Помогите пожалуйсто!!! - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoha!
    RIDO, советую брать турбо. Возможны проблемы с турбиной, но это того стоит. При покупке советую прокатится на B5 1,6 литра и на B5 1,8 с турбиной, разницу почувствуешь после 3000 оборотов.
    Спасибо конечно за совет!!Но мне не гоночный авто нужен, у меня достаточно умеренная манера езды!!Поэтому хочу 1.8 но не турбо!!1.6 да думаю для такой машины вообще ни о чем!!Огоромное спасибо за совет!! Как по личному опыту скажи много у тебя денег уходит в год на ремонт и обслуживание??И часто ли что то ломаеться???

  2. #22
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,911
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RIDO, солидарен с Antoha!! :hello2:
    Призадумайся о 1,8Т!!!
    Очень удачный движок в плане цена/качество! =D>
    И практически досконально изученный!
    А по разгонной динамике - вообще труба!!! =D>
    Иначе купишь 1,8, через полгода начнешь подумывать о чип-тюнинге!

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    RIDO, солидарен с Antoha!! :hello2:
    Призадумайся о 1,8Т!!!
    Очень удачный движок в плане цена/качество! =D>
    И практически досконально изученный!
    А по разгонной динамике - вообще труба!!! =D>
    Иначе купишь 1,8, через полгода начнешь подумывать о чип-тюнинге!
    Спасибо!!! Подумаю!!!! Может и правда стоит сделать выбор в пользу турбированного движка!!!

  4. #24
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,911
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и правда стоит сделать выбор в пользу турбированного движка!!!
    RIDO, поверь мне, стоит...
    К хорошему слишком уж быстро привыкаешь...
    Стоимость турбины сейчас в районе 450евро.
    Как говорят, ресурс у нее около 150.000км.
    Не знаю, у меня 190.000км. пока, тьфу 3 раза, дует как надо. [-o<
    Кстати, стоимость полного комплекта подвески сейчас 11500руб.

  5. #25
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    советую прокатится на B5 1,6 литра
    он хочет 1,8...а это уже всяко лучше 1,6.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, думаю, если менять маслянную трубку почаще(тыщ на 70-80), она проходит и 300 тыщ.

  7. #27
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,911
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,395
    Отправлено: 1,797

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, думаю, если менять маслянную трубку почаще(тыщ на 70-80), она проходит и 300 тыщ.
    steve747, конструкцию трубки давно изменили, проблемы теперешние не из-за неё.
    Основные причины выхода из строя турбы, банальные не соблюдения правил эксплуатации.
    Сразу не глушить, почаще менять масло, и соответственно лить нормальное масло...

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Может и правда стоит сделать выбор в пользу турбированного движка!!!
    RIDO, поверь мне, стоит...
    К хорошему слишком уж быстро привыкаешь...
    Стоимость турбины сейчас в районе 450евро.
    Как говорят, ресурс у нее около 150.000км.
    Не знаю, у меня 190.000км. пока, тьфу 3 раза, дует как надо. [-o<
    Кстати, стоимость полного комплекта подвески сейчас 11500руб.
    Ребята спасибо вам всем огромное!!!Вы здесь все так дружелюбны!!Думаю после покупки этого авто я буду здесь завсегдатаем!!!Если что сам узнаю обязательно поделюсь!! Ну а турбина и правда не очень дорога, а то говорили что стоит она около 1300 евро!! А 450 куда не шло!!! Да и масло я меняю всегда на 5-7 т. км. пробега!!!Думаю нормально??? На нексии продавал движок внутри аж светился как новый за 3,5 года эксплуатации!!А за таким авто как Пассат буду следить со всей душевной любовью!Тем более эта машина будет на длительный срок!!Т.к. менять её не будет возможности долго!! Но если вдруг и будет то охото такую же но только новую!! Еще раз всем спасибо!!!

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да чем больше читаю этот форум тем больше понимаю, что не так уж и сложно общение с этой маштной нужно всего лишь навсего немного уметь держать гаеченый ключ в руках!!Хорошо когда есть такие форумы!И люди охтно деляться своим личным опытом!!!У кого какие советы будут еще по выбору машины с удовольствием почитаю!!Т.к. пока я еще по этой машине можно сказать чайник!!!Всем вам хорошего давления в шинах, и притяного жужжания мотора!!!Да кстати хотел спросить как по шумоизоляции он???

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да еще хотел спросить, можно ли будет наладить как нибудь канал по запчастям, а то я думаю у нас тут в Омске будет все существенно дороже!!!

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RIDO, ...Да кстати хотел спросить как по шумоизоляции он???.. Куда лучше Нексии, здесь ему конкурентов мало

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2005
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    RIDO, ...Да кстати хотел спросить как по шумоизоляции он???.. Куда лучше Нексии, здесь ему конкурентов мало
    Спасибо!!А то прочитал не помню где отзыв одного из владельцев и ужаснулся от того что он там пишет!!И Неровоности дороги проходит с ужасной жесткостью передавая все нагрузки на кузов и двигатель как в салоне реактивного самолета и все такое!!!
    Шас вот сижу изучаю мат. часть на форуме и все больше влюбляюсь в эту машину!!! Как все описано хорошо и пособия для само обслуживания хорошие!!Вот тооллько понял что ремень и ролик ГРМ менять самому не стоит геморно очень!!! Да кстати сколько этот набор стоит?? Ремень и ролик ГРМ.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 18:23
  2. Помогите советом
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54
  3. Помогите разобратся Webasto !!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08
  4. Караул, помогите с разъяснениями?-)
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •