Проконсультируйте по АКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проконсультируйте по АКПП

    Добрый день, дорогие форумцы!!!
    Подскажите пожалуйста что может быть причиной такого явления.
    При включенном Climatronic в режим Auto, при остановке на сфетофоре без выключения рычага в "N" появляется ощутимая детонация двигателя. Стоит нажать на климе кнопку "Econ" (то есть выключение кондиционера) детонация исчезает. Нареканий на работу Climatronic и АКПП в других режимах нет.
    Уровень масла в АКПП не проверял после покупки машины.
    При внешнем просмотре АКПП подтеков нет, сухая снаружи.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово! :hello2: :hello2: :hello2: Детонация или небольшая вибрация???

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вибрация

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интуция мне говорит, что в АКПП мало масла

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел с Южного Урала, Фигня!У меня тоже самое!Коробка нормально работает?У меня зимой такого нет!Летом когда очень жарко!Кондиционер на полную работает, два вентилятора,коробка в режиме драйв - нагрузка большая!Если все работает и ничего не беспокоит кроме этого - не лезь в коробку!

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже так считаю, что страшного ничего нет.
    Просто неприятна вибрация. Я просто перехожу на нейтралку на сфетофорах.
    Хотя думаю, что это все таки не нормально.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел с Южного Урала, знающие и уважаемые люди так говорят по этому поводу - "гребаная жара!!!"

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел с Южного Урала, наверное стоит проверить опоры двигателя и АКПП. Я бы еще сделал диагностику кондиционера - не умирает ли подшипник (или ролик ремня ... или еще что). Кроме этого, причиной вибрации под большой нагрузкой могут быть и забитые форсунки и еще наверное много чего. В саму АКПП лезть не стоит - IMHO, она работает нормально, если других проблем с ней нет.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел с Южного Урала Я бы проверил опоры двигателя и АКПП

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за советы
    Я думал, что будут советы по проверке уровня масла в АКПП
    а опоры проверю, конечно

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну чего там проверять!Вибрация скорее всего имеется ввиду не сильная, а еле заметная!У него же не ручку АКПП колбасит во все стороны!Ребята!Вы совсем уже зажрались! Павел с Южного Урала, Покатайся на 6-ке или 9-ке денёк......Потом у тебя все вибрации, посторонние звуки и всякая хрень пропадет сразу же!

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    584
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romboch, ПОДДЕРЖИВАЮ!!! Чистота, залог здоровья

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как подушки двиги проверить, они там чем то наполненные идут?

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хороший вопрос.
    Действительно, что именно и как проверять опоры дигателя и АКПП?

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Женя, Нету у нас такого хоть в 37 градусов с включенным климатроником на самый холод.
    Похоже на подушки двигателя.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже есть небольшая вибрация. Думаю, что здесь всего понемногу (и несовсем ровная работа двигателя и подношенные ролики кондиционера, и неновые подушки). Полностью солидарен с andrewju и Romboch.
    Единственный, кто это победил (с его слов) - это Romboch!
    А вот на нетралку на светофоре переключать плохо (спецы не советуют). При вкл/выкл насос и гидротрансформатор АКПП быстрее изнашиваются.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •