Вопрос по ПРАВИЛЬНОЙ замене ремня ГРМ!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    51
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по ПРАВИЛЬНОЙ замене ремня ГРМ!

    Привет Мужики!!!
    Подскажите пожалуйста как по уму заменить ремень ГРМ и ролики!
    Двигатель ADR 1,8 20V 1998г , пробег 90тыс км.
    Живу в станице, аторизованных сервисных центров нет.
    Местные шабашники по каталогам нашли и предложили мне комплект из ремня ГРМ, двух роликов и гасителя колебаний ремня ГРМ (сказали что эти В ПРИНЦИПЕ должны подойти).
    Номера деталей дать отказались (наверное это ВОЕННАЯ ТАЙНА ;-)
    Сами детали мне показли, но номеров и производителя я на них не обнаружил, и выглядели они както не очень фирменно.
    Я на иномарке езжу всего 4 месяца, поэтому раньше с такой системой не сталкивался.
    Если не трудно гляньте в ETKA какие номера имеют требуемые оригинальные VAG-овские детали.
    И еще пожалуйста подскажите как опознать по внешнему виду ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали VAG (на слово шабашникам не верю).
    Про ремень на форуме проскакивала информация, что неоригинальные могут растягиваться. Как быть с этой проблемой?
    Нужно-ли заодно менять ремни генератора и кондиционера (на вид выглядят неплохо). Может их можно заменить позже без разборки всего передка?
    Заранее СПАСИБО за ВАШИ СОВЕТЫ!!!!

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2005
    Адрес
    Россия, Железнодорожный (Моск. обл)
    Возраст
    42
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor,
    Ремень ГРМ я считаю лучше взять оригинальный. Эта не та запчасть на которой надо эконимить.
    По замене ГРМ есть статьи на сайте, поищи поиском.
    Номера деталей я думаю ребята напишут, у меня сдесь етка не стоит.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    161
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, привет! Лучше менять все сразу. Зачем ведь два раза лазить??? Если есть деньги конечно

  4. #4
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,145
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, согласен с clockwork,

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, Если не менялось ничего, то меняешь ГРМ со всеми роликами, все остальные ремни и ролики, помпу, ну и для полного счастья сальники распред и колен валов они все одинаковые, просто чтобы 2 раза не разбирать. Номера деталей можешь пока посмотреть вот тут http://www.elcats.ru/

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nick, Не понял, сальники распредвалов и коленвала одинаковые? А там есть еще и промежуточный вал, там тоже самое?
    Остались только дети.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парню надо подсказать, что кроме ГРМ с родликами надо менять ))) А то он пол-двигателя по незнанию заменит ))
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, на счет промежуточного не знаю, а на колене и обои распредвалах сальники ОДИНАКОВЫЕ!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    406
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, Там их три сальника и все они одинаковые.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    584
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nick
    Viktor, Если не менялось ничего, то меняешь ГРМ со всеми роликами, все остальные ремни и ролики, помпу, ну и для полного счастья сальники распред и колен валов они все одинаковые, просто чтобы 2 раза не разбирать.
    Да, и еще цепь распредвалов, ее натяжитель с приводом, маслянный насос, рычаги и тур.., а впрочем турбу тебе пока менять не надо.
    Я брал комплект Ruville, в котором лежат детали, идентичные оригинальным, номер не помню, но могу посмотреть в гараже. Комплект нового образца, ремень 153 зуба, натяжитель и натяжной ролик. Отдельно покупал паразитный ролик оригинал 058109244. Брал в VW-shop, не знаю, как у них с доставкой в регионы.
    Поликлиновой ремень, и ремень привода помпы лучше поменять сразу. Ремень привода кондиционера можно поменять потом, но вместе с натяжителем (обычно он дохлый).

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2005
    Адрес
    Россия, Гагарин (Смолен. обл, 67)
    Возраст
    48
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А когда вобще по букварю плановая замена ремня ГРМ со веми этими приблудами, а то у меня 47500миль и я тыщи через две тоже собрался менять.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лобанов Артём Евгеньевич, В российских условиях рекомендуют через 90 000 менять.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, только оригинал иначе можешь попасть на загиб клапанов что черевато 1,5-2 штуки баксов.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    07.12.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    51
    Сообщений
    366
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, Если ты уверен в реальности пробега - то времени у тебя на поиск деталей и поиск нормального сервиса достаточно. Возможный пробег еще не менее 10 000 км.
    Так что не торопись - посмотри где у вас ( или по почте) можно заказать оригинал и поищи нормальный сервис.
    Работа серьезная, но делается не часто - поэтому только оригинальные з/ч и только нормальный сервис, а то будет как поставят не правильно - проблемы можно поиметь большие

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,252
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joker600
    Viktor, Если ты уверен в реальности пробега - то времени у тебя на поиск деталей и поиск нормального сервиса достаточно. Возможный пробег еще не менее 10 000 км.
    Так что не торопись - посмотри где у вас ( или по почте) можно заказать оригинал и поищи нормальный сервис.
    Работа серьезная, но делается не часто - поэтому только оригинальные з/ч и только нормальный сервис, а то будет как поставят не правильно - проблемы можно поиметь большие
    Во-во. Мне даже диллер умудрился косяков наделать.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    51
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет МУЖИКИ!!!
    Спасибо что откликнулись!
    Статьи про замену ГРМ на сайте я читал. Но самому менять боязно - не та у меня квалификация ;-).
    Я как раз хочу поставить оригинальные детали, но не знаю как они должны выглядеть. Шабашники мне показали, но на них не написано кто их выпустил, упаковки тоже нет. Я конечно буду искать нормальных мастеров в Краснодаре (думаю найдутся правильные), но боюсь чтобы не подсунули каких-нибудь польских-турецких. Какие есть отличительные признаки например у ремня роликов и успокоителя произведенных VAG? Про остальные ремни понял - лучше заменить. В пробеге уверен на 90% - брал машину у знакомого. Он то мне и советовал поменять ГРМ на 90-100 тыс(теперь знаю почему).
    Еще вопрос! Утром когда прогреваю авто иногда (может 1-2 раза в месяц) под выхлопной образуется пятно от выхлопа. Быстро испаряется, как бензин. Машина стоит в кирпичном гараже, да и жара сейчас - на конденсат от перепада температур вроде не похоже. А главное появляется очень редко. Кто знает что это за симптомы и чем грозят.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor, а до Ростова доехать? Там сервис очень даже не дорогой! Да и по качеству народ хвалит!

  18. #18
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно буду искать нормальных мастеров в Краснодаре (думаю найдутся правильные), но боюсь чтобы не подсунули каких-нибудь польских-турецких. Какие есть отличительные признаки например у ремня роликов и успокоителя произведенных VAG?
    Viktor, время у тебя есть...
    Я советую обратиться к одному из наших поставщиков, в частности компании "MicroBUS"
    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=68

    Они доставляют товары по регионам, и по моему недалеко от тебя находятся!
    Поставщик проверенный!
    Заказывай оригинал и жди!
    И цена нормальная будет! =D>

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    51
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго ВАМ ЗДРАВИЯ!!!!
    Спасибо ОГРОМНОЕ за Ваши советы!!!!!
    Номера деталей нашел и цены нашел.
    Все понял - буду искать нормальных механиков. И Ростовский сервис вроде бы нормальный.
    Удачи всем!

Похожие темы

  1. Вопрос по замене ремня ГРМ
    от SVGa в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.02.2012, 20:59
  2. Вопрос по замене ремня ГРМ на дизеле AVF
    от Serja_ap в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 13:58
  3. Вопрос по замене ремня грм
    от foks34 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 09:38
  4. возник вопрос при замене ремня ГРМ на AFN
    от vitvas в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 21:50
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.11.2008, 08:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •