!!! Отчет о замене масла в АКПП !!! - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, Ну и я так-же подумал. Тем более сравнивать Febi и Castrol я думаю никто даже не станет. Однозначно Castrol вот ссылка -
    http://castrol.com.ru/castrolsite/catal ... ax_z.shtml

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ШаМан
    [b] я несогласен что феби отстой. Я согласен что феби неоригинал.
    Febi - хорошая фирма.Только вот не видел ни разу масло в АКПП Febi.

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Даниил
    Ну если официалы льют Castrol Transmax Z - значит это правильно?
    http://mail.castrolcis.com/techinfo/use ... enDocument

    Ни какого Castrol Transmax Z!!!!Коробку угробишь.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Даниил
    Ну и я так-же подумал. Тем более сравнивать Febi и Castrol я думаю никто даже не станет. Однозначно Castrol вот ссылка -
    http://castrol.com.ru/castrolsite/catal ... ax_z.shtml
    Febi в свою упаковку может лить тот же Castrol или Mobil.

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Даниил
    Orel, Я спрашивал официалов - они назвали мне либо оригинал либо Castrol Transmax Z
    Какие это оффициалы? Пройдись по форуму Атланта или автоматчиков, никаких декстронов, только оригинал или если есть явный допуск к замене вместо G052162.
    С Атланта:
    Концерн VW с 1996 г. устанавливает необслуживаемые коробки передач, как механические, так и автоматические, т.е. масло, используемое в них, не требует замены весь срок службы - это официальная информация завода.
    Мы на самом деле не меняем масло в АКП, и ломаются они нисколько не чаще других, обслуживаемых. Единственное
    условие - использовать только оригинальное масло, на всяких красных и зеленых ATF-ах и Dexron-ах эти коробки не работают (это если уж недоверчивый клиент проявит инициативу сам или в каком-нибудь сервисе ему напоют, что необслуживаемых АКП не бывает, и заменят таки масло на какую-нибудь гадость. Случается.)
    Рекомендую следующее. Как говорится, уже не от концерна, а от себя лично
    Автоматическая (она же гидромеханическая) коробка - вещь тонкая, и понятие "необслуживаемая АКП" относится в большей мере к новой машине, с новой, соответственно, коробкой. Т.е. когда Вы точно знаете, что в глине на ней никто не буксовал, реверс на ходу не включал, приятеля на заглохшем УАЗике в соседний город не буксировал и т.д. Ну а когда машина не новая, у Вас такой уверенности нет, тем более если пробег серьезный.
    Поэтому, приобретая автомобиль не с конвейера, я бы масло всё же поменял, (что я, собственно, и сделал, у меня Пассат V6 полноприводный с типтроником, тоже, прямо скажем, не новый


    а вот например с Автоматного форума:
    http://www.agregatka.ru/cgi/ikonboard.c ... ;f=2;t=245

    У Febi допуск есть: www.febi.com укажи в поиске по номеру 14738
    А Transmax Z это декстрон 3, разработан и используется для японских коробок. Ну в мосты может и для VW сгодится.
    Блин, как в старые времена лили декстрон в гидроусилители VW/AUDI а потом бегали по разборкам за рейками и насосами, так и тут
    Ну ладно, залил и залил, снимать коробку и выливать всё из гидротрансформатора наверняка не будешь, но у тебя там теперь смесь из двух ATF неизвестно как сочетающаяся. Тогда может имеет смысл ещё раз слить и залить ещё 6л Кастрола или G052162.
    Оригинал и Феби есть у Андрея. Что-то в районе 400 и 250р/л.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, Сегодня звонил официалам "ИНТЕРПРОЕКТ" (хороший сервис с умеренными ценами, мои соседи по району). Они мне подтвердили, что льют в мою коробку оригинальное масло или Transmax Z, так как это одно и тоже и взаимозаменяемо на 100%. Также я сравнил тех. харрактеристики Febi и Castrol - совпадают на 99%. По некоторам позициям Castrol даже превосходит. Звонил в представительство Castrol - рассказали что касаемо Transmax Z - масло молодое и естественно оно превосходит все свои существующие аналоги и вчастности AMX/

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Звонил в представительство Castrol - рассказали что касаемо Transmax Z - масло молодое и естественно оно превосходит все свои существующие аналоги и вчастности AMX/
    А в своих каталогах всё равно рекомендуют заливать AMX или DEX III

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MadHeaD, Так каталоги у всех старые, там даже Transmax Z нигде нет.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Даниил
    Так каталоги у всех старые, там даже Transmax Z нигде нет.
    У нас есть каталог 2005г.Это масло было уже в предыдущем каталоге,по-моему.А в нете каталог у них постоянно обновляется.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MadHeaD, Скинь пожалуйста ссылку по каталогу Castrol

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю что там рекомендует Кастрол или ЛУКойл, у них задача порекомендовать и расхвалить свой товар, но нужного допуска от VW я у них не вижу.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, А на что должен быть похож нужный допуск?

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Даниил
    Orel, А на что должен быть похож нужный допуск?
    На прямое указание что можно использовать вместо оригинального ATF VW G052162A*
    Ну ладно, чего я уговариваю, раз одни из оффициалов сказали значит отвечают за это, хотя очень это странно.

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, Мне тоже так кажеться - что они должны отвечать за это.

  16. #36
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Восхищаюсь тобой!!! Я это делал в ВДВ сервисе.По описанию всё правильно,только мне ещё подключали сканер чтобы темпнратуру масла в коробке контролировать.И масло залили ориг ATF G 052 162 A2.

  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно на нашем форуме владельцы за замену масла и фильтра в АКПП после определенного пробега (скажем 120000),или считают также как форумчане пассатклуба,что лучше туда не лезть,даже есть нестабильность работы АКПП,до полной поломки(т.е. на ресурс машины)?

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, после того, что я видел на магнитах поддона при замене масла в АКПП я тоже считаю, что поменять масло не помешает "полюбому".
    Я за замену после определенного пробега в целях продления спокойной жизни АКПП.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #39
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо.. Поставим вопрос по другому... Почему в муфте Haldex рекомендуется замена масла и фильтра через 30 000 км,при наличи всего 2 фрикционных элементов,а в АКПП масло должно ходить весь срок службы автомобиля ,хотя там таких элементов минимум 6,о сложности блока клапнов я уже не говорю. Для себя ответа я не нашел,особенно если видеть во что превращается поверхность фильтрующего элемента после приличного пробега.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Интересно на нашем форуме владельцы за замену масла и фильтра в АКПП после определенного пробега (скажем 120000),или считают также как форумчане пассатклуба,что лучше туда не лезть,даже есть нестабильность работы АКПП,до полной поломки(т.е. на ресурс машины)?
    Брр...эка загнул. Вроде и знак вопроса есть, но и ответить не на что
    Сам уже 2 раза масло менял. В первый раз как купил машину, на одометре было 66тык и второй раз когда было 120тык. И ещё один раз подливал после замены радиатора.
    Кстати вопрос к тебе: завожу холодную, смотрю темературу масла в АКПП, показывает 35, а по ощущениям руки, если потрогать картер там все 70. Где там этот датчик стоит? Если он врёт, то это сказывается и на алгоритм переключения? В ошибки не выпадает, начальную температуру кажет как на улице, максимальная которую я видел на ходу была 90С. Или всё нормально, так и должно быть?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нужен совет по замене масла в акпп
    от Spy_61rus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 06.09.2012, 09:30
  2. Нужен совет по замене масла в АКПП 01V
    от ruddi в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.11.2011, 21:55
  3. О замене масла в АКПП
    от kot43 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 19.03.2010, 16:01
  4. Небольшой отчет о замене МН в АКПП
    от Костяк-Ко в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.09.2008, 14:37
  5. Отчет о замене масла в АКПП
    от Dron в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 09:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •