0
-
02.08.2005, 11:38 #1
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
А нужно ли адаптировать дроссельную заслонку ?
Вчера почистил ее неснимая. Грязи вылелось оттуда ууух... скока :-)) Теперь когда тачку заводишь, обороты подскакивают не до 1000 как раньше, а до 1200-1300 и ниже 1000 не опускаются... раньше 800 где-то были... Вчера вечером весь день гонял, сегодня на работу ехал, обороты чуть ниже 1000 опускаются, но медленно.. Знаю что надо адаптировать ДС, но ВАГ-сома у меня нет :-( То ли слышал от кого-то, то ли читал где-то, что со временем, через неделю-две все должно прийти в норму... Типа "мозги" сами все настроют... Так ли это ? Или все же придется ехать в сервис...
-
02.08.2005, 11:51 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0То, что обороты медленно опускаются - это так и должно быть! Чтобы подхватывалось лучше при переключении... Не боись.
-
02.08.2005, 12:36 #3
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Boo, Раньше быстрее падали :-) Я конечно не говорю что раньше было правельнее... просто хотел узнать... правильно-ли сейчас )))
-
02.08.2005, 12:49 #4
- Регистрация
- 19.03.2005
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vid, а как чистил?
-
02.08.2005, 12:58 #5
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SmartSin, Вот так..
http://www.passatworld.ru/index.php/content/view/14/57/
И тем же средством..
-
02.08.2005, 16:02 #6
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну народ, ну что, никто незнает.... Ну мысли же какие-то есть наверное !?
-
02.08.2005, 16:33 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Ну народ, ну что, никто незнает.... Ну мысли же какие-то есть наверное !?
Дождись пока заслонка перестанет пищать и двигаться.
Всё...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
02.08.2005, 16:46 #8
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl, Хорошо, попробую.. Т.е., я понимаю, что это нужно делать каждый раз перед заводом ? Это разьве связанно как-то с Д.С.
Я думал это нужно делать (подождать пару сек) для того, что бы бензонасос накачал топливо, создалось определенное давление..
-
02.08.2005, 16:53 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Axl, Хорошо, попробую.. Т.е., я понимаю, что это нужно делать каждый раз перед заводом ? Это разьве связанно как-то с Д.С
Дать ей(заслонке) найти все свои 5 положений.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
02.08.2005, 16:55 #10
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl, Ок, спасибо !! Не сделал этого сразу... Недаюсь откатавшись день, ничего с ней не произойдет и она найдет свои положения :-)
Спасибо
-
02.08.2005, 16:56 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
-
02.08.2005, 16:56 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Ок, спасибо !! Не сделал этого сразу... Недаюсь откатавшись день, ничего с ней не произойдет и она найдет свои положения :-)
Она умная...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
02.08.2005, 16:58 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Кхм что ещё за 5 положений??Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
02.08.2005, 17:00 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
-
02.08.2005, 17:06 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Я тебе тоже доверяю, но "детали" в студию!
На вопрос нужно ли адаптировать заслонку, был получен такой ответ:
После чистки, включаем зажигание, и ждем пока заслонка найдет свои 5 положений...
Т.е. перестанет жужжать и остановиться.
Всё.
На вопрос, а за что официалы деньги берут в плане адаптации, ответ прост: х/з...
Мы не берем!
Тоже официалы уважаемые мной. =D>Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
02.08.2005, 17:17 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
Не, что-то тут не так.... Чего-то у меня она ниразу сама себя не искала при первых включениях после чистки.
-
02.08.2005, 17:20 #17
- Регистрация
- 14.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vid, Я тебе что хочу сказать, вот была у меня проблема, иногда когда сбратываешь газ а через некоторое время, примерно 5 сек опять нажимаешь, у меня был рывок, даже не знал на что и думать, а потом сделал адаптпцию и вроде всё прошло пока, всё плавненько
-
02.08.2005, 17:27 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0FIDEL, привет! Но ты же не сидел упершись взором в горящие лампочки 10 секунд не заводя мотора! (уточняю, через пару секунд, только в одну лампочку - отсутствие зарядки АКБ). Надо будет попробовать. А то, что ДЗ - умная, - в этом я не сомневаюсь. Три с лишним года назад сам допер до мытья заслонки и решил проблему с болтанкой оборотов. Про такие слова, как "адаптация" я вообще ничего не знал... ](*,)
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.08.2005, 17:35 #19
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FIDEL, У меня просто холостые плавали немного... несильно, но плавали.... А так все нормально было.. Но и твой совет возьму на вооружение
-
02.08.2005, 17:44 #20
- Регистрация
- 14.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук, конечно умная без этого эту самую адаптацию делать бы приходилось каждые 5 минут
Похожие темы
-
нужно ли чистить дроссельную заслонку?
от kkk в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 17.04.2008, 14:19 -
Опять про дроссельную заслонку - нужна помощь!!!
от tomi в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:58 -
И снова про CHECK и дроссельную заслонку
от Duke в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 02.12.2005, 10:13 -
кто промывал дроссельную заслонку в Атланте? ВОПРОС.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 46Последнее сообщение: 06.03.2005, 11:33 -
двигатель ahl? пора почистить дроссельную заслонку
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45