0
Тема: Как я сам менял насос
-
27.07.2005, 14:23 #1
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Как я сам менял насос
Ну вообщем купив все оригинальные запчасти:
Насос 7450 руб
Прокладка поддона (ставилась гдето до середины 1998 года) 350 руб
Масло Кастрол 1000 руб
Фильтр маслянный оригинал 200 руб
В выходные менял насос. Время вдвоём потратили с 11-00 до 21-00.
Сначало подняв авто на подъёмник вылезла ещё одна неприятность-немного пробита крышка на АКПП и потёк правый сальник АКПП.
Сняли пластиковый пыльник, потом открутили переднюю подушку двигателя, затем сняли ремень и натяжитель ремня кондея. Затем рамку к которой крепится передняя подушка двигателя. Затем открутили оставшиеся две подушки двигателя и поддомкратив двигатель начали откручивать поддон. Крепят его болтов штук 25, замучились все искать и откручивать. Открутив все болты поддон легко отошёл, но вытаскиватся никак не хотел, мешал подрамник, хотя двигатель был поддомкрачен до упора. Пришлось открутить задние болты крепления коробки к подрамнику. И ослабить передние болты самого подрамника. Только тогда когда один повис на подрамнике я смог достать поддон. Ну а дальше старый насос на двух болтах откручиваем и втыкаем новый.
Сетка насоса была загрязнена, но правда легко чистилась. В поддоне всяческих стружек не было. Помыв паддон собираем всё в обратном порядке. Давление померить не удалось так как не нашли подходящего переходника, так что буду мерить когда поеду делать коробку. Вот но лампочка больше не загоралась пока доехал до дома.
-
27.07.2005, 14:30 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Дюха, а на яме такое можно провернуть?
-
27.07.2005, 14:44 #3
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от ШаМан
а так я ещё обзванивал сервисы по рекламе в газете которые пишут что делают фольцы, цены от 1800 руб(правда наверное ребята не представляют как его менять) до 7500 у официалов. Были цены и 2600 и 3000 и 5000 тысяч.
-
27.07.2005, 14:51 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Дюха, В атланте 4000
-
27.07.2005, 14:57 #5
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дюха, Стоит ли самому лезть? Или проще отдать в сервис?
-
27.07.2005, 15:06 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Роман 11, 4000 и мягкое кресло или
Время вдвоём потратили с 11-00 до 21-00.
Сначало подняв авто на подъёмник вылезла ещё одна неприятность-немного пробита крышка на АКПП и потёк правый сальник АКПП.
Сняли пластиковый пыльник, потом открутили переднюю подушку двигателя, затем сняли ремень и натяжитель ремня кондея. Затем рамку к которой крепится передняя подушка двигателя. Затем открутили оставшиеся две подушки двигателя и поддомкратив двигатель начали откручивать поддон. Крепят его болтов штук 25, замучились все искать и откручивать. Открутив все болты поддон легко отошёл, но вытаскиватся никак не хотел, мешал подрамник, хотя двигатель был поддомкрачен до упора. Пришлось открутить задние болты крепления коробки к подрамнику. И ослабить передние болты самого подрамника. Только тогда когда один повис на подрамнике я смог достать поддон. Ну а дальше старый насос на двух болтах откручиваем и втыкаем новый.
Сетка насоса была загрязнена, но правда легко чистилась. В поддоне всяческих стружек не было. Помыв паддон собираем всё в обратном порядке. Давление померить не удалось так как не нашли подходящего переходника, так что буду мерить когда поеду делать коробку. Вот но лампочка больше не загоралась пока доехал до дома.
-
27.07.2005, 15:09 #7
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0лучше наверное в сервис если нет времени и желания. Я звонил в Урарту там 7500 объявили, потом во втором сервисе 5500. Я бы и сам отдал в сервис но на тот момент с деньгами были проблемы
-
27.07.2005, 16:39 #8
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А в сервисе сколько по времени меняют? Просто интересно
-
27.07.2005, 17:05 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0А в сервисе сколько по времени меняют? Просто интересноMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.07.2005, 17:22 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Роман 11, около 3 часов
-
27.07.2005, 18:38 #11
- Регистрация
- 14.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дюха,а морду демонтировали или так обошлись?
-
28.07.2005, 09:06 #12
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0нет морду не надо разбирать
Похожие темы
-
Тормозные диски (как я их менял)
от imported_$erg в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.09.2008, 19:33 -
Испаритель - кто-нибудь сам менял?
от ShurikX в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 29.05.2008, 19:16 -
Кто-нибудь сам менял ДТОЖ?
от Fisher29 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.07.2007, 23:02 -
Вопрос к тем, кто сам менял рычаги
от clockwork в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 18.04.2007, 15:27 -
парни, а кто-нить сам менял на американской гамме
от Timofey в разделе АвтозвукОтветов: 18Последнее сообщение: 21.02.2006, 17:37