Проблема с редуктором (главной передачей)

[Lucky3D]

Чубук, я думаю эта байда работает только при заведенном моторе.

не знаю как проверяют подшипник. видимо качая колесо вывесив его?

[Чубук]

Lucky3D, вот именно! Мотором предлагали крутить, чтобы выл...
А я всегда боялся так делать .
Думается, при желании можно блокировку отключить вместе с ABS путем снятия разьема с блока.

[Lucky3D]

Чубук, наверное можно просто выдернуть предохранитель на ABS

[Чубук]

ОК! Но проще все же фишку снять под капотом.

[Orel]

Мужики, редуктор (дифференциал) - это не коробка передач. У переднеприводных он стоит рядом с коробкой (в одном корпусе даже).

Вот и я это имел ввиду, что чтобы до него долезть, возможно придётся разбирать всю коробку со всеми вытекающими. По-крайней мере мне так сказал один сервисмен, правда он не автоматчик. Да и АКПП у меня не типтроник а 4-х ступка.
Ты писал что масло у тебя подтекало из под внутреннего шруса...а люфта вертикального с этой стороны случайно нет?

[Чубук]

Orel, масло подтекало не из шруса, а из редуктора через сальник. Как у Дюхи из http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4562.
Что ты имеешь ввиду под вертикальным люфтом? Люфт фланцевого вала в правой крышке редуктора? А как его проверить и лечить?

[Orel]

Orel, масло подтекало не из шруса, а из редуктора через сальник. Что ты имеешь ввиду под вертикальным люфтом? Люфт фланцевого вала в правой крышке редуктора? А как его проверить и лечить?

Ну есь-но через сальник. Люфт- покачать рукой вверх-вниз. Вчера прошёлся по автоматным форумам, частенько течь сальника сопровождается люфтом и возобновляется после его замены что указывает на износ корпуса редуктора (подробности не спрашивай, я его в глаза не видел). Встречается у людей с симптомами как у тебя - вибрация, вой и т.д.

[Чубук]

Orel, спасибо! Хоть ты порадовал, дал надежду на легкий исход.

[Orel]

Orel, спасибо! Хоть ты порадовал, дал надежду на легкий исход.

Ой, я забыл написать что решается сия проблема один хрен либо заменой коробки, либо ремонтом с полным разбором АКПП

[Чубук]

Orel, либо заменой авто вместе с девками в салоне...

[Дюха]

Да уж, наговорили вы тут У меня вроде пока больше не течёт после замены сальника и вибраций нет.

[Чубук]

Дюха, рад за тебя! Но на всякий случай послушай и у себя (на новеньком асфальте при замедлении накатом от 40 км/час и выключенном радио)...

[Чубук]

Записался сегодня на пятницу в Центр МАИ на диагностику, так как знакомый автоматчик уходит в отпуск. Рекомендовал тоже исключительно к ним. И грамотные мол и денег берут вмеру, и запчасти у них есть, ждать не надо (!). Посмотрим.
По дороге домой заехал еще к одним "по ремонту АКПП авто всех марок" (умолчу к кому, ибо страшно не понравилось - типа дяди Васи). Пошли кататься. Слушал спец, слушал, так ничего криминального и не расслушал. Вынес вердикт - неровный износ шин и потому гул и иногда легкие стуки в подвеску. Ага!... А на зимних шинах, а на подъемнике, говорю, что шумит? Сказал избитую фразу о "хорошей неисправности, которая себя проявит" и успокоил, что многие и не с таким ездят и ничего! И что редуктор шумит не так, а гораздо сильнее...
Одно хорошо, что в работе АКПП и он нарушений не увидел. В общем, поеду к профессорам от авиапрома...

[andrewju]

Чубук, ждем отчета! :hello2:

[Lucky3D]

Чубук, МАИ рулез :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: