Парни, подскажите, расходомер или бензонасос?

[MiSt]

если дело было в расходомере - резвее станет. обороты будут набираться легче. вобщем сразу заметишь разницу.

[Feldsher]

понял, пошёл ковырять

[Feldsher]

Народ, ещё вопросик, пошёл снимать разъём, резиновую загрушку снял, соответственно там разъёмчик вытащить не получается, уже отломил усик, очень не удобно, чево делать просто посильнее дёрнуть?
за провода можно дёргать? =D>

[Feldsher]

UP =D>

[RussoTuristo]

UP =D>

у меня вытаскиваеться без проблем

[vadmore]

Ё-моё, да нормально он там вытаскивается. Как ты мог кусок отломать?

[Feldsher]

vadmore,
ну мож прикипел, врядли хто когда его снимал, машине та 6 лет

[andrewju]

Там защелка. Ее надо "отщелкнуть". Делается это хитро. Я сам не снимал, так что куда надо нажать - не скажу. Но если не снимается - явно защелка мешает.

[Nick]

Feldsher, Там точно защелка, причем если разобраться то снимается она просто очень легко, сейчас уже не вспомню, но сначала долго возился потом рассмотрел все это дело и за пару секунд стал снимать одевать, скажу точно одно, нажимать надо ПАЛЬЦАМИ без всяких отверток и тому подобного.

[Mike]

Я тут тоже заразился "диагностикой расходомера" и у меня тоже не получилось снять разъем... В эту дырку даже пальцы толком не просунуть. Конструкцию защелки не смог рассмотреть, так как там темно

Nick, вспоминай

[Mike]

А еще:

Вот у меня холостые с небольшими провалами. Провал очень короткий, но раз в 3-5 секунд. Провалы беспорядочные непереодичные... Это кто виноват?

[Axl]

Я тут тоже заразился "диагностикой расходомера" и у меня тоже не получилось снять разъем... В эту дырку даже пальцы толком не просунуть. Конструкцию защелки не смог рассмотреть, так как там темно

Mike, and Парни, я не пойму, а что мешает просто крышку воздушного фильтра снять?
И все спокойно отцепить?

[Romboch]

Mike, По узким бокам разъема две пружины, на них нужно нажать, и одновременно тянуть разъем вверх. За провода тянуть нельзя. В каждом случае успех завит от наличия инструмента и смекалки. Я тоже не помню как снял, но сроде сначала с одной стороны нажал отверткой, потянул немного вверх, что защелка на место не села, а потом с другой нажал и вытащил.

[Mike]

Axl, дык там жа ДМРВ на верхней крышке привинчен. Это нужно сначала кучу трубок отсоединить и потом еще ДМРВ от крышки отвинчивать, а рук то нету

[Dick]

Nick, ... скажу точно одно, нажимать надо ПАЛЬЦАМИ без всяких отверток и тому подобного... Это значит у тебя пальцы пианиста К разъему ДМРВ через отверстие в воздушном фильтре можно подлезть только отвертками .

[Nick]

Dick, На моем мотре без проблем, я вполне серьезно.

[Feldsher]

Друзья мои, сломал я таки защёлку, ну дело не в этом, всё таки пассатижиками удалось снять
завожу машину без датчика, естессно обороты сразу до 7000 без праблем, включаю первую передачу и газ в по, так я чуть коллонну у кинотеатра не внёс, такого не ожидал, как на СУ-27 в кресло вдавило.

заначит делаем вывод , што ДМРВ дохнет..
буду менять, вопрос сам согу это сделать, никаких там тонкостей нет? =D>

[Feldsher]

UP =D>

[Nick]

Feldsher, Если ошибку не прописал в комп, то никаких проблем, если прописал, то стираешь ошибку, ставишь новый, заводишь и .......

[andrewju]

сломал я таки защёлку ...

... буду менять, вопрос сам согу это сделать, никаких там тонкостей нет? =D>

После первой фразы... Может, лучше в сервис, а?

Сам еще не менял, но говорят что там все просто делается.