мучаюсь парни...АКПП или МКПП...???...состояние одинаково...
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    23.06.2005
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    49
    Сообщений
    342
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию мучаюсь парни...АКПП или МКПП...???...состояние одинаково...

    предлагают 2 одинаковые машинки..97г..1.8л...с кондишеном...все есть..НО...
    одна с мкпп и турбиной...а 2-я акпп без турбины...
    состояние хорошее у обеих....страшно хочется почувствовать себя буржуем...поездить с "автоматом"...да и жене проще водить будет....
    посоветуйте други...опытом поделитесь....разница..стоимость обслуги и тд... [-o<

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений К, ты по пробкам много стоишь? Ну писал тебе уже. Зачем тебе еще головная боль от автомата? Есть хороший сервис?

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений К, лучше 1,8 без турбины и с ручкой) акпп и турба = + 30% к вероятности попадоса.

  4. #4
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений К, ну я бы взял есснно с турбиной, и есснно с МКПП!!! =D>

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почему все думают о изначальном пападосе!!!??? устал повторять и многие вторят мне - хотите дешево и сердито, берите ТАЗ!!!
    хотите удобств, хотите более веселой динамики, хотите меньше уставать за рулем, хотите наслаждаться ездой и кайфовать - берите АКПП+турба!!!

    экономистов столько развелось..........не там деньги пытаетесь выкружить, парни

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для Белгорода лучше конечно механика. Хотя если нет пробок, то и автомат будет ходить долго (если конечно нормально обслуживать)

  7. #7
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почему все думают о изначальном пападосе!!!??? устал повторять и многие вторят мне - хотите дешево и сердито, берите ТАЗ!!!
    ПВ, да при чем тут попадос?
    Я ЛЮБЛЮ ЕЗДИТЬ НА МКПП!!!

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, нафиг МКПП? не та машина Пассат, чтобы вжигать на ней, слабая она и механика тут особой форы не даст......
    хотя если по-кайфу ручку переключать, тут я спорить не буду

  9. #9
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, нафиг МКПП? не та машина Пассат, чтобы вжигать на ней, слабая она и механика тут особой форы не даст......
    ПВ, ну уж нет... [-X
    Вжигать на 1,8Т в самый раз!!! =D> =D> =D>
    За полтора года ещё ни разу не ушел со светофора вторым...
    Хотя многие пытались меня сделать.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, не знаю... Помоему один попадос с турбиной на 1,8т = тюнинг комплект из распредвалов, клапанов и пружин на 1,8....дающим ему БЕЗ ЧИПОВАНИЯ 143 лошади и 204нм... (500ойро)... зачиповать - будет 155-160 и 215-220 нм... - сумма расходов - около 1000уевых... = один попадос с турбой... Ну и не надо забывать про УВЕЛИЧЕНИЕ РЕСУРСа....

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl,
    ПВ, ну уж нет...
    Вжигать на 1,8Т в самый раз!!!
    За полтора года ещё ни разу не ушел со светофора вторым...
    Хотя многие пытались меня сделать.
    _________________
    будь реалистом, многие япошки приделают на раз, аудюхи, бэшки не турбовые, но с большим объемом
    субарик опять же

  12. #12
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помоему один попадос с турбиной на 1,8т = тюнинг комплект из распредвалов, клапанов и пружин на 1,8....дающим ему БЕЗ ЧИПОВАНИЯ 143 лошади и 204нм... (500ойро)... зачиповать - будет 155-160 и 215-220 нм... - сумма расходов - около 1000уевых...
    Boo, ну а где ему в Белгороде все это делать?
    И обслуживать?
    А паподос с турбиной, тоже Бабушка надвое сказала...
    Ну сам посуди, из 900 человек, человек 500 с турбой...
    И меняют только 4 человека, и двое из них совсем не уверены, что проблема с турбой...
    Процент то совсем мизерный...

  13. #13
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    будь реалистом, многие япошки приделают на раз, аудюхи, бэшки не турбовые, но с большим объемом
    ПВ, я реалист...
    Тягался с многими японками, и с бэхами, с вольво 2,4Т...
    Делаю всех на старте!!! =D>
    Другой вопрос, что многие начинают нагонять, примерно к 4 передаче, это да...
    Но на старте ни один вперед не ушел...
    Не даром заводские показатели: 8,7с. до 100км/ч...
    И при условии исправного мотора и турбы, а я за машиной очень слежу, эти показатели примерно равны реальным.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, мэй би.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, про вольво 2,4Т ты загнул.... - онаж 280кобыл...
    Я гонялся с такой вольвой на subaruWRXSTI: один раз Я на корпус, другой раз она... - четверть мили. [-X

  16. #16
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про вольво 2,4Т ты загнул.... - онаж 280кобыл...
    Boo, со старта ушел реально, почти на корпус...
    Почему и смайлик такой -
    Правда без проблем он меня в районе 3-ей передачи сделал, причем очень легко.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, а у меня спор был. Когда у меня была турбированная Субара, парень на Пассате 1,8т предлогал потягаться до 100 на 100$, я ему встречное предложение-до 200 и на 500$-отказался!

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, "1)как сделать иномарку? 2)как сделать иномарку, которая хочет погоняться?"

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я уже от автомата не откажусь. КАЙФФФФ в Москве с ним Тут как то к другу сел в авто с механикой начал скорость включать а сцепление вообще забыл нажать

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дюха, это что у меня один знакомый на автомате "сцепление выжал"(при 100 км/ч), результат-пассажирка головой стекло вышибла.
    что поделаешь привычка...

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 13:01
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 20:57
  3. Passat B5+ с АКПП или МКПП
    от rockmann26 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.05.2010, 13:22
  4. АКПП или МКПП?
    от Фокер в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 01.03.2007, 12:29
  5. АКПП или МКПП ?
    от Kirsan в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 16:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •