0
-
25.07.2005, 18:17 #21
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ШаМан, Ну и я так-же подумал. Тем более сравнивать Febi и Castrol я думаю никто даже не станет. Однозначно Castrol вот ссылка -
http://castrol.com.ru/castrolsite/catal ... ax_z.shtml
-
25.07.2005, 18:17 #22
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ШаМан
-
25.07.2005, 18:20 #23
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Даниил
Ни какого Castrol Transmax Z!!!!Коробку угробишь.
-
25.07.2005, 18:22 #24
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Даниил
-
26.07.2005, 02:06 #25
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Даниил
С Атланта:
Концерн VW с 1996 г. устанавливает необслуживаемые коробки передач, как механические, так и автоматические, т.е. масло, используемое в них, не требует замены весь срок службы - это официальная информация завода.
Мы на самом деле не меняем масло в АКП, и ломаются они нисколько не чаще других, обслуживаемых. Единственное условие - использовать только оригинальное масло, на всяких красных и зеленых ATF-ах и Dexron-ах эти коробки не работают (это если уж недоверчивый клиент проявит инициативу сам или в каком-нибудь сервисе ему напоют, что необслуживаемых АКП не бывает, и заменят таки масло на какую-нибудь гадость. Случается.)
Рекомендую следующее. Как говорится, уже не от концерна, а от себя лично
Автоматическая (она же гидромеханическая) коробка - вещь тонкая, и понятие "необслуживаемая АКП" относится в большей мере к новой машине, с новой, соответственно, коробкой. Т.е. когда Вы точно знаете, что в глине на ней никто не буксовал, реверс на ходу не включал, приятеля на заглохшем УАЗике в соседний город не буксировал и т.д. Ну а когда машина не новая, у Вас такой уверенности нет, тем более если пробег серьезный.
Поэтому, приобретая автомобиль не с конвейера, я бы масло всё же поменял, (что я, собственно, и сделал, у меня Пассат V6 полноприводный с типтроником, тоже, прямо скажем, не новый
а вот например с Автоматного форума:
http://www.agregatka.ru/cgi/ikonboard.c ... ;f=2;t=245
У Febi допуск есть: www.febi.com укажи в поиске по номеру 14738
А Transmax Z это декстрон 3, разработан и используется для японских коробок. Ну в мосты может и для VW сгодится.
Блин, как в старые времена лили декстрон в гидроусилители VW/AUDI а потом бегали по разборкам за рейками и насосами, так и тут
Ну ладно, залил и залил, снимать коробку и выливать всё из гидротрансформатора наверняка не будешь, но у тебя там теперь смесь из двух ATF неизвестно как сочетающаяся. Тогда может имеет смысл ещё раз слить и залить ещё 6л Кастрола или G052162.
Оригинал и Феби есть у Андрея. Что-то в районе 400 и 250р/л.
-
26.07.2005, 10:59 #26
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Orel, Сегодня звонил официалам "ИНТЕРПРОЕКТ" (хороший сервис с умеренными ценами, мои соседи по району). Они мне подтвердили, что льют в мою коробку оригинальное масло или Transmax Z, так как это одно и тоже и взаимозаменяемо на 100%. Также я сравнил тех. харрактеристики Febi и Castrol - совпадают на 99%. По некоторам позициям Castrol даже превосходит. Звонил в представительство Castrol - рассказали что касаемо Transmax Z - масло молодое и естественно оно превосходит все свои существующие аналоги и вчастности AMX/
-
26.07.2005, 11:20 #27
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Звонил в представительство Castrol - рассказали что касаемо Transmax Z - масло молодое и естественно оно превосходит все свои существующие аналоги и вчастности AMX/
-
26.07.2005, 11:21 #28
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0MadHeaD, Так каталоги у всех старые, там даже Transmax Z нигде нет.
-
26.07.2005, 11:44 #29
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Даниил
-
26.07.2005, 11:54 #30
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0MadHeaD, Скинь пожалуйста ссылку по каталогу Castrol
-
26.07.2005, 12:08 #31
- Регистрация
- 07.06.2005
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
26.07.2005, 12:12 #32
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Не знаю что там рекомендует Кастрол или ЛУКойл, у них задача порекомендовать и расхвалить свой товар, но нужного допуска от VW я у них не вижу.
-
26.07.2005, 12:17 #33
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Orel, А на что должен быть похож нужный допуск?
-
26.07.2005, 12:38 #34
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Даниил
Ну ладно, чего я уговариваю, раз одни из оффициалов сказали значит отвечают за это, хотя очень это странно.
-
26.07.2005, 12:43 #35
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 406
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Orel, Мне тоже так кажеться - что они должны отвечать за это.
-
29.07.2005, 23:56 #36
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Восхищаюсь тобой!!! Я это делал в ВДВ сервисе.По описанию всё правильно,только мне ещё подключали сканер чтобы темпнратуру масла в коробке контролировать.И масло залили ориг ATF G 052 162 A2.
-
31.07.2005, 17:30 #37
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Интересно на нашем форуме владельцы за замену масла и фильтра в АКПП после определенного пробега (скажем 120000),или считают также как форумчане пассатклуба,что лучше туда не лезть,даже есть нестабильность работы АКПП,до полной поломки(т.е. на ресурс машины)?
-
31.07.2005, 18:49 #38
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Dick, после того, что я видел на магнитах поддона при замене масла в АКПП я тоже считаю, что поменять масло не помешает "полюбому".
Я за замену после определенного пробега в целях продления спокойной жизни АКПП.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.07.2005, 19:49 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Хорошо.. Поставим вопрос по другому... Почему в муфте Haldex рекомендуется замена масла и фильтра через 30 000 км,при наличи всего 2 фрикционных элементов,а в АКПП масло должно ходить весь срок службы автомобиля ,хотя там таких элементов минимум 6,о сложности блока клапнов я уже не говорю. Для себя ответа я не нашел,особенно если видеть во что превращается поверхность фильтрующего элемента после приличного пробега.
-
01.08.2005, 10:29 #40
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Сам уже 2 раза масло менял. В первый раз как купил машину, на одометре было 66тык и второй раз когда было 120тык. И ещё один раз подливал после замены радиатора.
Кстати вопрос к тебе: завожу холодную, смотрю темературу масла в АКПП, показывает 35, а по ощущениям руки, если потрогать картер там все 70. Где там этот датчик стоит? Если он врёт, то это сказывается и на алгоритм переключения? В ошибки не выпадает, начальную температуру кажет как на улице, максимальная которую я видел на ходу была 90С. Или всё нормально, так и должно быть?
Похожие темы
-
Нужен совет по замене масла в акпп
от Spy_61rus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 06.09.2012, 09:30 -
Нужен совет по замене масла в АКПП 01V
от ruddi в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.11.2011, 21:55 -
О замене масла в АКПП
от kot43 в разделе Архив 2010г.Ответов: 28Последнее сообщение: 19.03.2010, 16:01 -
Небольшой отчет о замене МН в АКПП
от Костяк-Ко в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.09.2008, 14:37 -
Отчет о замене масла в АКПП
от Dron в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.12.2005, 09:47