Вялые тормоза на Б5
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вялые тормоза на Б5

    Здравствуйте,

    подскажите как решить проблему, наверняка ктото сталкивался:

    Авто Б5 1998 гв, 2,8 синхро, типтроник.

    Являюсь владельцем недавно и поражают насколько вялые тормоза.
    Имеется ввиду что при нажатии на педаль тормоза замедление не резкое и приходится нахимать педаль сильнее, и при экстаренном торможении нет уверенности что остановишся вовремя.

    Поменял тормозные диски передние и колодки на оригинал, поменял задние тормозные колодки на неоригинла и поменял тормозную жидкость - явного изменения нет.

    Самое интересно, что до этого ездил на Гольфе 4 с мотором 1,6 так он остнанавливался как вкопанный вне зависимости от скорости движения.

    Как бороться с проблемой?

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Michael S, на стенд! Вибростенд на престусе 15 евро.
    http://www.autoprestus.ru/

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,344
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Michael S, кто его знает, может 2.8 дает о себе знать, но ты говоришь поставил оригинал все, если только у тебя не ретивая манера езды газ-тормоз, если так то скорее всего начинают "плыть" колодки, надо ставить перфорированные диски!

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, я б проверил на стенде, может главный цилиндр поменять нужно.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Michael S, После замены сколько откатал? Для притирки дисков и колодок надо проехать 500 км. У меня за 150 км притерлись.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я пересел на В5 с Пежо 605. Первое впечатление о тормозах - их просто нет. Проверял на других В5 тоже самое (на 5 машинах). Тормоза у всех В5 плохие. Если есть с чем сравнивать.
    Я заменил себе все тормозные диски и колодки - поставил Зимерман. Результата никокого.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,545
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даниил, не знаю как у других, у меня та же картина. Вначале как будто их нет, машина тормозит вяло. Ногу до АБС и тут машина просыпается.
    Я просто стараюсь близко не подкатываться к чужой ж...

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даниил, ну это ты зря! Уж я какой критик Б5, но томоза то у него ого-го!
    Все-таки с сотки (А6) поставили.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Ты попробуй на Пежо 605 - потом расскажешь.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даниил, ну не знаю. На пассате достаточно легкого прикосновения и останавливается как вкопанная! Французов не было у меня. Немки и японки тока.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, На Пежо 605 стоит вакуумный эл. нассос, просто при провернутом ключе зажигани уже тормоза работают на 100% - вот такая там система

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    29.08.2005
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    44
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Честно говоря, я тоже не в восторге от тормозов на B5.
    До B5 ездил на Вольво и 21083. В обоих случаях тормоза были лучше.
    Хотя заметил странный эффект, при нормальной езде тормоза на B5 какие-то вялые, но если действительно экстренное торможение - встает как вкопаная....
    Может это конструктивная особенность такая....

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я во восторге. И ника кне могу отвыкнуть от других моделей. Чуть педальки коснешься (особенно в пробке, до 20-30 км/ч), машина на колени падает, аки конь )

    И на высоких скоростях сколько ни попадал в ситуации, требующие резкого торможения, никогда до срабатывания АБС (ДРРРРРРРРРРРРРР на педали) не доходило. Мертво становится с лихим запасом. Так что тут скорее всего проблемы с гидронасосом или что там у него КорочЕ, давление в системе мало, вот мой мнений.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Edmont, На Вольво 940 у меня тормоза тоже были супер

  15. #15
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я доволен своими тормозами.
    После Б3 они казались мне очень чувствительными. Теперь привык.
    Если не пристегиваться, то при резком торможении можно и башкой стукнуться о торпеду
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    29.08.2005
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    44
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даниил, Дык Вольва потяжелее будет, а тормозит лучше.... Странно, не похоже что педантичные немцы накосячили.... Или это специально было придумано, как у америкосов, чтоб "башка паталок нэ папала"

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    08.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,170
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я от тормозов не в восторге, но думаю что это из-за плохого схватывания задних тормозов.
    При торможении она как-бы клюёт вперед.
    Мои бывшие авто обычно "садились" при торможении (и это правильно)

    p.s. только не надо рассказывать что задние тормоза должны хватать позже - это аксиома.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Edmont, И Вольво 940 и Пежо 605 - тяжелее чем В5 - а тормозят гораздо круче. Вопрос к производителю - в чем проблема?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maxfactor, полоди в багажник пару мешков цемента.. будет присидать при торможении.

  20. #20
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне бы было интересно прочитать сравнительные тесты тормозных путей у вышеперечисленных машин, но чота пока в интернете не нашел ничего.
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вялые тормоза
    от Alibeg в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.07.2011, 09:29
  2. тормоза
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 19:14
  3. ABS или тормоза???
    от legall в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 12:06
  4. Тормоза? Их придумали трусы!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 21:01
  5. педаль тормоза.
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 22.12.2004, 23:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •