nick, Ну что могу сказать ,я не инженер по гарантии...
-
08.09.2005, 17:55 #43
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Dick, я понял. Не приеду турбину ставить!
Все равно гарантии не будет ...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
08.09.2005, 17:57 #44
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Сообщение от NickКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
08.09.2005, 18:08 #45
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Чубук, это смотря как ты с поставщиком турбы договоришься.
Как правило при условии выполнения работ по установке у оф.дилера с нормальным поставщиком гораздо проще решать гарантийный вопрос...
Так сказать "взаимные обязательства".
-
08.09.2005, 18:10 #46
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Aleksander
-
08.09.2005, 18:12 #47
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук, Это дело твое , но если -бы мы делали все "по уставу " VW, в друзьях форума не фигурировали-бы Не забывай что в России на первое место выходит человеческий фактор,а в моей смене ,например, далеко не всякая операция оплачиваеться клиентом [-X Что касается гарантии ,дела знакомы плохо ,просто стараюсь до этого не доводить(время конечно ) зато подобных вопросов не возникает.
-
08.09.2005, 18:13 #48
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Aleksander, а я не про турбину, а про общий результат.
Если при чужих запчастях гарантии на работу не дают, то зачем гарантия на запчасть?
Dick, хорошо. Тогда только к тебе (раз не по уставу)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
08.09.2005, 18:16 #49
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Nick, вообще то Атлант (ну или другой-какой официал) должен тогда дать заключение, что виновата сама деталь. Тогда решать вопрос с поставщиком проще..
-
08.09.2005, 18:19 #50
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Aleksander, Наверное это актуально для больших магазинов, а там где мы берем запчасти в основной массе, все немного не так. А там х.з.
-
08.09.2005, 18:27 #51
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Nick, да я к тому, что поставщику (кем бы он ни был) не надо гадать - какой дядя где и как ставил запчасть, правильно или нет и т.п. В случае установки у оф. дилера гораздо проще все решать..
-
08.09.2005, 18:30 #52
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Aleksander, С этим(заключением) никогда проблем не возникало.Чубук, Если так дело пойдет ,ко мне и колодки менять поедут Замена то простая,просто нужно делать АККУРАТНО! И еще если возникают проблемы с крепежем ,прокладками обычно не спорят, ОЧЕНЬ ЧАСТО неоригинал как раз на ЭТОМ и экономит(гайки крепления шаровой рычага,прокладка водяной помпы и т.д.),здесь надо понять что надо менять ,а что подходит нормально.
-
08.09.2005, 18:56 #53
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Dick, Из всего сказанного (не только в этом топе), что если ехать к вам, то надо именно в вашу смену, на самом деле печально, если бы все так относились к своей репутации... ээхххх....
-
08.09.2005, 19:05 #54
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Nick, зато менеджеров у нас пол страны, а организовать работу с клиентом никак, а если уж ведут такую, то по-совковски, хотя я оптимист, со временем всё изменится
Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
08.09.2005, 19:14 #55
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Nick Есть много толковых ребят,которые знают свое дело и делают аккуратно,и не только в Атланте.Как правильно было замечено если -бы Вы приезжали напрямую к механику можно было убрать многие негативы ,но на большем числе станций это запрещено,у нас к этому относятся лояльно всегда можно узнать непосредственно о ходе ремонта(именно поэтому меня развеселило сообщение о установке старых запчастей),кроме того у меня совсем другое отношение к фирме,дело в том что мне пришлость поработать отнюдь не механиком ,а строителем (во времена 30-ой автобазы) и все ,что связано с ней непосредственно меня глубоко тревожит,я не чувствую себя наемным рабочим.Вобщем в любом случае выбор делать Вам...
-
08.09.2005, 19:29 #56
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 376
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в германии такая же фигня.
то масло не до конца сольют.то масленый фильтр не поменяют.
знакомый работает механиком на рено станции..много чего понарассказывал....
-
09.09.2005, 00:07 #57
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я уже лет пять в одном сервисе чинюсь.Клиенты могут находится в ремзоне и за всем приглядывать.Гарантия (если не ошибаюсь) полгода на работу и три месяца на запчасти.(или 1 год и 0.5 года соответственно непомню)
Причём если запчасти не их то на работу гарантия сохраняется.
-
09.09.2005, 00:13 #58
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от валерич
-
09.09.2005, 09:05 #59
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0ну в ремзону, в престусе, всегда пускали.
Похожие темы
-
OFF Метки выставил .заводить СТРАШНО
от ed39 в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 29.10.2006, 13:27 -
Помогите новичку ХОЧУ Б5 но страшно!!!
от garik2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 63Последнее сообщение: 07.02.2006, 13:58 -
Скоро -30, не страшно?
от 386 в разделе Архив 2006г.Ответов: 680Последнее сообщение: 23.01.2006, 17:26 -
На холодную заводится с третьего раза и страшно тупит
от Sovere в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32 -
Конденсант в фаре! Насколько страшно и как с этим бороться?
от Константин в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2004, 11:41