Замена масла АКПП

[Smbms]

Опаньки, так что, мне готовить деньги?

Да лана, я пока знаю пример преждевременно сдохшей DMU от того что ATF напрочь вытек и не заметили (а она сама не скажет).
Меняю ATF через 60000 и надеюсь попасть в долгожители а больше мне на этой машине и не надо.

Ну немного утешили

[steve747]

Smbms, Orel, погодите у Вас автомат или типтроник? Просто был момент они ставили и то и то, у друга на А4 был самый обычный автомат!

[Smbms]

самый обычный автомат

[steve747]

Smbms, успокойся! Я так понимаю у меня на Б4(1996гв) был тот же адаптивный автомат, что и Вас сейчас- так не при дамах будет сказано у него пробег был больше 500тыщ!

[Orel]

Smbms, успокойся! Я так понимаю у меня на Б4(1996гв) был тот же адаптивный автомат, что и Вас сейчас- так не при дамах будет сказано у него пробег был больше 500тыщ!

То был 01M а у нас 01N, в принципе те же яйца, раз не при дамах ;)

[steve747]

Orel, а ты боялась!

[Smbms]

ну еще больше успокоили :hello2:

[Orel]

Orel, а ты боялась!

Моя не боялась, моя масло исправно менять и машина продавать.
P.S. Вот чую что если у меня коробка и накроется то произойдёт это не в гидравлической части а в диффиренциалах, что вобщем-то не легче.

[steve747]

Orel, у меня проблема на б4 была такая - масло из диф попадало в коробку, надо было просто сальник поменять - а это все равно что капремонт! Или как в БМВ сделать в диф залить обычный декстрон. Вобщем продал я пассат и купил турбо-легаси, а там даже щуп был на МЕХАНИКЕ! Меня очень сильно добивало полное отсутствие такового на АВТОМАТЕ пассата!