HELP! Пузырьки в масле. Совет нужен.

[andrewju]

Сегодня с утра прихожу в гараж, завожу машину (она, естественно, холодная) и тут я думаю что надо бы проверить уровень масла. Глушу двигатель, достаю щуп - масло на самом кончике и в масле мелкие пузырьки воздуха.

Долил масло до максимума (примерно 0.6 л.). Пузыри в масле так и остались. Уровень ОЖ в норме, двигатель работает также как и раньше (не стучит, не гремит больше чем обычно). На маслозаливной пробке пузырьков нет, никаких разводов на масляной пленке я тоже не заметил.

Доехал до работы без проблем, но вот на состояние масла посмотреть не удалось (опаздывал уже). Если будет минутка - спущусь к машине, проверю. Ну или вечером уже...

Ребят, что это? Это может быть просто из-за низкого уровня масла, или все-таки надо копать глубже?


P.S. Проверяя уровень масла все-таки сломал крепление щупа.
Не мой сегодня день...

[Orel]

масло на самом кончике и в масле мелкие пузырьки воздуха.Долил масло до максимума (примерно 0.6 л.).

IMHO пузырьки нормально. Странно что от кончика до максимума 0.6л. Между рисками мин и макс 1л.

[Дим]

andrewju,
в след. раз меряй уровь масла не заводя двигатель

[andrewju]

IMHO пузырьки нормально. Странно что от кончика до максимума 0.6л. Между рисками мин и макс 1л.

Ну может чуть больше 0.6, но не на много. И еще может долил не до самого максимума, наверное миллиметр-полтора на щупе оставил (т.к. масло холодное, а уровень по-моему проверяют на горячем - решил что оно может чуть расшириться).

Ты уверен что пузыри - это нормально?

Я уж просто не знаю что делать... И так большой ремонт затеял (турбина, насос, натяжитель...), так тут еще и пузыри...

[andrewju]

Дим, угу...

[Дим]

andrewju,
попробуй посмотреть масло с утра не запуская двигатель.А наличие пузырьков ничем плохим не грозит

[Orel]

Ты уверен что пузыри - это нормально?

Ну как я могу быть уверен, я ж их у тебя не вижу. Если они как у бешеной собаки из пасти свисают а у тебя такие же на щупе болтаются то это не нормально. А если мелкие, такие как получаются когда масло из одной канистры в другую переливаешь, то это естественно.

[Antoha!]

Все дело в волшебных пузырьках

Я думаю тоже что ничего страшного.

[КОМРАД]

andrewju, Я думаю что зря ты полез смотреть масло после того как завел двигатель.

Ты машину у работы на ровную площадку поставь. минут через 15 посмотри.
Вечером полезешь сливать излишки.

[andrewju]

Ну как я могу быть уверен, я ж их у тебя не вижу. Если они как у бешеной собаки из пасти свисают а у тебя такие же на щупе болтаются то это не нормально. А если мелкие, такие как получаются когда масло из одной канистры в другую переливаешь, то это естественно.

Да, именно мелкие...

Сейчас пошел в машину, посмотрел. Пузырьков нет, масло залито по верхнюю границу. Крышка заливной горловины тоже нормальная, без разводов и пузырьков.

Уффф, ребята, спасибо всем большое! [-o<

Осталось только направляющую щупа заменить. В автозапчастях радом с офисом таких нету...

[andrewju]

andrewju, Я думаю что зря ты полез смотреть масло после того как завел двигатель.

Ты машину у работы на ровную площадку поставь. минут через 15 посмотри.
Вечером полезешь сливать излишки.

Ха! Я подождал минут пять-десять перед тем как проверять масло... Эт все понятно... :cool:

[FairWind]

andrewju,

Осталось только направляющую щупа заменить.

Вот в этом то и есть причина пузырьков, на днях приезжал друг на пасике 1.8 не турбо из Нижнего, поехал на СТО, пока там чего то меняли он умудрился сломать направляющую на щуп, завели двигатель, через некоторое время заглушили, достали щуп, масло в пузырьках! надели на щуп резинку чтоб воздух не сосало, поехали в магазин, пофигу - пузырьки! Купили направляющую на щуп, офигели от цены - 7 рублей! Аккуратно ее втавили на место, сверху слегка деревышкой от молотка пристукнули, она защелкнулась, потом вставили щуп, километров 20-30 проехали, посмотрели, пузырьков не стало!
ИМХО, именно в этом причина пузырьков, просто воздух через щуп подсасывало!!!!