Пи....ц, приехали... (!!!!!)

[komok1965]

КОМРАД, ужо идет, мед от 130 до 250 и выше, пройдет до 5 окт.
Boo, не знаю, что делать. Разве не подписывается схема участниками ДТП. Я не помню давно было. Если подписывается надо провести экспертизу почерка.

[КОМРАД]

komok1965, vodoley-ek, схему-то перерисовали, бля. Я седня тока увидел... Видели мой рисунок? Вот так выглядит черновик, который гаишники рисовали на месте дтп... так же выглядел чистовик, когда я его подписывал... А сейчас чистовик нарисован так, как будто я не в положеном месте разворачивался, а метров за 5 до него.... перерисовали они место для разворота выше... суки.

вот значит как.... а подпись твоя под этим рисунком тоже стоит?

[komok1965]

КОМРАД, успел вперд меня.

[КОМРАД]

komok1965, мед в конце сентября буду брать. Сейчас продавец борзый цену держит.

[Boo]

КОМРАД, komok1965, подпись стоит... Я ее подписывал, когда она нормальной была... Там же разметка мфгким карандашом рисуется... чтобы "передвинуть" место для разворота нужно стереть несколько прерывистых штрихов и нарисовать 2 сплошные линии... причем, "сверху" схемы - где нет других линий...
Бум надеятся на черновик и фотки...

[komok1965]

Леха боюсь, что разорюсь при походе на ярмарку. Я мед стараюсь каждый вечер трескать половниками. Не боишся, что не останется все раскупят. Там машину на выходные не куда было приткнуть, так во дворы только.

[КОМРАД]

КОМРАД, komok1965, подпись стоит... Я ее подписывал, когда она нормальной была... Там же разметка мфгким карандашом рисуется... чтобы "передвинуть" место для разворота нужно стереть несколько прерывистых штрихов и нарисовать 2 сплошные линии... причем, "сверху" схемы - где нет других линий...
Бум надеятся на черновик и фотки...

во как век живи век учись. Нужно ручкой схему рисовать.
а как она рисуется в ОСАГОвом листочке? Там копия но оригинал ручкой получается...

[komok1965]

Boo, если чертили мягким карандошом и по честному (4-е года чертил) после стерки остаются еле заметные разводы.

[Boo]

komok1965, думаю чертили не по честному.... если в итоге переделывали...

[komok1965]

Boo, хреново, для всех экспертиз нужно иметь много денюшков.

[Boo]

komok1965, в общем ждем четверга: буду звонить эксперту. А там... Если после всех "импульсов" и 4000 за экспертизу не будет все сделано так как надо.... я за себя не отвечаю.... пойду на ГОРОД.... нах. Убью, убьюсь, но бабки получу

[Сергей_Р]

Boo,так ты сам бегаешь,адвоката не нанимал?

[mark_V]

КОМРАД, "не ходи в Коломенское, не надо".
Свежи воспоминанья: мед дорогой, ноги болели потом - жуть, а жена с дочкой напробовались медовухи, чуть до машины дошли.

[KAA]

Ну вообще, по правилам, схема должна быть составлена на миллимитровой бумаге с указанием (вообщем чего там только не должно быть) - это про рабочую схему составленную в кабинете, а что там инспектор рисовал на месте ДТП да еще карандашем , пусть в туалет с ней сходит. Пусть составляют схему по всем правилам . А ты ... ее не подписывай, не захотят составлять схему, пиши сразу же жалобу на сотрудника который тебе это сказал. Для начала его вышестоящему начальству, если ему похрен, дальше комманидру полка или что там у вас. Вообщем начинай заниматься бюрократией! Если твоя жалоба вышестоящему начальству останется без внимания(кстати ВЕЗДЕ ИМЕЙ КОПИЮ И ВХОДЯЩИЙ НОМЕР ДОКУМЕНТА И ЛУЧШЕ ЗАПИШИ ЗВАНИЕ, ДОЛЖНОСТЬ И Ф.И.О. СОТРУДНИКА КОТОРЫЙ ПРИНЯЛ ДОКУМЕНТ) пиши прямо в СБ (службу собственной безопасности)!

[Maxfactor]

Boo, сочувствую тебе и держу пальцы что-бы все получилось в твою пользу.
Не сдавайся!

[Тоныч]

Boo, Могу предложить хорошего адвоката, бывший следак, знает нужных человеков практически во всех районах города, берет не дорого

[Aleksander]

Aleksander, Ну, что теоретик? Я даже не буду думать, что Воо виноват он должен быть прав! Вот в чем дело!

1. Позиция по-человечески понятная, интересная, а главное - весьма объективная...

У "Жигулей" с 1 по 7 модель (данные указаны в техпаспорте на автомобиль) длина тормозного пути при скорости 60 км/ч составляет 16 метров.(все до остановки)! Чеж " +" тогда давай минус!

2. Я писал о времени реакции водителя. Прочитай еще разок, для "особо внимательных":

Время реакции водителя, состоящее из принятия решения об экстренном торможении и действий по его реализации берем по минимуму - 0.5 - 0.6 секунды.
Время реакции машины - от прикосновения к педали тормоза до "колеса на юз" - то же грубо 0.5 секунды.
Итого - 1 секунда. При скорости 60км/ч это 16 метров.

В "техпаспорте на автомобиль" этого времени нет и быть не может.
Сколько времени тратит водитель на оценку дорожной ситуации, принятие решения об экстренном торможении и переносе ноги с педали газа на педаль тормоза? Как видишь, я взял предельно мало - 0.5 секунды. В реале возможно поболе будет.
Мгновенно (только от прикосновения к педали тормоза) колеса "в юз" тоже не уходят. Машина знаете ли ничего не делает мгновенно. Опять по минимуму - 0.5 секунды. Итого 1 секунда. Как ни крути, а 15 - 16 метров при 60 км/ч - уже сзади остаются..., так что "в плюс", и только в плюс...
А следы юза только начались на разделительной полосе...
Следовательно, водитель оценил обстановку, принял решение и приступил к его реализации (экстренному торможению) за 16 метров до момента пересечения с разделительной полосой, находясь еще на своей полосе, как не крути.
Далее - тормозной путь 13 метров - ты ж сам пишешь, что "по паспорту" с 60 км/ч - 16. Имеем три метра на удар. Хорошо, пусть 6 метров торможения "съела" деформация машин. Уверен, не больше. Мы все равно имеем не 29 - так 26 метров от "начала до конца".
В итоге получаем полную чушь - "обгон впереди идущего транспортного средства с применеием экстренного торможения в качестве маневра для обеспечения обгона".

Воо, по поводу экспертизы схемы - грамотная экспертиза все подтирки и т.д. выявит однозначно. Но - есть маленький ньюанец - подтирки карандаша могут быть объяснены тем что они сделаны во время оформления и до подписания схемы, так сказать "во время творческой работы инспектора ГИБДД" - вполне законно.
Фото - вот это реальнее. Увы, думаю без судебной бодяги тебе не обойтись...
И еще момент - я не считаю тебя виноватым заочно, исхожу лишь из той информации что ты сам дал. Стараюсь быть объективным, не более того. Ведь

"тот урод"

может быть также вполне приличным человеком и с разбитой в результате этого ДТП машиной.
Его мнения "из первых уст" о случившемся нам-то узнать не суждено.

[Aleksander]

Boo, думаю возможность упереться у тебя есть такая: человек ехал прямо за тобой не соблюдая дистанцию, ты это видел незадолго до столкновения в зеркале з. вида (и был возмущен таким несоблюдением ПДД).
Когда ты притормозил для левого поворота - у человека видимо не хватило дистанции для безопасной остановки за тобой, а правый ряд для безопасного объезда им твоей машины был занят. Избегая столкновения (удара в твою машину сзади), он повернул руль в лево и совершил столкновение с твоей машиной во время выполнения тобой разрешенного в данном месте маневра - разворота.
Обгон тут увы никак не катит...

[Boo]

Aleksander, так это и не был обгон... обгон - это когда сначала мы едем с одинаковой скоростью... я полз в левом ряду со скоростью километров 20-30, а он как ехал бысто (60-70) наискосок (с намерением меня "быстро объехать слева"), так и ехал... может думал, что место разворота дальше...

[Aleksander]

Boo, "чтобы он там не думал", но считаю (имхо конечно) тебе давить надо на несоблюдение человеком дистанции и последующую его неудачную попытку избежать столкновения уходом влево... В право он уйти не мог, правый ряд то был занят.