0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На моей тачке нет щупа для проверки уровня трансмисионной жидкости АКПП. Слышал, что якобы VW при выпуске авто с данной АКПП заявил, что данную АКПП нет необходимости обслуживать. Типа все будет тип-топ :cool: на весь срок службы. (А каков он - срок службы АКПП?).
Но у меня есть сомнения на этот счет.
От других мастеров слышал, что якобы всеравно её надо обслуживать как и ту - что с щупом. А если обслуживать, то непонятно как заливать жидкость, всмысле до какого уровня? И вообще, насколько я понимаю при замене жидкости необходимо заменить фильтр и прокладку. А если она необслуживаемая - где их взять?
Вообщем неплохо было бы услышать ваше мнение по этому поводу дорогие форумчане.
Может кто богат опытом?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Andrus, 300-350 тысяч
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ира,Это срок службы АКПП?
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Andrus, Там уровень масла меряется по другому. В поддоне АКПП откручивается винт с внутренним шестигранником, масло нагревается до 50 град. по цельсию, и оттуда должно капать. Не используйте то что я написал как руководство по проверке уровня масла, т. к. я написал примерно.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Andrus, да, но тока если с АКПП хорошо обращались и не мучили.