В восторге от "немца"!!! - Страница 6
  1. #101
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да клал я
    фууу ну и выражения у Вас сударь!

  2. #102
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может я слишком груб, а ты слишком крут, ты же Москвич!

  3. #103
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,950
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,810

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПВ, steve747, ну ка тихо оба!!!
    Нашли из -за чего ругань разводить!

  4. #104
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, дай поговношиться ! чо ты, мы же мирно

  5. #105
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПВ, А мне вот субара нравится. Но пасик просто больше.

  6. #106
    Passat
    Регистрация
    12.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,631
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Матацыкл хочица утром и вечером в будни...
    А нихочица када видишь как они лежат головами в отбойниках, перееханые пополам...

  7. #107
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    38
    Сообщений
    496
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На моцике надо как раз по нашей глубинке ездить, а не по трассам где летают на Пассатах :cool: Гораздо приятнее и безопаснее.

    Еще замечу, что по городу тоже удобнее на моцике, нет проблем с пробками. А то что аварии бывают, так и с авто тоже не без этого.

    Тема получилась интересная, эмоциональная.
    На самом деле steve747 выдал много полезной информации, спасибо.

  8. #108
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, да спасибо тебе Стив, так бы и расцеловал

  9. #109
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Э-Эх! А у меня и было то только две "6" 21063 и 21065 среди совка люблю только эту модель (оговорюсь сразу ездил почти на всех "линейке" ВАЗ и теперь два представителя VW passat B3 91г.в. и B5 98г.в. (оговорюсь сразу ездил почти две недели на Субару легаси b4 БИ турбо + тюнинговые турбины и т.д. 300 л.с. - Это песня (правдо руль правый ), но на старте.... Да я люблю свой Пассат но разница в 150 лошадей,- это САМОЛЕТ!) И признаюсь честно был бы левый руль взял бы и не думал! Вы только вслушайтесь (2000г пробег 47000 км , чип тюнинг и тюнинг подвески Nismo, руль Momo, автозапуск, кожа+вставки(черное), литье R17, турбины то же тюнингованные забыл название (да и не помнил какое-то японское тюнинговое "ателье") и ...15600$ [-o< Но правый руль

  10. #110
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, мы в леворукий Форестер турбо(170сил) взяли с убитым мотором, прямо из германии- на автовозе волокли, поставили моторчик с праворукого 225 лошадей!(на Лихоборке делали, отдельный респект) Самое веселое, что парень купивший его через пол-года до сих пор не знает, что у него 225 кобыл! Мотор то мы маханули ДО ТАМОЖНИ! А в немецких документах нет номера двигателя, а есть только моща, поэтому в ПТС написана мощность 170сил. А почему бы в нормальную леворукую легаси не влепить бы моторчик от Б4-от 260 до 320 сил? По-моему "нет приграды патриотам!"

  11. #111
    Polo
    Регистрация
    23.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, да! правый руль - тяжелый случай!

  12. #112
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, да Б4 по определению без тюнинга имеет от 260 до 320лс, прямо с завода!

  13. #113
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, окстись! Правда? Ну да бог с ними с убогими в ПТС ведь все равно 136 стоит

  14. #114
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, погляди красавицу

    http://www.subaruauto.ru/m_7.htm

  15. #115
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, особенно я офигел от такого:

    руль с аэрбегом и с возможностью переключения передач!
    Это ж штатно!

  16. #116
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    39
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Uf uf, nesmotrja na to chto poslednee vremja problemy moi pasik mne prinosti vse ravno vlublen v nego po ushi, dolgo vybiral avto i daze seichas ne zaleju chto na passate vybor ostanovilsja ja dumaju tochno tak ze kak i vse ostalnye kto sdes obitaet,esli moi sovsem seichas budet umirat vse ravno opjat vozmu passat tolko naverno 5,5 no ja ne dumaju chto eto izmena?PASSAT THE BEST

  17. #117
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К вопросу об установке другого мотора из Владика. http://wwwboards.auto.ru/turbo/26463.html

  18. #118
    Passat
    Регистрация
    06.07.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, ты что-же это наделал А? я и думать уже о subaru забыл а тут... Слушай мне интересно и во сколько же "вставло" это чудо враждебной техники хозяину7 Четр с ними с наворотами! Я об переделки ПРАВ-ЛЕВ????

  19. #119
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KAA, так делать уже не модно! Проще поставить мотор с мозгами и проводкой на леворукую!(как мы делали с форестером). А переделка свежей тачки последней модели(3 года) с праворучки стоит примерно 10(Б/у ничего нету! Только 3 штуки стоит новая леворукая торпеда,предпоследней модели 3-4тыщи, тк бу можно купить).

  20. #120
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romboch, мне кажется некорректное сравнение, ну давай представим: поставит на Б3 пассат -тди-ишку от Б4, гемор еще тот. Я то писал: на Форестер 2000 гв, поставили мотор с праворукого форестера то же 2000гв, кстати мотор менялся просто, без переделок, только мы хотели сохранить мощу в 225лс, а это замена мозгов, ест-но проводка неподошла, вот и поменяли все-мотор+мозги+проводка. Дороже стало только на 700 баксов, от прежней цены(только мотор!). Да на дворе был 2003 год, форестер из германии с убитым мотором и растоможкой обошелся в 15000$+2700$(мотор+мозг+проводка+работа)+300$(задняя новая подвеска-нов амм+б/у пружины). Просто у форестеров турбо стоит сзади пневмо-гидро(не помню точно) противокреновая подвеска. Мы ее поменяли на обычную, тк один амм подтекал.
    Ну вот вышел он у нас в 18000, через полгода отдали за 19500, вот так вот по-моему неплохо для 3-летки.(турбо+автомат+кожа+люк на пол-крыши, короче - "..салон свинья и полный фарш..")

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •