Покупка B-5,5 нужна помощь

[Димыч]

Парни, мой шеф собрался покупать пасю, есть предложение- B-5,5, 2001 года, 170 л.с., типтроник, пробег указан 51000 км (в это не верю), амереканец. В понедельник поедим смотреть. Подскажите на что обратить внимание при осмотре, и куда загнать для более глубокой диагностики? Да, забыл просят за него 16500 с торгом.

[clockwork]

димыч, я бы поехал к официалам. Они то уж все должны сказать, только вот американец...

[Ира]

димыч, Тока к офицалам, если не хочешь нажить себе в лице шефа врага.

[Сергей_Р]

димыч,для глубокой диагностики,конечно официалы нужны.И реальный пробег скажут.

[clockwork]

а еще я бы сам через vag-com потестил! Другое дело что я пока этого не умею и переходник еще не спаял

[Axl]

Тока к офицалам, если не хочешь нажить себе в лице шефа врага.

Ира, хорошо сказано!
Полностью согласен!!! =D>

[Димыч]

То что к офицалам, это понятно без вариантов, посоветуйте к кому лучше, может телефончик у кого есть, ведь наверное записаться надо? А на что обратить внимание при первом "знакомстве", может ее и тестить не придеться, если там допустим мотор стучит (ну это я грубо).

[Axl]

То что к офицалам, это понятно без вариантов, посоветуйте к кому лучше, может телефончик у кого есть, ведь наверное записаться надо?

димыч, Атлант-М, 777-6510
Обратись к Dick в личку, он тебе все объяснит...

[Димыч]

Axl, Спасибо Директор!

[vit]

если берет американца пусть проверит по Carfax - реальный пробег, вся история авто (смена владельцев, аварии итд). На авто ру помогут...

[Димыч]

vit, Спасибо.

[SilverPass]

димыч, я бы Типтроник не взял, т. к. не хочу врагов в лице шефа.

[Димыч]

SilverPassB5GPTDI, Выбирать он волен сам, про автомат я ему говорил, но он сказал что жене удобней будет с автоматом. Хозяин барин.

[STN]

Ээ.. Почему это Типтроник "не взял" . Пусть шеф сам выбирает. Я, например больше не сяду на механику с этой долбаной ручкой. По Москве, в пробках, нога отсохнет на сцепление жать. Я помню, как у меня ногу сводило, когда на педаль только и жмешь, туда-сюда. Толи дело автомат. :razz: :razz: :razz:

[SilverPass]

STN, С АКПП ездить удобнее - особенно в городе - не спорю! Но у ФВ АКПП настолько ненадежны и сложна в ремонте, что я не советую брать машины с АКПП. Поверь, у меня был В4 пассат с АКПП. Как ездил - я был доволен. Но когда сломалась АКПП - после долгих мучений продал. И продал В4 только из-за АКПП, других претензий к нему не было! Затратил на ремонт АКПП 5000$! За это время я много пожил в сервисах по АКПП - и про надежность и ремонт ФВ АКПП насмотрелся. .

[STN]

Ну, всякое бывает, не повезло. Не спорю, здесь риск есть. Но комфорт этого стоит. Скоро ручная коробка будет раритетом. Да на эту тему много здесь споров было. Это кому что нравится. Я когда покупал, решил выбирать просто Passat - будет ручная - возьму ручную, автомат - возьму автомат. Так как тоже колебался. Но теперь, думаю, что следующая машина буде тоже с АКПП. К хорошему быстро привыкаешь.

[Dick]

димыч, Состояние кузова(прежде всего снизу),проверка углов и геометрии,проверка параметров блоков,а также проверка работы АКПП и турбины лучше делать у диллеров,иногда даже незначительная ошибка может подсказать о состоянии системы, даже если машина билась и система AIRBAG была заменена в полном составе все- равно об этом при опросе других блоков можно узнать,не надо платить за "липу".

[Ира]

Dick, Умничка!!!! [-o< [-o< [-o<