разобрал компрессор вот результат

[Евгений Ш]

все действо проходило в гараже
кагда нибудь научусь и кину фотки \:D/
для начала я снял компрессор (открутил защиту, затем крепеж компрессора- он состаит из четырех болтов, опустив компрессор примерно на уровень ямы, открутил подводные шланги)
вынув компрессор, открутил заднею крышку -она крепится шестью болтами. Под ней обнаружил шесть клапанов изготовленых в виде одной пластины с подвижными лучами и посадочными местами под каждый луч, так-вот у меня обломился один из лучей и сломаным концом разбил посадочное гнездо
в остольном все было в норме
вердикт- замена компрессора
промывать не стал так как нет ни какой стружки в системе но на крайний случай продул сжатым воздухом при шести отмосферах
все было чисто только масло вылетало тоже к стати чистое
в суботу куплю другой компрессор и его воткну на место \:D/

[pavel]

Евгений Ш,

Молодец . Ну а починить никак? Учись быстрее фотки делать.

[Евгений Ш]

pavel,практически возможно но.... там нужно менять заднею часть компрессора если есть у кого то все реально проблем нет

[Servw]

Евгений Ш, очень интересно посмотреть на это! Фотки давай!!! Теоретически видел на картинках, а вот в живую не приходилось!

[TAHIRKINI]

Евгений Ш, Ты нас заинтриговал. Фотки в студию.

[Евгений Ш]

приедет ник из своей командировки и тогда все сфоткаем :hello2:
а пока купил другой компрессор сегодня поставил в воскресенье заправлю [-o<

[Валерич]

Евгений Ш, Восхищаюсь тобой,а компрессор сколько стоил?,если не секрет.

[Евгений Ш]

валерич, брал в Питере цены разные от 200 до 350 уе мая мадель обошлась за 8500руб гарантия три месяца
сегодня поставил и заправил 300граммов хладогента на СТО
сказали что еще что то не так там есть давление на обратке и на основной магистрали (в терминах могу ошибаться) так-вот при заправке одно должно падать а другое повышаться а у меня это не происходит
вобщем не знаю что и делать теперь

[pavel]

Евгений Ш,
А хладагента почему так мало влили? Из-за неправильного давления?

[Евгений Ш]

pavel, привет Паша да закачали мало из за давления ,так как надо устронять проблемму а так заправлю а деньги на ветер

[pavel]

Евгений Ш,
А не мог мусор никакой попасть? Перед испарителем стоит капиляр через который испаряется хладагент, там отверстие очень маленькое, пищинка этементарно может закупорить его.

[Евгений Ш]

pavel, я продувал правда воздухом
воздух шол с легким сопративлением
и всетаки очень мало инфы по устройству кондиционера и посмотреть негде а жаль

[pavel]

Евгений Ш,
Да я вот тоже ищу и никак. Так, на пальцах представляю как там все устроено, но функциональную схему или мнемосхему найти не могу. А капиляр этот врядли продуешь. А каким воздухом продувал?

[Евгений Ш]

pavel, из станционарного компрессора давлением примерно 6 атмосфер
вопрос там в схеме на трубках есть какой-то электро клапан вот на него грешу :razz:

[pavel]

Евгений Ш,
По эл. схеме не нашел я там электро клапана.

[Евгений Ш]

pavel,клапан точно есть к ниму подходит фишка с четырьмя кантактами установлена после радиатора

[pavel]

Евгений Ш,
Я тебе выслал на почту альбом схем, посмотри сам.
Скорее всего это бинарный датчик температуры.

[Евгений Ш]

pavel, понял сейчас гляну

[Евгений Ш]

pavel, чето не открывается в почте попробуй еще разок

[pavel]

Евгений Ш,
Жень возьми лучше отсюда http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09 у меня с почтой что-то.